Утомленные солнцем. Уфа-споттинг. Часть 1.
Три дня назад в международном аэропорту Уфы, прошел очередной официальный споттинг. Мне удалось посетить это мероприятие благодаря участию в творческом конкурсе. Это новшество, так как обычный принцип попадания на подобные оффспоты: "кто первый встал - тому и тапки". В этот раз на летное поле попали не только "шибанутые споттеры", но и просто талантливые ребята, блоггеры и журналисты. Как истинный любитель авиации, до Уфы я добирался ... на поезде :) Запаса по времени не было совсем, но моя пунктуальность и самоорганизованность не позволили опоздать. В аэропорту я был вовремя! О том что было дальше под катом ...
В Уфе и ее аэропорту я был впервые, поэтому первое впечатление важно. Аэропорт мне понравился, хотя для избалованного масштабами Кольцово он показался достаточно компактным, но уютным!
В зале ожидания уже кучковались мои коллеги, облаченные в желтые жилетки.
Между тем аэропорт жил своей обыденной жизнью, шла регистрация на утренние рейсы.
Коллеги разминаются перед выходом на летное поле.
Вот она, утренняя свежесть с легким ароматом керосина!
Нас погрузили в перронный автобус и кругом почета повезли к первой точке съемки.
Стоянка номер восемнадцать, на ней стоит Суперджет АК "Азимут", с бортовым именем "Кама" - в честь самого крупного притока реки Волги.
Это новый, девятый по счету авиалайнер SuperJet 100 (SSJ 100) компании "Азимут".
В рамках сотрудничества с международной спортивной промоутерской компанией М-1 Global самолет оформлен совместной символикой.
Тем временем начинается "утренний разлет", А320 АК "Аэрофлот" рулит на старт.
Наша желтушная команда медленно, но уверенно расползается по перрону.
Самой многочисленной была компания труспоттеров из славного города Челябинска.
Наш перронный извозчик - автобус марки "Neoplan".
На стоянке международного сектора краснеет борт А321 АК "Красные крылья", в новой фирменной ливрее.
А рядом с нами, печально наблюдает за происходящим - ветеран гражданской авиации Ту-154.
Кстати аэропорт Уфы может похвастаться вероятно самым большим количеством одновременно представленных самолетов Як-42 :) Я сегодня не буду говорить точную цифру, к следующей части отчета сосчитаю.
Еще один легендарный лайнер - трудяга Ил-76.
Еще один Як-42, кстати в ливрее бывшей екатеринбургской авиакомпании "АвиаПрад".
Приветливый экипаж АК "Россия".
Вот на вылет рулит Азимут.
Ну а мы перебазировались на вторую точку, снимать вылеты. Тут я конечно накосячил, сказалась бессонная ночь, не успел прикрутить длинный объектив и пришлось снимать на штатник ))
На этом я закончу первую часть повествования! Продолжение следует.
