(no subject)
Инфраструктура Сванети медленно, но верно развивается.
До сентября должно закончиться строительство бетонной дороги Местиа-Зугдиди. Сейчас начало работу сразу 15 строительных компаний, что, естественно увеличить скорость работ. Дорога в этом случае будет занимать 2,5-3 часа, против 4 часов сейчас, ну и ехать по ней комфортнее. А то, сейчас, конечно, тяжеловато, кочки, ямки, дырки))
Летом этого года уже начнут летать рейсы до Сванетии, которые будут летать в любую погоду. Потому что лететь они будут на большей высоте, чем сейчас (мне сказали 4000 тыс метров), а также на горах будут установлены специальные радары, для навигации самолета.
В этом году закончится строительство еще 5 канатных дорог в районе Местиа. А в ближайшие 5-7 лет трассы и канатки будут построены в следующих населенных пунктах Сванетии: Местиа, Адиши, Ушгули, Эцери.
Вот карты.
Названия деревень специально написала на русском, но остальные пункты на грузинском.
Голубыми линиями обозначены лыжные спуски, а красными линиями канатные дороги.
До сентября должно закончиться строительство бетонной дороги Местиа-Зугдиди. Сейчас начало работу сразу 15 строительных компаний, что, естественно увеличить скорость работ. Дорога в этом случае будет занимать 2,5-3 часа, против 4 часов сейчас, ну и ехать по ней комфортнее. А то, сейчас, конечно, тяжеловато, кочки, ямки, дырки))
Летом этого года уже начнут летать рейсы до Сванетии, которые будут летать в любую погоду. Потому что лететь они будут на большей высоте, чем сейчас (мне сказали 4000 тыс метров), а также на горах будут установлены специальные радары, для навигации самолета.
В этом году закончится строительство еще 5 канатных дорог в районе Местиа. А в ближайшие 5-7 лет трассы и канатки будут построены в следующих населенных пунктах Сванетии: Местиа, Адиши, Ушгули, Эцери.
Вот карты.
Названия деревень специально написала на русском, но остальные пункты на грузинском.
Голубыми линиями обозначены лыжные спуски, а красными линиями канатные дороги.