Удолбайся-походы и прочее элочное
<..вчера..>
все начинается как всегда обычно:
-вррум в ебеня?
-вррум!
а ближе к концу, сидя в подземном переходе в районе тушинской в 4 утра, когда для согреву просовываешь руки между решетки поближе к желтой, теплой лампочке:
-ну чо, по палке?
-огниво кончилось..
но надо сказать, что между было чотко:
кунцево-звенигород-пл.190км-пл.165км.-манихино-вололамка-митино-трикотажная-тушино
<..сегодня..>
бутово - щербинка. испытательное кольцо для поездов. туда надо утром и с фотиком - там очень, очень-очень, очень-очень-очень чотко) и канешно мы пошли ночью с телефоном
ну ходить по говну до колечка, а потом по самому колечно может и не самое интересное, но плюсов определенно больше)
1) меня привело в удивление то, что там, на колечке есть станция, название не вспомню - оно есть на фотке-на-телефон-что-никакой-фотошоп-ее-не-спасет. станция культурная, с высокой платформой, с названием буфетом и отделением для багажа - так гласят таблички. платфотма на 2 вагона, в здании заявленных объектов не оказалось, зато оказались два монтера, крайне пофигистичные
2) идем дальше, вглубь. по дороге встречаются 2 старые элки, на вечном приколе и с залоченными дверями чтоб-не-лазали-всякие. ЭР22 с плоской мордой и еще более старая модификация с ручными дверями. у ЭР22 3 пары дверей на вагон - одно посередине.
3) вообще конечной целью было курское направление жд и мы пытались двигаться к нему, обходя различный припятствия, как то ангар с поездами, куча поездов между этим всем ходил дядя охранник, которого я в первое время опасалась, но из всего что находилось там, ебантяи интересовали его меньше всего на свете
- я обожаю РЖД, им не просто пофигу, им просто настолько пофиг..
фраза была произнесена при наличии дяди в звуковой досягаемости и была подтверждена его полным отсутствивем реауции на нее.
по дороге к выходу был найден поезд, в темноте напоминавший ЭМ2 (ожерелье-экспресс на павелецком направлении) на практике на нем была обнаружена надпись Р-22 и не обнаружено пантографов, как там называется фигня которую в метро пускать будут?
в следущем ангаре обнаружилось нечто сапсаноподобное с надписью "not open" на двери и, видимо, ей же, только на французском языке. появилась мысль пошляться по ангару, поглядеть его с морды да и вообще поглядеть ангарчик, но во первых у нас не было адекватного фонаря, а во вторых это ваще дерзко) вылезли под воротами. даа, ржд чотко)
все начинается как всегда обычно:
-вррум в ебеня?
-вррум!
а ближе к концу, сидя в подземном переходе в районе тушинской в 4 утра, когда для согреву просовываешь руки между решетки поближе к желтой, теплой лампочке:
-ну чо, по палке?
-огниво кончилось..
но надо сказать, что между было чотко:
кунцево-звенигород-пл.190км-пл.165км.-манихино-вололамка-митино-трикотажная-тушино
<..сегодня..>
бутово - щербинка. испытательное кольцо для поездов. туда надо утром и с фотиком - там очень, очень-очень, очень-очень-очень чотко) и канешно мы пошли ночью с телефоном
ну ходить по говну до колечка, а потом по самому колечно может и не самое интересное, но плюсов определенно больше)
1) меня привело в удивление то, что там, на колечке есть станция, название не вспомню - оно есть на фотке-на-телефон-что-никакой-фотошоп-ее-не-спасет. станция культурная, с высокой платформой, с названием буфетом и отделением для багажа - так гласят таблички. платфотма на 2 вагона, в здании заявленных объектов не оказалось, зато оказались два монтера, крайне пофигистичные
2) идем дальше, вглубь. по дороге встречаются 2 старые элки, на вечном приколе и с залоченными дверями чтоб-не-лазали-всякие. ЭР22 с плоской мордой и еще более старая модификация с ручными дверями. у ЭР22 3 пары дверей на вагон - одно посередине.
3) вообще конечной целью было курское направление жд и мы пытались двигаться к нему, обходя различный припятствия, как то ангар с поездами, куча поездов между этим всем ходил дядя охранник, которого я в первое время опасалась, но из всего что находилось там, ебантяи интересовали его меньше всего на свете
- я обожаю РЖД, им не просто пофигу, им просто настолько пофиг..
фраза была произнесена при наличии дяди в звуковой досягаемости и была подтверждена его полным отсутствивем реауции на нее.
по дороге к выходу был найден поезд, в темноте напоминавший ЭМ2 (ожерелье-экспресс на павелецком направлении) на практике на нем была обнаружена надпись Р-22 и не обнаружено пантографов, как там называется фигня которую в метро пускать будут?
в следущем ангаре обнаружилось нечто сапсаноподобное с надписью "not open" на двери и, видимо, ей же, только на французском языке. появилась мысль пошляться по ангару, поглядеть его с морды да и вообще поглядеть ангарчик, но во первых у нас не было адекватного фонаря, а во вторых это ваще дерзко) вылезли под воротами. даа, ржд чотко)