Транспорт в Пекине
За 2 недели мы с Костиком успели побывать в Пекине, Шанхае и Гонконге. Возможно, опыт, который мы получили за время поездки, кому-то окажется полезным, поэтому сидя в аэропорту Пекина с бесплатным wi-fi в ожидании посадки, я решила систематизировать информацию, пока еще не все забыла.
Пекин.
Метро - очень дешевое, просто до неприличия, любая поездка стоит всего 2 юаня (примерно 10 рублей). Метро пользоваться очень удобно, как и в остальных городах, абсолютно везде есть указатели на английском языке, множество стрелок, заблудиться практически невозможно. На каждой станции при выходе есть карта, на которой есть названия выходов, и видно, куда они ведут. Это безумно удобно! Не надо ломать голову, какая улица вам нужна, просто смотрите на карте направление и выбираете подходящий выход.
Еще почти на всех станциях метро двойные двери, т.е. вся станция огорожена стеклянными дверями, и плюс еще у поездов двери. Мы предположили, что у них много суицидов, и чтобы народ под поезд не бросался, их этой возможности лишают. С другой стороны, это очень удобно, т.к. направляет пассажиропоток, народ не толпится равномерно по всей станции, гадая, где остановится поезд, а стоит уже прямо напротив дверей. Плюс на полу нарисованы стрелочки, где надо стоять)) По центру выходят, а по краям заходят в вагон.
Людей в метро не то, чтобы очень много, но вот красная ветка (центральная) почти всегда переполнена, это как кольцевая ветка в Москве.
Такси. В Пекине все такси оборудованы счетчиками, посадка стоит 10 юаней, это включает 3 километра пути, каждый дополнительный километр стоит 2 юаня. Ночью надбавка 20%. В целом в Пекине очень дешевое такси, дорога из аэропорта в отель ночью нам обошлась в 135 юаней (примерно 675 рублей), а днем из отеля в аэропорт 100 юаней. По городу в центре мы ездили за 20-30 юаней. Когда задалбывались ездить на метро и ходить пешком, брали такси, неразорительно ни разу!
На автобусах ездить не рискнули, т.к. НИКТО не говорит по-английски, это просто катастрофа какая-то. Мы сегодня, например, поехали на рынок чайный, добрались до ближайшей станции метро, у нас были припасены иероглифы с адресом или названием места назначения, но даже это не помогло туда добраться. Если таксист и останавливался, то делал круглые глаза и уезжал. Нас совершенно случайно спасла милая девушка, очень неожиданно было слышать: "May I help you?" Мы сразу схватились за такую возможность, в итоге спустя минут 15 она помогла-таки поймать нам такси и объяснила китайцу доходчиво, куда нас надо везти))) Спасибо ей огромное! Пытаться сказать что-то водителю по-английски - полный бред, они вообще ничего не понимают, надо тыкать в иероглифы, это в большинстве случаев срабатывает, но опять-таки не на 100%.
Велосипеды. Оооо, это вообще рай! В Пекине по-моему весь город оборудован велосипедными дорожками, светофорами для велосипедистов, парковками для велосипедов и т.д., и т.п. Тут у каждого столба или дерева стоит велик! Бабушки, дедушки, молодежь - все ездят на великах или мопедах. Это очень круто! Жалко, что мы не сразу сообразили взять велик на прокат, это сэкономило бы массу времени и спасло бы наши ноги, которые ныли после многокилометровых пеших забегов по Пекину. Расстояния тут нереальные! В итоге мы взяли велосипеды на 4-й день, это нам обошлось в 50 юаней с человека на день. Велики тут допотопные, очевидно, чтобы не тырили! Амортизаторы? Не, не слышали. Но скажу я вам, что велосипед значительно облегчает жизнь туриста в Пекине! Главное, берите с собой карту, или как у нас было - гугл-карта на мобильнике со всеми отметками, там всегда было видно, где мы находимся и куда направляемся.
Пекин.
Метро - очень дешевое, просто до неприличия, любая поездка стоит всего 2 юаня (примерно 10 рублей). Метро пользоваться очень удобно, как и в остальных городах, абсолютно везде есть указатели на английском языке, множество стрелок, заблудиться практически невозможно. На каждой станции при выходе есть карта, на которой есть названия выходов, и видно, куда они ведут. Это безумно удобно! Не надо ломать голову, какая улица вам нужна, просто смотрите на карте направление и выбираете подходящий выход.
Еще почти на всех станциях метро двойные двери, т.е. вся станция огорожена стеклянными дверями, и плюс еще у поездов двери. Мы предположили, что у них много суицидов, и чтобы народ под поезд не бросался, их этой возможности лишают. С другой стороны, это очень удобно, т.к. направляет пассажиропоток, народ не толпится равномерно по всей станции, гадая, где остановится поезд, а стоит уже прямо напротив дверей. Плюс на полу нарисованы стрелочки, где надо стоять)) По центру выходят, а по краям заходят в вагон.
Людей в метро не то, чтобы очень много, но вот красная ветка (центральная) почти всегда переполнена, это как кольцевая ветка в Москве.
Такси. В Пекине все такси оборудованы счетчиками, посадка стоит 10 юаней, это включает 3 километра пути, каждый дополнительный километр стоит 2 юаня. Ночью надбавка 20%. В целом в Пекине очень дешевое такси, дорога из аэропорта в отель ночью нам обошлась в 135 юаней (примерно 675 рублей), а днем из отеля в аэропорт 100 юаней. По городу в центре мы ездили за 20-30 юаней. Когда задалбывались ездить на метро и ходить пешком, брали такси, неразорительно ни разу!
На автобусах ездить не рискнули, т.к. НИКТО не говорит по-английски, это просто катастрофа какая-то. Мы сегодня, например, поехали на рынок чайный, добрались до ближайшей станции метро, у нас были припасены иероглифы с адресом или названием места назначения, но даже это не помогло туда добраться. Если таксист и останавливался, то делал круглые глаза и уезжал. Нас совершенно случайно спасла милая девушка, очень неожиданно было слышать: "May I help you?" Мы сразу схватились за такую возможность, в итоге спустя минут 15 она помогла-таки поймать нам такси и объяснила китайцу доходчиво, куда нас надо везти))) Спасибо ей огромное! Пытаться сказать что-то водителю по-английски - полный бред, они вообще ничего не понимают, надо тыкать в иероглифы, это в большинстве случаев срабатывает, но опять-таки не на 100%.
Велосипеды. Оооо, это вообще рай! В Пекине по-моему весь город оборудован велосипедными дорожками, светофорами для велосипедистов, парковками для велосипедов и т.д., и т.п. Тут у каждого столба или дерева стоит велик! Бабушки, дедушки, молодежь - все ездят на великах или мопедах. Это очень круто! Жалко, что мы не сразу сообразили взять велик на прокат, это сэкономило бы массу времени и спасло бы наши ноги, которые ныли после многокилометровых пеших забегов по Пекину. Расстояния тут нереальные! В итоге мы взяли велосипеды на 4-й день, это нам обошлось в 50 юаней с человека на день. Велики тут допотопные, очевидно, чтобы не тырили! Амортизаторы? Не, не слышали. Но скажу я вам, что велосипед значительно облегчает жизнь туриста в Пекине! Главное, берите с собой карту, или как у нас было - гугл-карта на мобильнике со всеми отметками, там всегда было видно, где мы находимся и куда направляемся.