Карелия и Архангельская область. Как мы не доехали до Белого моря..
Насмотревшись на Войницкий падун, мы хотели проехать к морю напрямую, лесной дорожкой. Ну как дорожкой, порядка 100 километров до Сумского Посада.
Впрочем, сначала она была хорошим грейдером, потом грейдером похуже.
Затем перешла в лесную дорожку, вполне проезжаемую по сухой погоде. Но надо сказать, что практически весь июль и начало августа дождей не было.
Проезжаем речки.
Озера.
Болота. Я очень люблю северные болота, особенно осенью. Но здесь нам попадались какие-то совсем болотистые и и местами мрачные.
Даже при сухой погоде болота так и норовят подтопить дорогу - местами она в один уровень с болотинами. Хотя кое-где есть старые гати.
После очередной развилки понимаем, что этой дорогой не ездили уже очень давно. Она покрыта нетронутыми мхами, где-то кустарники и деревья мешают проезду.
И наконец утыкаемся в мостик. Мы так и не поняли, автомобильный или пешеходный. Но его ширина не для нашей машины. Да и половина бревен просто труха.
Строительство моста в одни мужские руки в наши планы явно не входит. К тому же, что впереди, неизвестно, кроме того что у нас еще километров 25 до какого-то поселка, откуда предположительно может быть дорога получше. Но не факт, к тому же по пути у нас еще несколько ручьев и как минимум речка. Обидно будет потратить несколько часов и уткнуться в очередную преграду.
Однако на море хочется, так что разворачиваемся и выползаем обратно. Ночи уже, конечно, не белые, а серые, но до Беломорска доехать мы вполне можем, а там места уже знакомые.
Впрочем, сначала она была хорошим грейдером, потом грейдером похуже.
Затем перешла в лесную дорожку, вполне проезжаемую по сухой погоде. Но надо сказать, что практически весь июль и начало августа дождей не было.
Проезжаем речки.
Озера.
Болота. Я очень люблю северные болота, особенно осенью. Но здесь нам попадались какие-то совсем болотистые и и местами мрачные.
Даже при сухой погоде болота так и норовят подтопить дорогу - местами она в один уровень с болотинами. Хотя кое-где есть старые гати.
После очередной развилки понимаем, что этой дорогой не ездили уже очень давно. Она покрыта нетронутыми мхами, где-то кустарники и деревья мешают проезду.
И наконец утыкаемся в мостик. Мы так и не поняли, автомобильный или пешеходный. Но его ширина не для нашей машины. Да и половина бревен просто труха.
Строительство моста в одни мужские руки в наши планы явно не входит. К тому же, что впереди, неизвестно, кроме того что у нас еще километров 25 до какого-то поселка, откуда предположительно может быть дорога получше. Но не факт, к тому же по пути у нас еще несколько ручьев и как минимум речка. Обидно будет потратить несколько часов и уткнуться в очередную преграду.
Однако на море хочется, так что разворачиваемся и выползаем обратно. Ночи уже, конечно, не белые, а серые, но до Беломорска доехать мы вполне можем, а там места уже знакомые.