Маленькие поезда, для узеньких железных дорог
Пару лет не заглядывал в музей узкоколейных железных дорог, который находится на территории ЦПКиО в Екатеринбурге. Предлагаю совершить непринужденную прогулку.
На входе нас встречают (на заглавном фото): узкоколейный тепловоз ТУ2-086, тепловоза Tu47-021У, восстановленный паровоз Кп4-486 (фото ниже).
Узкоколейный путевой струг УПС-1.
Пассажирские вагоны, в частности PAFAWAG и ПВ-40.
Цистерна ВЦ-20, производства Демиховского машзавода и еще пара цистерн под восстановление.
Тепловоз ТУ6А-0446, узкоколейная самоходная электростанция СЭП2м, тепловоз ТУ4-1548 и один тепловоз без опознавательных знаков.
Электростанция самоходная узкоколейная ЭСУ2-947 и электростанция ЭСУ-1а.
Несамоходная крановая установка ЛТ-110.
Паровоз ВП4-1425 был привезен с одной из крупнейших торфовозных узкоколеек Радовицкого транспортного управления, расположенной на Юго-Востоке Московской области.
Пожарная мотодрезина ПМД-3 - новинка экспозиции.
Автомотриса АМ-1 N248. Более подробно об этих экспонатах и экспонатах не попавших в обзор, вы можете узнать по этой ссылке, где найдете подробные статьи об этом музее.
Маленький, неизвестный мне тепловозик.
