Полёт 12 лет спустя
Рано утром в День космонавтики Ленко отправилась в Шереметьево, погрузилась в самолёт "Аэрофлота" и улетела в Волгоград. Примерно в это же время я поехала в Домодедово, чтобы отсидеть офисный день на работе (у меня теперь гибридный график, эх), а вечером дойти пешочком до аэрофокзала, погрузиться в зелёный самолёт и тоже улететь в Волгоград. Прямо как в старые добрые времена, когда я куда-нибудь улетала сразу после работы. Только раньше я приходила в офис с рюкзаком и радостно делилась планами предстоящей поездки, а теперь всё смешалось, планами особо делиться не хочется, а рюкзак остался ждать меня в Лайнере на парковке.
В течение дня Ленко сообщала мне о том, как тепло в Волгограде (но зелени ещё нет), о том, как заселилась в гостиницу "Интурист", где мы забронировали номер, о том, как ездила на Мамаев курган, ну а я с нетерпением ждала своей очереди отправляться в путешествие. Наконец рабочий день закончился, я вышла на улицу, где было явно холоднее, чем в Волгограде, и в джинсовой курточке мне было зябко. Я посидела немного в Лайнере, и в эти минуты мне вдруг стало так лень куда-то лететь, захотелось включить зажигание и поехать привычной дорогой домой... Старею! Конечно же этого делать я не стала, вместо этого я достала из багажника рюкзак, оставила сумку с двумя бананами, не съеденными в течение дня - если в воскресенье прилечу голодной, будет чем подкрепиться - и пошла в сторону аэровокзала, оглянувшись на Лайнер. Надеюсь, он спокойно дождётся моего возвращения.
Жаль, фото не передаёт контраста синей тучи и блестящего на солнышке зелёного автомобиля, в реальности было очень ярко и сочно!
Сколько уж лет работаю в аэропорту, и всегда там идёт какая-то стройка. НУ а так как я доросла до возраста когда "а в наши-то времена - ооо!", я недавно даже погуглила и попыталась вспомнить, как выглядела привокзальная площадь лет 10 назад, и, естественно, мне тот вариант нравился больше, ведь и трава была зеленее, а небо - голубее :)
Зачекинилась я накануне, но в аэропорту на всякий случай распечатала посадочный талон. Точнее, сразу два. Ещё дома я сначала зарегистрировалась, а потом уже поменяла место и получила новый посадочный талон. А печатающему автомату, как оказалось, всё равно, какой штрих-код ты ему показал, тот талон он и распечатал, а я сначала открыла устаревший посадочный талон. ИНтересно, а если бы я с ним пришла на посадку, что было бы?.. Юноши и девушки, пытающиеся уговорить пассажиров открыть кобрендинговые банковские карты - это вообще какой-то бич аэропорта! Пока дойдёшь до самолёта, сто раз от них надо отбиться! И если парни в жёлто-зелёных галстуках как-то быстро устранялись, то альфа-девушка была дерзкой и вообще меня выбесила:
- Девушка, покажите ваш посадочный!
- Зачем вам?
- Вы какой авиакомпанией летите? Вы знает, куда идти?
- Знаю! И мне не надо!
- Чего не надо?
- Карты!!!
И тут она достаёт эту свою "подарочную" карту и с каким-то злым выражением лица начинает свою заученную речь. Но я устремилась на досмотр. Давно я не летала, опять на втором этаже что-то переделывается, и такого длинного узкого коридора я что-то не припомню.
Ожидание вылета оказалось весьма приятным. Зал был заполнен вечерним солнцем, холод остался где-то снаружи, мне удалось пронаблюдать разбег и взлёт несравненного А380 "Эмирейтс" и за тем, как к телетрапу зарулил зелёный самолёт, который позже отправился, кажется, в Питер. И по старой традиции я купила в вендинговом автомате бутылочку холодного чая.
Нерпа Влаааадик соскучился по поездкам:
В последнее время я вхожу в число тех, кто становится в очередь на посадку ещё до её объявления. С появлением безбагажных тарифов стало очень много путешествующих с ручной кладью, а я хочу спокойно убрать свой рюкзак на багажную полку. В этот раз посадку объявили быстро, я с удовольствием и предвкушением полёта прошла по телетрапу, погладила и чмокнула самолёт и вскоре расположилась в кресле - как будто и не было большого перерыва в полётах! Вообще, целью моей поездки был не Волгоград, а Калмыкия, но об этом расскажу потом. Но, по-моему, на одном ряду со мной летели (по отдельности) женщина-калмычка и парень-калмык, а в очереди на посадку рядом кто-то обсуждал трансфер в Элисту.
Фото опять не передаёт яркость красок и какую-то умытость неба и свежесть воздуха! Облака были слегка рыжими, стёкла - пронзительно голубыми, ну а самолёт, как и трава "в наши-то времена" - зеленее.
Надеюсь, хотя бы это фото передаёт моё очарование :)
На связь вышел командир, благодаря которому я укрепилась в уверенности в том, что я лечу именно в Волгоград. "В Волгограде ветрено и идёт небольшой дождь..." Как это? Мне же Ленко весь день про жару писала! Ветер - да, но дождь? Я тут же уточнила у неё, и в ответ получила весьма солнечное фото с балкона нашего номера, куда Ленко вытащила кресло. А буквально через пару минут она удивлённо написала, что действительно заморосил дождь, и ей пришлось втаскивать кресло обратно в комнату. Хотя небо на обновлённом фото было прикрыто каким-то несерьёзными облаками, и то не везде. Всё-таки авиационные прогнозы - не хухры-мухры!
...Мы вырулили на взлётную полосу и сразу начали разбег. Всё как обычно: в ушах - моя "взлётная" мелодия, в голове - слова бабок Ёжек из мультика: "Земля, прощай! В добрый путь!" Взлёт в сторону Москвы, разворот, солнце в иллюминаторе... Перед полётом я перечитала свой пост об однодневной поездке в Волгоград в 2012 году (в нём не осталось фоток тз-за закрытия фотохостинга, но их не так много и было). Господи, какой же он восторженный! И как я поменялась, если сейчас мне он кажется приторным! И вернувшись вечером из поездки, я точно не хочу в ещё один самолёт!
Или вот Вадим Захаров в наушниках поёт:
"Друзья, вы приходите к нам в S7,
И вам, конечно, сразу повезет,
Вас повезет хоть в Варну, хоть во Францию на Сену
Большой такой, зеленый самолет,
Хоть в Ереван, хоть в Мюнхен, хоть в Венецию, хоть в Вену
Вас отвезет зеленый самолет."
И у меня в голове начинают проноситься всякие международные направления, куда раньше можно было спокойно улететь из Москвы...
К Волгограду мы подлетали уже в темноте. Где-то за бортом сияла тоненькая нитка трассы, город, видимо, был с другой стороны. Самолёт стал крениться вправо, а я глазами обшаривала наполненную огоньками темноту и искала, где же взлётно-посадочная полоса. Казалось, что я так её и не найду, но вдруг взгляд выцепил тонкую светлую полоску, уходящую вдаль, а слева от неё - что-то, похожее на четыре огонька. Сбоку от полосы находятся огни PAPI (Precision Approach Path Indicator), и если пилот видит два белых и два красных огня, значит, самолёт находится чётко в глиссаде, снижается правильно, если 4 белых - то самолёт находится выше глиссады, ну а если 4 красных - то слишком низко. Я знаю, как мозг может подгонять полученную информацию под свои идеи, но в этот раз я была уверена, что на самом деле увидела взлётно-посадочную полосу, а не додумала её. Тем более, что самолёт перестал крениться именно тогда, когда увиденная мной полоса оказалась где-то прямо по курсу.
И снова немного волнительный момент посадки: с одной стороны, нужно благополучно приземлиться и не выкатиться, с другой - снова это ощущение того, что именно мой рейс сейчас объявляют, именно его кто-то встречает, именно его кто-то флайтрадарил. Самолёт, на борту которого есть я. Мой кусочек мира на данный момент. "Мы совершили посадку в аэропорту Гумрак города Волгоград..."
Я не помню, каким был аэровокзал в 2012 году, но сейчас он явно выглядит свежим, обновлённым и нарядным. Как обещали Ленко и наш КВС, Волгоград встречает сильным ветром, но в целом даже вечером там тепло.
...А вот встреча с трактором оказалась неожиданной!
В город можно доехать на автобусе или электричке, но это долго, тем более, уже был вечер, поэтому я заказала такси, которое долго не могла отыскать - кругом было полно белых машин, таких, как и ожидавшая меня. В конце концов я добралась до "Интуриста", где, по словам Ленко, меня уже заждались: в номер звонили и спрашивали, когда же приедет второй гость. На ресепшене была как раз пересменка, поэтому заселили меня не особо приветливо и даже не сказали, какой у меня номер, мол, всё равно, там уже подруга живёт. Пришлось переспросить. Ещё возникли вопросы с завтраком. Ленко сказали, что он с 7 часов, а мне - что с 8. А нам в 7:40 уже нужно было быть у вокзала. Оказалось, что по субботам у них завтраки начинаются позже, с 8 часов, но для нас обещали собрать ланч-боксы, так что проблема решилась.
Понравился вот такой экран для заказа экскурсий рядом с ресепшен:
Вообще, "Интурист" меня очаровал атмосферой советского люкса. Для интуристов же! Массивные двери, паркет, высокие потолки, тяжёлые люстры, мраморные лестницы... Выбрали мы его, потому что он находится в пешей доступности от места встречи отправляющихся в Калмыкию, и потому что там был номер с двумя нормальными отдельными кроватями. Как раз напротив нашего номера (414) находилась комната с гладильными досками и утюгами, я даже попробовала там погладить одежду, но от утюга остались следы, хоть я и гладила через тряпочку и без пара. И ещё меня смутили стёкла, вставленные в дверь в ванную. Они хоть и были какие-то искажённые и искривлённые, но через них прекрасно был виден унитаз. Зачем??? А вот дверь, отделяющая прихожую от спальной зоны, мне понравилась, так можно лучше отгородиться от звуков коридора.
Заселившись и обнявшись с Ленко, я побежала в расположенный неподалёку "ВкусВилл", чтобы закупить перекусов в дорогу до Элисты, тем более, в нашем туре по программе был заявлен обед из блюд калмыцкой кухни, и я догадывалась, что многое из этого обеда съесть не смогу. Вечер был тёплым и приятным, а Волгоград с вечерней подсветкой выглядел очень нарядным и приятным городом. Я шла и задавалась вопросом, почему с 2012 года я туда больше не ездила, ведь та поездка выпала на смурной и грязный мартовский день - можно было бы с тех пор и улучшить впечатление!
Вернувшись из магазина, я села попить чаю и подкрепиться, а Ленко уже из кровати мне рассказывала о том, как успела обгореть, о лисе на Мамаевом кургане и об успехах дочки в танцах. Когда мы легли спать, я ещё какое-то время просто наслаждалась тем, что я где-то в другом городе, в уютной постельке, и в ближайшие часы мне никуда не надо. Правда, ночью, за окном было шумно, и, что удивительно, шум этот мешал мне, а не Ленко, которая всегда была гораздо чувствительнее ко всему мешающему спать и у меня в деревне на ночь выносит из избы в сени тикающие часы...
В течение дня Ленко сообщала мне о том, как тепло в Волгограде (но зелени ещё нет), о том, как заселилась в гостиницу "Интурист", где мы забронировали номер, о том, как ездила на Мамаев курган, ну а я с нетерпением ждала своей очереди отправляться в путешествие. Наконец рабочий день закончился, я вышла на улицу, где было явно холоднее, чем в Волгограде, и в джинсовой курточке мне было зябко. Я посидела немного в Лайнере, и в эти минуты мне вдруг стало так лень куда-то лететь, захотелось включить зажигание и поехать привычной дорогой домой... Старею! Конечно же этого делать я не стала, вместо этого я достала из багажника рюкзак, оставила сумку с двумя бананами, не съеденными в течение дня - если в воскресенье прилечу голодной, будет чем подкрепиться - и пошла в сторону аэровокзала, оглянувшись на Лайнер. Надеюсь, он спокойно дождётся моего возвращения.
Жаль, фото не передаёт контраста синей тучи и блестящего на солнышке зелёного автомобиля, в реальности было очень ярко и сочно!
Сколько уж лет работаю в аэропорту, и всегда там идёт какая-то стройка. НУ а так как я доросла до возраста когда "а в наши-то времена - ооо!", я недавно даже погуглила и попыталась вспомнить, как выглядела привокзальная площадь лет 10 назад, и, естественно, мне тот вариант нравился больше, ведь и трава была зеленее, а небо - голубее :)
Зачекинилась я накануне, но в аэропорту на всякий случай распечатала посадочный талон. Точнее, сразу два. Ещё дома я сначала зарегистрировалась, а потом уже поменяла место и получила новый посадочный талон. А печатающему автомату, как оказалось, всё равно, какой штрих-код ты ему показал, тот талон он и распечатал, а я сначала открыла устаревший посадочный талон. ИНтересно, а если бы я с ним пришла на посадку, что было бы?.. Юноши и девушки, пытающиеся уговорить пассажиров открыть кобрендинговые банковские карты - это вообще какой-то бич аэропорта! Пока дойдёшь до самолёта, сто раз от них надо отбиться! И если парни в жёлто-зелёных галстуках как-то быстро устранялись, то альфа-девушка была дерзкой и вообще меня выбесила:
- Девушка, покажите ваш посадочный!
- Зачем вам?
- Вы какой авиакомпанией летите? Вы знает, куда идти?
- Знаю! И мне не надо!
- Чего не надо?
- Карты!!!
И тут она достаёт эту свою "подарочную" карту и с каким-то злым выражением лица начинает свою заученную речь. Но я устремилась на досмотр. Давно я не летала, опять на втором этаже что-то переделывается, и такого длинного узкого коридора я что-то не припомню.
Ожидание вылета оказалось весьма приятным. Зал был заполнен вечерним солнцем, холод остался где-то снаружи, мне удалось пронаблюдать разбег и взлёт несравненного А380 "Эмирейтс" и за тем, как к телетрапу зарулил зелёный самолёт, который позже отправился, кажется, в Питер. И по старой традиции я купила в вендинговом автомате бутылочку холодного чая.
Нерпа Влаааадик соскучился по поездкам:
В последнее время я вхожу в число тех, кто становится в очередь на посадку ещё до её объявления. С появлением безбагажных тарифов стало очень много путешествующих с ручной кладью, а я хочу спокойно убрать свой рюкзак на багажную полку. В этот раз посадку объявили быстро, я с удовольствием и предвкушением полёта прошла по телетрапу, погладила и чмокнула самолёт и вскоре расположилась в кресле - как будто и не было большого перерыва в полётах! Вообще, целью моей поездки был не Волгоград, а Калмыкия, но об этом расскажу потом. Но, по-моему, на одном ряду со мной летели (по отдельности) женщина-калмычка и парень-калмык, а в очереди на посадку рядом кто-то обсуждал трансфер в Элисту.
Фото опять не передаёт яркость красок и какую-то умытость неба и свежесть воздуха! Облака были слегка рыжими, стёкла - пронзительно голубыми, ну а самолёт, как и трава "в наши-то времена" - зеленее.
Надеюсь, хотя бы это фото передаёт моё очарование :)
На связь вышел командир, благодаря которому я укрепилась в уверенности в том, что я лечу именно в Волгоград. "В Волгограде ветрено и идёт небольшой дождь..." Как это? Мне же Ленко весь день про жару писала! Ветер - да, но дождь? Я тут же уточнила у неё, и в ответ получила весьма солнечное фото с балкона нашего номера, куда Ленко вытащила кресло. А буквально через пару минут она удивлённо написала, что действительно заморосил дождь, и ей пришлось втаскивать кресло обратно в комнату. Хотя небо на обновлённом фото было прикрыто каким-то несерьёзными облаками, и то не везде. Всё-таки авиационные прогнозы - не хухры-мухры!
...Мы вырулили на взлётную полосу и сразу начали разбег. Всё как обычно: в ушах - моя "взлётная" мелодия, в голове - слова бабок Ёжек из мультика: "Земля, прощай! В добрый путь!" Взлёт в сторону Москвы, разворот, солнце в иллюминаторе... Перед полётом я перечитала свой пост об однодневной поездке в Волгоград в 2012 году (в нём не осталось фоток тз-за закрытия фотохостинга, но их не так много и было). Господи, какой же он восторженный! И как я поменялась, если сейчас мне он кажется приторным! И вернувшись вечером из поездки, я точно не хочу в ещё один самолёт!
Или вот Вадим Захаров в наушниках поёт:
"Друзья, вы приходите к нам в S7,
И вам, конечно, сразу повезет,
Вас повезет хоть в Варну, хоть во Францию на Сену
Большой такой, зеленый самолет,
Хоть в Ереван, хоть в Мюнхен, хоть в Венецию, хоть в Вену
Вас отвезет зеленый самолет."
И у меня в голове начинают проноситься всякие международные направления, куда раньше можно было спокойно улететь из Москвы...
К Волгограду мы подлетали уже в темноте. Где-то за бортом сияла тоненькая нитка трассы, город, видимо, был с другой стороны. Самолёт стал крениться вправо, а я глазами обшаривала наполненную огоньками темноту и искала, где же взлётно-посадочная полоса. Казалось, что я так её и не найду, но вдруг взгляд выцепил тонкую светлую полоску, уходящую вдаль, а слева от неё - что-то, похожее на четыре огонька. Сбоку от полосы находятся огни PAPI (Precision Approach Path Indicator), и если пилот видит два белых и два красных огня, значит, самолёт находится чётко в глиссаде, снижается правильно, если 4 белых - то самолёт находится выше глиссады, ну а если 4 красных - то слишком низко. Я знаю, как мозг может подгонять полученную информацию под свои идеи, но в этот раз я была уверена, что на самом деле увидела взлётно-посадочную полосу, а не додумала её. Тем более, что самолёт перестал крениться именно тогда, когда увиденная мной полоса оказалась где-то прямо по курсу.
И снова немного волнительный момент посадки: с одной стороны, нужно благополучно приземлиться и не выкатиться, с другой - снова это ощущение того, что именно мой рейс сейчас объявляют, именно его кто-то встречает, именно его кто-то флайтрадарил. Самолёт, на борту которого есть я. Мой кусочек мира на данный момент. "Мы совершили посадку в аэропорту Гумрак города Волгоград..."
Я не помню, каким был аэровокзал в 2012 году, но сейчас он явно выглядит свежим, обновлённым и нарядным. Как обещали Ленко и наш КВС, Волгоград встречает сильным ветром, но в целом даже вечером там тепло.
...А вот встреча с трактором оказалась неожиданной!
В город можно доехать на автобусе или электричке, но это долго, тем более, уже был вечер, поэтому я заказала такси, которое долго не могла отыскать - кругом было полно белых машин, таких, как и ожидавшая меня. В конце концов я добралась до "Интуриста", где, по словам Ленко, меня уже заждались: в номер звонили и спрашивали, когда же приедет второй гость. На ресепшене была как раз пересменка, поэтому заселили меня не особо приветливо и даже не сказали, какой у меня номер, мол, всё равно, там уже подруга живёт. Пришлось переспросить. Ещё возникли вопросы с завтраком. Ленко сказали, что он с 7 часов, а мне - что с 8. А нам в 7:40 уже нужно было быть у вокзала. Оказалось, что по субботам у них завтраки начинаются позже, с 8 часов, но для нас обещали собрать ланч-боксы, так что проблема решилась.
Понравился вот такой экран для заказа экскурсий рядом с ресепшен:
Вообще, "Интурист" меня очаровал атмосферой советского люкса. Для интуристов же! Массивные двери, паркет, высокие потолки, тяжёлые люстры, мраморные лестницы... Выбрали мы его, потому что он находится в пешей доступности от места встречи отправляющихся в Калмыкию, и потому что там был номер с двумя нормальными отдельными кроватями. Как раз напротив нашего номера (414) находилась комната с гладильными досками и утюгами, я даже попробовала там погладить одежду, но от утюга остались следы, хоть я и гладила через тряпочку и без пара. И ещё меня смутили стёкла, вставленные в дверь в ванную. Они хоть и были какие-то искажённые и искривлённые, но через них прекрасно был виден унитаз. Зачем??? А вот дверь, отделяющая прихожую от спальной зоны, мне понравилась, так можно лучше отгородиться от звуков коридора.
Заселившись и обнявшись с Ленко, я побежала в расположенный неподалёку "ВкусВилл", чтобы закупить перекусов в дорогу до Элисты, тем более, в нашем туре по программе был заявлен обед из блюд калмыцкой кухни, и я догадывалась, что многое из этого обеда съесть не смогу. Вечер был тёплым и приятным, а Волгоград с вечерней подсветкой выглядел очень нарядным и приятным городом. Я шла и задавалась вопросом, почему с 2012 года я туда больше не ездила, ведь та поездка выпала на смурной и грязный мартовский день - можно было бы с тех пор и улучшить впечатление!
Вернувшись из магазина, я села попить чаю и подкрепиться, а Ленко уже из кровати мне рассказывала о том, как успела обгореть, о лисе на Мамаевом кургане и об успехах дочки в танцах. Когда мы легли спать, я ещё какое-то время просто наслаждалась тем, что я где-то в другом городе, в уютной постельке, и в ближайшие часы мне никуда не надо. Правда, ночью, за окном было шумно, и, что удивительно, шум этот мешал мне, а не Ленко, которая всегда была гораздо чувствительнее ко всему мешающему спать и у меня в деревне на ночь выносит из избы в сени тикающие часы...