Маршрут 024. Ответ.
Маршрут 024
Обычное дело, которое может сделать каждый, обернулось шумом.
Шум я не люблю.
В обьективы лазать тем более.
Так как ответов ожидают многие.
Просто соберу в одно.
Про желание администрации города пересадить всех на муниципальный к сожалению не было времени, не спросил.
Я очень много двигаюсь, пробегая в неделю не менее 120 км, на машине езжу мало, 3-5000 в год и жду когда для таких как я, отменят транспортный, как обещали и много чего ещё нам всем обещали.
Посмотрим, что дальше будет.
Но устраняться от проблем, которые вижу вокруг и могу поучаствовать в их разрешении не намерен
Не стоит решать за другого человека, которого не знаешь что он понимает или нет.
У нас разное мироощущение, я вижу собеседника как человека высокого, вы, сообразуясь с вашим мироощущением, обратное.
Это ваш выбор.
Но мне было бы стыдно за такую ошибку.
Конечно люди, которые ездили на 024 никуда не пропали вдруг, вместе с маршрутом, как и те, кто живет в мкр Синие камни, который отличается закрытым островом, с которого попробуй уехать и вернуться.
Вот если бы вы столкнулись с тем, что маршрут отменили и пришли на остановки посмотреть.... у нас действительно было плохо!
Маршрутки буквально штурмовали!
Людей слишком много использует общественный транспорт.
Потом наладилось.
С отменой маршрута 024 будет то же самое, с той разницей, что с его отменой катаклизма как у нас не увидел, а совершенно наоборот.
Замечу, что ни один желающий, а тем более чиновник или депутат, у вас эе есть любимые "народные" депутаты, не сделал то же самое, просто чтобы проверить что есть на самом деле. Уже из этого достаточно сделать вывод о методах работы и эффективности.
Поэтому за 20 оет, как многие пишут, ничего не меняется.
Да потому что не могут и не знаю как надо работать!!!!!!!!!
Я и ехал увидеть катаклизм и задать критические вопросы "сколько можно издеваться!", тем более два дня шел снег и ожидал увидеть забитые снегом дороги. Увидел то, что написал в отчете. В видео собрано 206 фото.
Про маршруты на мкр Синие камни.
Я посмотрел часть комментаторов и не удивился почему они не знают как было раньше и что кроме 76, на мкр шел и 60.
Потому что многие были слишком маленькие в то время, а сейчас, судя по комментам, так и не выросли.
Ещё совсем недавно тот ещё цирк был, чтобы уехать или приехать. 60-й перед закрытием мог вообще в шесть вечера уже не ходить.
Стоишь на Стрелочников и не знаешь есть смысл ждать или нет, все что ходило требовало пересадку или не одну.
Давно на Стрелочников не был, удивительно как она меняется.
И самое время думать, что станет с дорогами и их загрузкой, когда достроят дома на Стрелочников и Татлин ещё расширится.
Будет настоящий коллапс.
Считаю уже сейчас надо думать как организовать движение, чтобы хотя бы мягко в него войти.
Екатеринбург и так уже слишком компактный.
Вырубаемые деревья, уничтоженные и уничтожаемые машинами газоны, грязный воздух....
Высокинский, как в новом мэре, имеющем все возможности и решимость, вижу не спасение от всех бед.
И конечно он не может сделать так, чтобы всем было хорошо.
Это невозможно в любом деле.
Но он человек достаточно опытный и целеустремленный.
И цель сделать город лучше мне нравится.
Я надеюсь у него получится.
Многие забывают, что он работает мэром только с 25 сентября 2018. Всего несколько месяцев!
В огромном городе, где навертела прошлая власть такого, что впору узел проблем рубить, а не распутывать.
На это уходит слишком много времени!
Я не чиновник мэрии, мэр мне не друг, не знакомый, не жду от него никакой поддержки, у него своих дел на 30 часов сутки.
Могу только помочь, как предлагал в своё время другим руководителям, ведь многие проблемы горожан возможно решить малой кровью, но они не решались, только год за годом обсуждались.
Кому нужны пустые разговоры?!
Мне не нужны, неужели вам без них не жить?
Посмотрим что получится теперь.
Да, я поехал в самый напряженный период, когда все едут на работу, чтобы посмотреть, что в настоящее время происходит.
И так же как вы этот 024 раньше использовал, как и многие другие, отмененные, в том числе ещё при прошлой власти.
В отчете https://supra300.livejournal.com/1491105.html показал только то что видел, собрав в видео более 200 фото, которые все вчера вечером по просьбе комитета по транспорту мэрии передал им. Слова хорошо, но я верю в цифры и факты. В мэрии верят в то же самое.
Не удивительно.
Над альтернативой они работают.
У администрации есть цель, сделать город удобным для проживания.
Любовь к заборам, которую так спешно внедрялась в нашу жизнь мэром-арестантом, будет исправлена.
И многое другое.
У меня нет спонсоров и денег, тем более лишних, как это уже во многих группах и прессе написали, чтобы постоянно носиться по городу составляя карты статистики по разным вопросам.
У вас есть лишние деньги или вы хотите помочь сделать город лучше или может помочь мастеру выжить?
Серьёзно, я упорно не желаю уезжать из Екатеринбурга в Москву или за границу, я хочу жить и работать здесь, делая уникальные работы для Екатеринбурга!
Карта Сбер Банк 4276 1600 2555 8157 примет любую сумму, а я буду вам благодарен.
С Системой можно работать и получать результат.
В своё время я обратился к тогдашнему управляющему КОМСОМОЛЛ, как мог бы любой сделать, и делали жители мкр Синие камни, по проблеме отсутствия перехода.
Они просто разрушили тот деревянный, что был, и люди скакали по грязным ямам.
Если коротко, то ответ был вы не архитектор и нам лучше знать, что делать и как, жители мкр Синие камни не делают нашу кассу.
Я ушёл, и поступил, как мог бы сделать как любой, кто ходил до меня.
Открыл документы по тендеру, проекты, уточнения и проч, которые все есть в Сети, из коих следовало, владельцы ТЦ обязаны были сдать в эксплуатацию не только ТЦ, но и переход к нему, в том числе проходящий над эл.линией жд.
Самое смешное, что у меня студия как раз расположена в том месте, куда планировалось этот переход подвести, и тут вопрос к архитектору который проект одобрил.
Документы из Прокуратуры, где черным по белому обязывали выполнить обязательства ТЦ по проекту и проч..
Всё есть в Сети!
Смысла писать очередную бумагу в эти ведомства не было, обращаться к депутатам, типа альшевского, который взялся за переход Синие камни - ЖБИ, в итоге приехала команда и не заменила ступени, которыми жители двух районов пользовались десятилетиями, а просто разрушила переход!!!!!!
И альшевский.... устранился.
Я пишу это, просто, чтобы вы понимали как всё работает.
Понимая, что выход всегда есть, написал в ГИБДД, указав несоответствия подъездов, разметки и проч.
Я живу напротив на самом верху и отлично вижу, что происходит вокруг.
Был случай, когда пришлось бежать и спасать женщину из машины, которую "не заметил" водитель КАМАЗа.
Одну эту окровавленную жену, дочь, мать можно списать в погрешность статистики, но если это ваша жена, мать, дочь?!...
Вот всё это указал в том письме.
И конечно удивился, получив ответ, что спасибо за обращение, мы рассмотрели и разберемся.
Ещё больше удивился когда через несколько дней ТЦ заблокировали.
Так что "специалист управленец" оказался там, где ему и полагается.
И если бы не тупое противостояние устроенное владельцами сети ТЦ, всё было иначе.
Итогом в настоящее время ТЦ управляет банк.
Банки ничем не умеют управлять, даже своими сотрудниками, поэтому вы ещё можете успеть приехать в ТЦ и посмотреть как громадина гибнет, пустые стеллажи, залы и иногда из живых людей только охрана и сотрудники магазинов.
Сюрреалистическое зрелище!
Есть ещё примеры, но и этого достаточно, чтобы вы поняли, можно сидеть на диване, можно пытаться что-то делать.
Но лучше делать и добиваться результата.
У меня не так много времени осталось, да и дивана нет.
Моей целью конечно не было показывать кому либо, что ему стало хорошо или плохо, участвовать в шоу или провоцировать кого либо.
Думаю вы меня поняли на этот раз.