Все получилось...
Удивительным образом, но при некотором приложении себя, конечно, все желаемое и загаданное мною в течение года сбывается. Увидел как-то видео с Учаром и загорелся побывать там.
А в прошлом году, потрясенный красотой и мощью уже воочию, задумал заночевать у водопада и подняться вдоль него наверх. И это на днях случилось. Про Шинок в июне с заходом на него сверху я уже рассказывал. Мечты сбываются, но их не становится меньше.
Итак...
Новосибирск - Акташ - перевал Кату-Ярык вниз - водопад Учар - мыс Кырсай - Карагай - снова Кату-Ярык, но вверх - Курай - ледник Актру - Кызыл-Таш - Новосибирск.
По времени - две недели. На счетчике 2.172 км, от подъезда до подъезда, из них 857 км по М-52 - вчерашний марш-бросок домой, что по ощущениям сегодня утром явный перебор. Из самого сильного - водопад Учар сверху, грохот над головой от катастрофы "Прогресса", купание в Голубом озере на высоте 3000 метров на леднике Актру. От +30 на Телецком до минус не знаю сколько в горах. Все остальное трудно описуемо, но я попробую.
Хотя следующий пост будет про Онанизмы. После Алтая "пластмассовость" некоторых занятий, вещей и мест чувствуется особенно остро. А рефлексия - так вообще главное Зло человеческое.
Пресловутый Кату-Ярык и дороги по долине Чулышмана - веселый детский утренник в сравнении с тем, что узнали мы с Субариком на подступах к Актру. Особенно не зная брода и дорог.
Но лучшая машина для Там все-же ГАЗ-69.
Остров, кстати, тоже состоялся, в установленные сроки и по полной программе.
И дуло как надо, и звезд на небе хватало...
Всем привет!
А в прошлом году, потрясенный красотой и мощью уже воочию, задумал заночевать у водопада и подняться вдоль него наверх. И это на днях случилось. Про Шинок в июне с заходом на него сверху я уже рассказывал. Мечты сбываются, но их не становится меньше.
Итак...
Новосибирск - Акташ - перевал Кату-Ярык вниз - водопад Учар - мыс Кырсай - Карагай - снова Кату-Ярык, но вверх - Курай - ледник Актру - Кызыл-Таш - Новосибирск.
По времени - две недели. На счетчике 2.172 км, от подъезда до подъезда, из них 857 км по М-52 - вчерашний марш-бросок домой, что по ощущениям сегодня утром явный перебор. Из самого сильного - водопад Учар сверху, грохот над головой от катастрофы "Прогресса", купание в Голубом озере на высоте 3000 метров на леднике Актру. От +30 на Телецком до минус не знаю сколько в горах. Все остальное трудно описуемо, но я попробую.
Хотя следующий пост будет про Онанизмы. После Алтая "пластмассовость" некоторых занятий, вещей и мест чувствуется особенно остро. А рефлексия - так вообще главное Зло человеческое.
Пресловутый Кату-Ярык и дороги по долине Чулышмана - веселый детский утренник в сравнении с тем, что узнали мы с Субариком на подступах к Актру. Особенно не зная брода и дорог.
Но лучшая машина для Там все-же ГАЗ-69.
Остров, кстати, тоже состоялся, в установленные сроки и по полной программе.
И дуло как надо, и звезд на небе хватало...
Всем привет!
