...или Коркинский углольный разрез Челябинской угольной компании. Одна из самых глубоких в мире рукотворных ям, ее глубина составляет 520 метров.
Уголь...
Привозят на кажущихся крохотными поездах, каждый из которых поднимается наверх три часа.
Поступает маленькими порциями.
Наполняет вагоны.
Дробится такими мельницами.
А вот, откуда уголь поступает:
Здесь виден пласт угля и складки горных пород.
Борт разреза.
Крохотный поезд и экскаватор внизу.
Одна из серъезнейших проблем разреза - эрозия. Оползни происходят на всех бортах.
Рисовые террасы по-уральски.
Панорама разреза (кликабельна):