Новая жизнь Ан-12 в ливрее Аэрофлота СССР
Речь пойдет о самолете Ан-12БК в экспозиции музейного комплекса УГМК в Верхней Пышме. Про данный борт известно немного - построен в Ташкенте в 1966 году, в 1974 году получил регистрационный номер СССР-11931. Все свою летную карьеру отслужил в ВВС СССР (РФ), списан где-то в середине 2000-х годов.
В 2018 году этот борт попал мне в кадр на официальном мероприятии (споттинге) в аэропорту Кольцово, вон он, слева мелькает. Тогда подумалось что его просто утилизируют.
Но в 2019 году он объявился на задворках музея в Верхней Пышме.
А весной прошлого года его начали собирать на площадке музея. (листайте фото)
Сборка шла долго, в осень он вошел практически собранным, но отсутствие двигателей не давало возможности установить винты и собственно капоты двигателей.
Эту проблему частично решили зимой, винты и капоты двигателей все же установили.
Так он выглядел в середине этого лета.
Чем интересна его ливрея - не смотря на то, что борт всю свою жизнь пролетал в ВВС, на его борту нанесена ливрея "гражданского" Аэрофлота СССР. Что кстати часто вводит в заблуждение посетителей музея, которые его считают пассажирским самолетом. Обычно в такой раскраске летали борта за границу, в "горячие точки" - Афган, Сирия, Египет и т.п. лётчики часто всячески "скрывали" погоны на плечах. Ходила поговорка: "Мы "под флагом, но со звездой".
И вот несколько дней назад самолет начали огораживать лесами и сеткой, начали зачистку старой краски. Борт готовится к новой жизни в качестве музейного экспоната.
Интригой остается какая регистрация будет у борта, останется RA или же вернется первоначальная СССР? Поживем - увидим. Краем уха слышал, что в дальнейшем планируется организовать доступ посетителей музея и внутрь самолета!
