«Трансаэро»: приземление по назначению или в пропасти?
Как вы считаете - после украинских событий нужно поддерживать всё российское или, наоборот, выступать против слабых звеньев, чтобы они не подвели нас тогда, когда это будет действительно важно? Лично я сейчас стал бескомпромиссным сторонником российской патриотической позиции, но при этом считаю, что от слабых звеньев нужно избавляться.
А тут такие новости: «Авиакомпания «Трансаэро» оказалась в центре пересудов, связанных со сложившейся вокруг неё странной ситуацией. Десятки самолетов перевозчика простаивают в аэропорту, а в интернете усиленно муссируются слухи о предстоящем банкротстве «Трансаэро». И, увы, судя по всему, слухи о банкротстве отнюдь не на пустом месте - см. материал «Свободной прессы».
Особенно симптоматично для тех, кто всё понимает, звучит фраза: «В самой «Трансаэро» смогли лишь ответить, что самолеты в «Домодедово» отправляются точно в срок, а простой определенного количества самолетов - обычное дело». Слишком много источников в сети сообщают, что дело вовсе не обычное.
Не случайно главный редактор портала AVIA.RU, эксперт комитета по транспорту Государственной думы Роман Гусаров утверждает: «Если авиакомпания хотя бы месяц не летает, то все, она уже гарантировано банкрот. Она уже полететь не сможет. А у «Трансаэро» есть кредиторская задолженность, которую брала авиакомпания для покупки самолетов».
В общем, такие дела. Я уверен, что в тот же Крым в грядущем туристическом сезоне надёжнее всего будет добираться самолётом (если, конечно, вдруг Россия не решится на правильный шаг, чтобы освободить юго-восток Украины от фашистской хунты, или сам народ не поднимется на это святое дело), но в любом случае «Трансаэро» - уже к надёжным вариантам, судя по публикациям, не относится - хоть в Крым лететь, хоть в иную точку мира.
Другими словами, френды, я вас предупредил, но, конечно, ваше право решать, зря или не зря я панпикую, тем более что если ваши деньги погорят, мне от этого ни горячо, ни холодно не станет, вот как-то так. А информацию из СМИ я до вас донёс, дальше уж ваш выбор, моя совесть чиста.
А тут такие новости: «Авиакомпания «Трансаэро» оказалась в центре пересудов, связанных со сложившейся вокруг неё странной ситуацией. Десятки самолетов перевозчика простаивают в аэропорту, а в интернете усиленно муссируются слухи о предстоящем банкротстве «Трансаэро». И, увы, судя по всему, слухи о банкротстве отнюдь не на пустом месте - см. материал «Свободной прессы».
Особенно симптоматично для тех, кто всё понимает, звучит фраза: «В самой «Трансаэро» смогли лишь ответить, что самолеты в «Домодедово» отправляются точно в срок, а простой определенного количества самолетов - обычное дело». Слишком много источников в сети сообщают, что дело вовсе не обычное.
Не случайно главный редактор портала AVIA.RU, эксперт комитета по транспорту Государственной думы Роман Гусаров утверждает: «Если авиакомпания хотя бы месяц не летает, то все, она уже гарантировано банкрот. Она уже полететь не сможет. А у «Трансаэро» есть кредиторская задолженность, которую брала авиакомпания для покупки самолетов».
В общем, такие дела. Я уверен, что в тот же Крым в грядущем туристическом сезоне надёжнее всего будет добираться самолётом (если, конечно, вдруг Россия не решится на правильный шаг, чтобы освободить юго-восток Украины от фашистской хунты, или сам народ не поднимется на это святое дело), но в любом случае «Трансаэро» - уже к надёжным вариантам, судя по публикациям, не относится - хоть в Крым лететь, хоть в иную точку мира.
Другими словами, френды, я вас предупредил, но, конечно, ваше право решать, зря или не зря я панпикую, тем более что если ваши деньги погорят, мне от этого ни горячо, ни холодно не станет, вот как-то так. А информацию из СМИ я до вас донёс, дальше уж ваш выбор, моя совесть чиста.