бомж-трип "чернозём". - Лев Толстой - Чаплыгин - Мичуринск - Рязань
из Лебедяни
мы автобусом отправились
в населённый пункт под названием "Лев Толстой"
в котором имеется Красная Площадь
летящий паровоз
и ж/д станция где умер Лев Толстой
тот самый домик в котором
две прекрасные водонапорные башни рядом со станцией
и хотя я пренебрежительно-неуважительно отношусь к самому Льву Толстому
место носящее это имя меня прямо-таки очаровало
сев на очередной автобус
мы из Льва Толстого отправились в город Чаплыгин
бывший Раненбург
где над всем городом стоит ужасный запах
от какого-то работающиего у них там комбината
на вокзале живут бомжи
и единственное место
в котором не пахнет
это недавно отремонтированный туалет на станции
так же в Чаплыгине было замечено
странное обилие ворон, комаров и мух
а новенькая полупустая электричка
повезла нас из Чаплыгина в Мичуринск
на вокзале Мичуринска-Уральского приезжающих встречает бюст Мичурина в шляпе
потом гуляя по городу
мы нашли ещё один памятник Мичурину
всё в той же шляпе
но уже в полный рост
следующая электричка на Рязань уходила в 2 часа ночи
отогревшись на вокзале горячим чаем
у нас оставалось целых 2 часа на прогулку по городу
полутьма и пустынные улицы предавали Мичуринску некое особое обаяние
пройдя по главной улице
мы свернули в сторону
и по свежеотделанной мраморной лестнице
спустившись вниз
через некоторое время
вышли к мосту через реку Лесной Воронеж
в ночи в тумане под полной Луной
мы стояли на большом подвесном мосту над рекой
и это было некое нереальное сказочное ощущение
на обратному пути
зашли в магазин купить продуктов в дорогу
и работавший там местный молодой человек
глядя на наше оживление и потрёпанный вид
в какой-то момент спросил
"а вы откуда?"
чем поверг меня в полное замешательство
потому как
с одной стороны
вообще-то мы из Москвы
а с другой стороны в Мичуринск мы попали из Чаплыгина
в Чаплыгин из Льва Толстого
в Лев Толстой из Лебедяни
в Лебедянь из Ельца
и вот уже только в Елец из Москвы
что мы и попытались ему объяснить
а он уважительно покачивал головой в ответ
электричка до Рязани оказалось неожиданно отапливаемой
и мы разместившись во втором вагоне
довольно быстро уладив все вопросы с кондукторами
почти сразу же улеглись спать
проснувшись в Ряжске от дикого холода
сходив в соседний первый вагон
и выяснив что там значительно теплее
перебазировались туда
но довольно быстро были выгнаны оттуда тётечкой-кондуктором
потому как у них каждый кондуктор отвечает за свой вагон
и "я ничего не знаю
если вы оплачивали проезд тому кондуктору
так и поезжайте в том вагоне в каком платили"
с поражением ретировались обратно
и кое-как доехали до Рязани
из которой все уже хотели побыстрее добраться до тепла и уютной кровати
и изначально запланированная Димкой дорога с пересадкой в Узуново
показалось всем неимоверно долгой
стремглав долетев с Рязани2 на Рязань1
мы успели купить билеты на Рязанский экспресс
и благополучно прыбыли в Москву в 10.30 утра
имея впереди ещё целый день
чтобы нормально отоспаться
после такого 30 часовго бомж-трипа
ещё же
конечно одним из самых впечатляющих моментов нашего путешествия
был проезд на одной из электричек в кабине у машиниста
(спасибо Диминым дипломатическим способностям)
такое ни с чем не сравнимое впечатление
я стояла слева
ближе всех к зеркалу заднего вида
и помощник машиниста
всё просил меня посмотреть на состав
как там ничего ли не светится
не горит ли в каком вагоне чего
не смотря на периодический вечерне-утренне-ночной холод
поездка удалась на славу
ни один посещённый город нас не разочаровал
даже не увиденный метрополитен Мулярчика
был окуплен какими-то другими впечатлениями
хотя надеюсь что до Лебедяни и её уникального метро
всё же как-нибудь ещё доберёмся