Волшебная мелодия для кольца.
«В два конца ведёт дорога, но себе не лги: нам в обратный путь нельзя…» - пел когда-то Юрий Визбор. Но не у каждой дороги есть два конца - бывают и кольцевые. У одной из них, недавно реконструированной Московской Кольцевой Железной Дороги или по-другому Московского Центрального Кольца, две платформы и три пути. На платформах крупными буквами выведено: «1 путь», «2 путь», «3 путь». И по ним не просто едут поезда, а бесшумно летят над серебристыми нитями поезда-«Ласточки».
С древних времён ласточки являются вестницами добра, счастья, возрождения и надежды. Если присмотреться, то поезда действительно чем-то напоминают этих добрых птиц. Каждая «Ласточка» - это пять соединённых между собой вагончиков, в которых светло, тепло и можно по самую макушку, а то и глубже погрузиться в уютное кресло. А за окном… за окном мелькают многочисленные строящиеся дорожные развязки и мосты, сверкающие стеклянными гранями кристаллы небоскрёбов, каменные набережные, дома, а на фоне этих, привычных глазу городского жителя строений, словно сказочное видение из другого мира возникает Измайловский Кремль: разноцветные башенки, шпили, купола, затейливые архитектурные кружева выглядывают из-за высокой белоснежной стены... И, мягко коснувшись каких-то невидимых, но давно знакомых струн, ещё долго звучат, отзываясь внутри восхищением.
А путь продолжается, несколько раз пересекая водную гладь Москвы-реки. Глядя с мостов вдаль, кажется, что поезд мчится уже за пределами города и вот-вот покажутся бесконечные поля и шеренги лесов по обеим сторонам дороги, но дома и каменные набережные с линией аккуратно подстриженных кустарников, переносят воображение обратно. И снова мелькают платформы, огненные надписи объявлений и бегущих строк, пассажиры, сгущающиеся у дверей и рассеивающиеся по салону, заборы, мосты, дороги, дома… И снег за окном, и синие огоньки светофоров…
И нет конца у кольцевой дороги, зато у каждого тут свой путь, своя станция, свой маршрут. А широкая дорожная лента, с серебряными струнами рельсов, стелется от станции к станции, играя свою волшебную, присущую только ей мелодию, соединяя, делая ближе и доступнее самые разные пути, бегущие во все концы города.
Для чего?
А для чего вообще нужны дороги?..
С древних времён ласточки являются вестницами добра, счастья, возрождения и надежды. Если присмотреться, то поезда действительно чем-то напоминают этих добрых птиц. Каждая «Ласточка» - это пять соединённых между собой вагончиков, в которых светло, тепло и можно по самую макушку, а то и глубже погрузиться в уютное кресло. А за окном… за окном мелькают многочисленные строящиеся дорожные развязки и мосты, сверкающие стеклянными гранями кристаллы небоскрёбов, каменные набережные, дома, а на фоне этих, привычных глазу городского жителя строений, словно сказочное видение из другого мира возникает Измайловский Кремль: разноцветные башенки, шпили, купола, затейливые архитектурные кружева выглядывают из-за высокой белоснежной стены... И, мягко коснувшись каких-то невидимых, но давно знакомых струн, ещё долго звучат, отзываясь внутри восхищением.
А путь продолжается, несколько раз пересекая водную гладь Москвы-реки. Глядя с мостов вдаль, кажется, что поезд мчится уже за пределами города и вот-вот покажутся бесконечные поля и шеренги лесов по обеим сторонам дороги, но дома и каменные набережные с линией аккуратно подстриженных кустарников, переносят воображение обратно. И снова мелькают платформы, огненные надписи объявлений и бегущих строк, пассажиры, сгущающиеся у дверей и рассеивающиеся по салону, заборы, мосты, дороги, дома… И снег за окном, и синие огоньки светофоров…
И нет конца у кольцевой дороги, зато у каждого тут свой путь, своя станция, свой маршрут. А широкая дорожная лента, с серебряными струнами рельсов, стелется от станции к станции, играя свою волшебную, присущую только ей мелодию, соединяя, делая ближе и доступнее самые разные пути, бегущие во все концы города.
Для чего?
А для чего вообще нужны дороги?..