hurricane sandy vs hurricane irina
вчера по расписанию был предпоследний нью-йорк. по сути, скорее всего - последний. и я конечно же работала, не успела попрощаться. значит скоро вернусь.. хочется верить.
ничего особо не предвещало беды, пока келли, неделю назад сошедшая на землю, которую я случайно встретила работая в нью-порте в прошлую пятницу, не сообщила что на бермуде жуткий ураган and there is no way we gonna make it there. вот что значит человек пожил неделю на суше - в курсе всех событий.. мы же болтаемся по миру в консервной банке и представления не имеем о том что происходит в реальном мире, за бортом. причем даже если это в метре от борта. по дороге обратно на корабль, в тендере жан-люк сообщил мне что прочитал на страничке фейсбука нашего секьюрити офицера что таки-да, в бермуду мы не поплывем. бо если поплывем - то не доплывем. вот так мы узнаем информацию - от друзей, неофициально,
из фейсбука. не зная нужных людей - на корабле не выжить. мы тут словно слепые котята, ей-богу.
а куда деваться, круиз ведь этот - всего четыре дня: нью-йорк - сидэй - бермуда - сидэй - нью-йорк. вот наступает и суббота, и нью-йорк. мы выселяем старых пассажиров и заселяем новых. новые пассажиры, чтобы вы понимали, едут и НЕ ЗНАЮТ куда они едут. так как медиа кричат об урагане на бермуде, движущемся между прочим в сторону нью-йорка, то даже самые глупые американцы сообразили что бермуды им не видать как собственных ушей. в тот день я печатала эмбаркейшн и каждый час спускалась в терминал к своим ребятам - collect the memory cards. и каждый час они мне рассказывали новые истории о том как pissed off passengers freak out on them. пять сотен из трех тысяч пассажиров, прямо в терминале плюнули, развернулись и поехали обратно домой со своими чемоданами. деньги за круиз им, конечно, никто не вернет. оставшиеся же две с половиной тысячи, завидев наш растянутый фон с изображением статуи свободы и американского флага, с сарказмом кидают фразочки типа "do you have a bermuda background? so at lest i can use my swimming suit" или же все-таки фотографируются, но при этом издают звуки отвращения изображая знаменитый жест thumbs down. а одна женщина просто подошла к нашему сербскому фотографу-гею и выплюнула ему в лицо "I'M NOT GONNA BUY A SINGLE PICTURE THIS CRUISE!" так нельзя с геями, бедный мальчик чуть копыта не отбросил. в общем, как всем известно, главные виновники урагана сэнди - это фотографы нашего круизного лайнера. шторм в нью-йорке, кто виноват - фотографы. дожди в бангкоке, кто виноват - правильно, фотографы! корабль тонет - совершенно верно, это все photographers' fault. так всегда было и всегда так будет. и сказать вам по правде -
это весьма утомительно, изнурительно и просто противно.
но тем не менее, жизнь продолжается, кораблик движется. хотя сплетен было много, и в их числе даже такая что мы все эти четыре дня тупо простоим в нью-йорке, пришвартованные. но к сожалению, как пронюхала на мостике наша украинская мафия, в нью-йорке все места давно заняты и нашему 300-метровому кораблику втиснуться будет некуда. а жаль, весьма очень даже жаль. это было бы прекрасно, и никакой ураган не отвел бы меня от ежедневных свиданий с любимым городом-мужчиной. вторая сплетня была - халифакс. это порт в канаде в который мы регулярно заходили, и в котором ловить особо нечего. а у нас еще и работы невпроворот - целый день все фотают, и целый вечер все продают. без исключений, выходных и тайм-оффов. но все же лучше чем три дня бех цели шататься по штормящему океану. версия с канадой была самой внушительной, потому что как мне объяснил жан-люк, то по правилам пакта некого джона, любой американский корабль с неамериканским экипажем на борту, выплывший из сша и в сша возвращающийся, непременно обязан посетить как минимум один неамериканский порт за круиз. именно обязан. и якобы именно по этой причине, во всякие карибские круизы обязательно вставляют какую-нибудь мексику, и так далее. я этого не знала, век живи - век учись. а действительно, все сходится. чтобы этого избежать, то весь экипаж на корабле должен был бы быть американского гражданства, which will never happen потому что ни один уважающий себя американец не будет тут работать овертаймы, хардтаймы, и с улыбкой кивать на любые extra hours unpaid, как это регулярно делаем мы. но это лирика. итак, значит, халифакс - подумали все. только никто не подумал что пассажиры-то не готовились к такому повороту маршрута, и разумеется канадских виз ни у кого на борту нет. и потому канада отпадает. бермуда принадлежит великобритании, и потому мы могли бы зайти на любой другой остров, принадлежащий тому же королевству, будь то например, гранд турк. но это way too far, так что, как говорят у нас в бруклине - fughedaboutit.
вечером накануне того самого злополучного нью-йорка, в крю баре кип, с которым мы со светой пили текилу еще на легендарном эмеральде, по большому секрету мне сообщил что это будет бостон. е бейби, вир гоинг ту бостон! его радости не было предела. потому что в бостоне он умудрился найти потрясающий текила-бар, который открывается в 10 часов утра, и таким образом к нашему обычному времени отплытия из бостона, а то бишь к трем часам дня, кип успевал дойти до нужной кондиции, чтобы почувствовать хоть какую-то пользу от жизни на корабле. я конечно в ответ на эту новость тут же с умным видом провозгласила главные пункты вышеупомянутого пакта некого джона. на что кип заметил, что в связи со сложившейся ситуацией и разбуянившейся стихией, бостонские власти и все прочие власти мира посовещались и сжалились над нашим несчастным корабликом, дав ему право пришвартоваться-таки в бостоне. and..it might be an overnight - с неподдельным экстазом добавил кип. я тоже пребывала в преждевременном экстазе. бостон - лучший из портов, не считая конечно нью-йорка, куда мы заходили за последние два месяца. но заходили мы туда буквально на пару часов, и я смогла выйти всего три раза из семи. а тут на тебе - целый день, а может быть даже и овернайт.. все это было похоже на сказку! ни от кого не секрет, что в бостоне живет мой драгоценный линкольн. и каждая встреча похожа на рай. и буквально за день до нашего разговора с кипом, наш кораблик заходил в бостон в последний раз в этом году. в тот день мы с линкольном сидели на веранде его изумительного дома, и потягивая ром с колой, я подняла бокал и драматично произнесла god knows if we'll ever see each other again! мы немедленно выпили. следующим же вечером в крю баре кип мне тайно сообщает что мы возвращаемся в бостон. мы снова немедленно выпили. жизнь - удивительная штука, не правда ли.
но не все так просто и приятно. в бостон мы так и приплыли. сегодня в 10 часов вечера. а уплываем по последним данным - завтра в полночь. и казалось бы, что может быть прекраснее. даже нет запрета на crew shore leave, чего все ожидали. то есть можно выйти в аутсайд, только почему-то никто не выходит.. а почему? оказывается, в бостоне и во всем штате массачусетс, как и в нью-йорке, объявили state of emergency. то есть никакой транспорт не ходит, включая такси, никакие магазины не работают, и если вы не доктор, милиционер и не политик, то вам вообще на улицу высовываться настоятельно не рекомендуется. как заметил наш проницательный менеджер: if you were going to go out shopping to victoria's secret to get another nice push-up - forget about it, no push-up! и добавил, чтобы сингл ледиз да и вообще никто лучше на улицу не совался потому что apparently in state of emergency, cities get a little too crazy. я сразу себе представила пустой мегаполис в ночи, клип триллер и маньяков.. и почему-то тут же захотелось в аутсайд. но и того нам мало - наше прекрасное начальство решило что мы откроем галерею завтра на целый день, как будто это день в море. целый божий день. так что даже при большом желании у нас выйти не получится. ни днем ни ночью. вот так вот, пока магазинщики и казиношники будут чесать друг другу яйца завтра целый день, мы будем вкалывать как угорелые..
не ходите, дети, фотографами плавать.
самое смешное что информацию о state of emergency огласили только экипажу, а пассажирам - нет. а вчера этим же разъяренным пассажирам впихнули дорогие туры в бостоне, мол дабы хоть как-то скрасить свой небермудовский досуг - купи тур в бостоне! они купили. и я не завидую тем кто завтра утром будет объяснять пассажирам, вставшим в семь утра и собравшимся на тур, что туры-то все отменены, транспорт не ходит и ничего не работает. и конечно прямо оттуда вдвойне и втройне разъяренные пассажиры направятся прямо в нашу галерею, которая как раз для этого и будет открыта, чтобы вылить весь свой гнев на несчастных фотографов. потому что кто виноват? - совершенно верно, мы.
самое интересное - что никто не знает что будет дальше, после бостона. поплывем ли мы в нью-йорк или вообще куда-либо. по плану мы должны были вернуться в нью-йорк 31 октября, на хэллоуин - выгрузить нынешних злых пассажиров и загрузить новых. но в связи с ситуацией в нью-йорке, это очень маловероятно. я не представляю как это все решится. нам-то почти что все равно, а вот пассажирам-то надо домой. маше тоже надо домой. но чувствую я, что ее контракт, как и контракты всех крю мемберов кто должен был улетать на хэллоуин, плавно продлится еще минимум на десять дней. а те кто в нью-йорке ждут посадки на круиз тоже неслабо удивятся if the ship doesn't show up. забавно. некоторым пассажирам, припарковавшим свои машины в бруклине перед посадкой на корабль, уже сообщили что о машинах они могут благополучно забыть. оказывается, с манхеттена уже эвакуировали 375 000 людей, во всем нью-йорке остановили метро и иной транспорт, готовятся к отключению электричества, потопу и соответственно - полному пиздецу. а я так и не купила ту коричневую сумку на блошином рынке. кому что.. а я устала. не знаю где я буду завтра, но знаю где я буду через две недели -
в ваших теплых и крепких объятиях.
еще немного.
ничего особо не предвещало беды, пока келли, неделю назад сошедшая на землю, которую я случайно встретила работая в нью-порте в прошлую пятницу, не сообщила что на бермуде жуткий ураган and there is no way we gonna make it there. вот что значит человек пожил неделю на суше - в курсе всех событий.. мы же болтаемся по миру в консервной банке и представления не имеем о том что происходит в реальном мире, за бортом. причем даже если это в метре от борта. по дороге обратно на корабль, в тендере жан-люк сообщил мне что прочитал на страничке фейсбука нашего секьюрити офицера что таки-да, в бермуду мы не поплывем. бо если поплывем - то не доплывем. вот так мы узнаем информацию - от друзей, неофициально,
из фейсбука. не зная нужных людей - на корабле не выжить. мы тут словно слепые котята, ей-богу.
а куда деваться, круиз ведь этот - всего четыре дня: нью-йорк - сидэй - бермуда - сидэй - нью-йорк. вот наступает и суббота, и нью-йорк. мы выселяем старых пассажиров и заселяем новых. новые пассажиры, чтобы вы понимали, едут и НЕ ЗНАЮТ куда они едут. так как медиа кричат об урагане на бермуде, движущемся между прочим в сторону нью-йорка, то даже самые глупые американцы сообразили что бермуды им не видать как собственных ушей. в тот день я печатала эмбаркейшн и каждый час спускалась в терминал к своим ребятам - collect the memory cards. и каждый час они мне рассказывали новые истории о том как pissed off passengers freak out on them. пять сотен из трех тысяч пассажиров, прямо в терминале плюнули, развернулись и поехали обратно домой со своими чемоданами. деньги за круиз им, конечно, никто не вернет. оставшиеся же две с половиной тысячи, завидев наш растянутый фон с изображением статуи свободы и американского флага, с сарказмом кидают фразочки типа "do you have a bermuda background? so at lest i can use my swimming suit" или же все-таки фотографируются, но при этом издают звуки отвращения изображая знаменитый жест thumbs down. а одна женщина просто подошла к нашему сербскому фотографу-гею и выплюнула ему в лицо "I'M NOT GONNA BUY A SINGLE PICTURE THIS CRUISE!" так нельзя с геями, бедный мальчик чуть копыта не отбросил. в общем, как всем известно, главные виновники урагана сэнди - это фотографы нашего круизного лайнера. шторм в нью-йорке, кто виноват - фотографы. дожди в бангкоке, кто виноват - правильно, фотографы! корабль тонет - совершенно верно, это все photographers' fault. так всегда было и всегда так будет. и сказать вам по правде -
это весьма утомительно, изнурительно и просто противно.
но тем не менее, жизнь продолжается, кораблик движется. хотя сплетен было много, и в их числе даже такая что мы все эти четыре дня тупо простоим в нью-йорке, пришвартованные. но к сожалению, как пронюхала на мостике наша украинская мафия, в нью-йорке все места давно заняты и нашему 300-метровому кораблику втиснуться будет некуда. а жаль, весьма очень даже жаль. это было бы прекрасно, и никакой ураган не отвел бы меня от ежедневных свиданий с любимым городом-мужчиной. вторая сплетня была - халифакс. это порт в канаде в который мы регулярно заходили, и в котором ловить особо нечего. а у нас еще и работы невпроворот - целый день все фотают, и целый вечер все продают. без исключений, выходных и тайм-оффов. но все же лучше чем три дня бех цели шататься по штормящему океану. версия с канадой была самой внушительной, потому что как мне объяснил жан-люк, то по правилам пакта некого джона, любой американский корабль с неамериканским экипажем на борту, выплывший из сша и в сша возвращающийся, непременно обязан посетить как минимум один неамериканский порт за круиз. именно обязан. и якобы именно по этой причине, во всякие карибские круизы обязательно вставляют какую-нибудь мексику, и так далее. я этого не знала, век живи - век учись. а действительно, все сходится. чтобы этого избежать, то весь экипаж на корабле должен был бы быть американского гражданства, which will never happen потому что ни один уважающий себя американец не будет тут работать овертаймы, хардтаймы, и с улыбкой кивать на любые extra hours unpaid, как это регулярно делаем мы. но это лирика. итак, значит, халифакс - подумали все. только никто не подумал что пассажиры-то не готовились к такому повороту маршрута, и разумеется канадских виз ни у кого на борту нет. и потому канада отпадает. бермуда принадлежит великобритании, и потому мы могли бы зайти на любой другой остров, принадлежащий тому же королевству, будь то например, гранд турк. но это way too far, так что, как говорят у нас в бруклине - fughedaboutit.
вечером накануне того самого злополучного нью-йорка, в крю баре кип, с которым мы со светой пили текилу еще на легендарном эмеральде, по большому секрету мне сообщил что это будет бостон. е бейби, вир гоинг ту бостон! его радости не было предела. потому что в бостоне он умудрился найти потрясающий текила-бар, который открывается в 10 часов утра, и таким образом к нашему обычному времени отплытия из бостона, а то бишь к трем часам дня, кип успевал дойти до нужной кондиции, чтобы почувствовать хоть какую-то пользу от жизни на корабле. я конечно в ответ на эту новость тут же с умным видом провозгласила главные пункты вышеупомянутого пакта некого джона. на что кип заметил, что в связи со сложившейся ситуацией и разбуянившейся стихией, бостонские власти и все прочие власти мира посовещались и сжалились над нашим несчастным корабликом, дав ему право пришвартоваться-таки в бостоне. and..it might be an overnight - с неподдельным экстазом добавил кип. я тоже пребывала в преждевременном экстазе. бостон - лучший из портов, не считая конечно нью-йорка, куда мы заходили за последние два месяца. но заходили мы туда буквально на пару часов, и я смогла выйти всего три раза из семи. а тут на тебе - целый день, а может быть даже и овернайт.. все это было похоже на сказку! ни от кого не секрет, что в бостоне живет мой драгоценный линкольн. и каждая встреча похожа на рай. и буквально за день до нашего разговора с кипом, наш кораблик заходил в бостон в последний раз в этом году. в тот день мы с линкольном сидели на веранде его изумительного дома, и потягивая ром с колой, я подняла бокал и драматично произнесла god knows if we'll ever see each other again! мы немедленно выпили. следующим же вечером в крю баре кип мне тайно сообщает что мы возвращаемся в бостон. мы снова немедленно выпили. жизнь - удивительная штука, не правда ли.
но не все так просто и приятно. в бостон мы так и приплыли. сегодня в 10 часов вечера. а уплываем по последним данным - завтра в полночь. и казалось бы, что может быть прекраснее. даже нет запрета на crew shore leave, чего все ожидали. то есть можно выйти в аутсайд, только почему-то никто не выходит.. а почему? оказывается, в бостоне и во всем штате массачусетс, как и в нью-йорке, объявили state of emergency. то есть никакой транспорт не ходит, включая такси, никакие магазины не работают, и если вы не доктор, милиционер и не политик, то вам вообще на улицу высовываться настоятельно не рекомендуется. как заметил наш проницательный менеджер: if you were going to go out shopping to victoria's secret to get another nice push-up - forget about it, no push-up! и добавил, чтобы сингл ледиз да и вообще никто лучше на улицу не совался потому что apparently in state of emergency, cities get a little too crazy. я сразу себе представила пустой мегаполис в ночи, клип триллер и маньяков.. и почему-то тут же захотелось в аутсайд. но и того нам мало - наше прекрасное начальство решило что мы откроем галерею завтра на целый день, как будто это день в море. целый божий день. так что даже при большом желании у нас выйти не получится. ни днем ни ночью. вот так вот, пока магазинщики и казиношники будут чесать друг другу яйца завтра целый день, мы будем вкалывать как угорелые..
не ходите, дети, фотографами плавать.
самое смешное что информацию о state of emergency огласили только экипажу, а пассажирам - нет. а вчера этим же разъяренным пассажирам впихнули дорогие туры в бостоне, мол дабы хоть как-то скрасить свой небермудовский досуг - купи тур в бостоне! они купили. и я не завидую тем кто завтра утром будет объяснять пассажирам, вставшим в семь утра и собравшимся на тур, что туры-то все отменены, транспорт не ходит и ничего не работает. и конечно прямо оттуда вдвойне и втройне разъяренные пассажиры направятся прямо в нашу галерею, которая как раз для этого и будет открыта, чтобы вылить весь свой гнев на несчастных фотографов. потому что кто виноват? - совершенно верно, мы.
самое интересное - что никто не знает что будет дальше, после бостона. поплывем ли мы в нью-йорк или вообще куда-либо. по плану мы должны были вернуться в нью-йорк 31 октября, на хэллоуин - выгрузить нынешних злых пассажиров и загрузить новых. но в связи с ситуацией в нью-йорке, это очень маловероятно. я не представляю как это все решится. нам-то почти что все равно, а вот пассажирам-то надо домой. маше тоже надо домой. но чувствую я, что ее контракт, как и контракты всех крю мемберов кто должен был улетать на хэллоуин, плавно продлится еще минимум на десять дней. а те кто в нью-йорке ждут посадки на круиз тоже неслабо удивятся if the ship doesn't show up. забавно. некоторым пассажирам, припарковавшим свои машины в бруклине перед посадкой на корабль, уже сообщили что о машинах они могут благополучно забыть. оказывается, с манхеттена уже эвакуировали 375 000 людей, во всем нью-йорке остановили метро и иной транспорт, готовятся к отключению электричества, потопу и соответственно - полному пиздецу. а я так и не купила ту коричневую сумку на блошином рынке. кому что.. а я устала. не знаю где я буду завтра, но знаю где я буду через две недели -
в ваших теплых и крепких объятиях.
еще немного.