Клязьма Карал - что-то между Капитаном Бладом и Томом Сойером
Нетипичная деятельность ведет к написанию не типичного отчета.
В этом отчете будет видео и совсем не будет фото.
Итак еще в начале мая родилась идея сплавиться на плоту по речке. Но из-за отсуствия свободных выходных реализовать мы смогли ее буквально 13-14 июля.
Несмотря на то что многие хотели смелых пиратов оказалось в итоге только трое. И после мучительных раздумий решено было проплыть по речке Клязьма со стартом в Павло-Пааде. В чем пираты просчитались так это в логистике, и несмотря на то что собрались они в 9 утра, а до точки отправления было ехать час на электричке к постройке плота удалось преступить только в 5 часов вечера.
Плот "Красный Каратель"
Брус 40х40 - 3м х 13 шт. х 30 руб за м.п. итого = 1170 руб.
Листы ДВП 2040х1700 мм - 4 шт х 180 руб = 720 руб.
Веревка 8 мм - 50 м х 15 руб.м/п = 750 руб.
Камера от автобуса 5 шт. (было куплено 6 - 1 запасная) - 150 руб х 5 = 750 руб
Золотник + колпачок 5 шт. х 10 руб = 50 руб..
Гвозди 60 мм - 1кг = 60 руб.
ИТОГО = 3500 руб.
Плавучая основа из 5 автобусных камер - по прикидкам каждая камера дает литров 150 объема - накачка ножным насосом занимает примерно 15 минут - накачка самое геморное дело. Потом сбили каркас. Брус 40 х 40 - 4 продольных и 5 поперечных лаг. Дальше листы ДВП - лучше конечно была б фанера, но стоит сабака дорого, так что пустили 4 листа с большим нахлестом, В итоге к концу плаванья там где был лист в 1 слой таки образовалась дыра в виде самого натурального гальюна.
Постройка плота заняла 3 час, с учетом того что где то час мы строили надстройку под тент, выглядело на берегу все шикарно. Вот только когда стали переносить палубу к основе - а идти было через овраг - надстройка рухнула и пришлось ее оперативно разбирать.
Далее привязали палубу к камерам и в путь!
Отплыть удалось только в 9 часу вечера, зато как раз кончалась дикая жара, удобно расположились на палубе и теченье медленно понесло нас за город. пили ром, закусывали осминогами, красота в общем.
Плыли до часу ночи, решили причалить, завалились без всякой палатки в спальниках под деревьями. На следующее утро продолжили плыть в 11 - в начале 3 решили причалить в районе Дрезны, тк до Орехово-Зуево доплыть ни как не успевали.
Еще полтора часа заняла сушка и сдутие камер - пригодятся для следующего раза. И вперед на электричку - идти было жестоко, солнце жгло, пиво кончилось покрышки тяжеленные. Но минут за сорок мы таки доковыляли до электрички.
В итоге дикое количество позитивных эмоций и совершенно новый опыт. Все трое пиратов решили что тему водного туризма стоит дико внедрять в свою жизнь, строить новые плоты, а может и байдарку приобрести. В общем оказалось дико интересно. Опять же чем хорош плот, валяешься себе на палубе, пьеш ром, а а рядом с тобой проплывают, хоть и медленно уж очень берега, люди и всякое. В общем очень круто.
Маркер А - старт
маркер В - финиш
Просмотреть увеличенную карту
НУ и конечно спасибо товарищам по сплаву avaron_88 и Лехе
кстати версия от avaron_88 с фоточками оказывается тоже уже в сети
http://avaron-88.livejournal.com/152884.html
В этом отчете будет видео и совсем не будет фото.
Итак еще в начале мая родилась идея сплавиться на плоту по речке. Но из-за отсуствия свободных выходных реализовать мы смогли ее буквально 13-14 июля.
Click to viewНесмотря на то что многие хотели смелых пиратов оказалось в итоге только трое. И после мучительных раздумий решено было проплыть по речке Клязьма со стартом в Павло-Пааде. В чем пираты просчитались так это в логистике, и несмотря на то что собрались они в 9 утра, а до точки отправления было ехать час на электричке к постройке плота удалось преступить только в 5 часов вечера.
Плот "Красный Каратель"
Брус 40х40 - 3м х 13 шт. х 30 руб за м.п. итого = 1170 руб.
Листы ДВП 2040х1700 мм - 4 шт х 180 руб = 720 руб.
Веревка 8 мм - 50 м х 15 руб.м/п = 750 руб.
Камера от автобуса 5 шт. (было куплено 6 - 1 запасная) - 150 руб х 5 = 750 руб
Золотник + колпачок 5 шт. х 10 руб = 50 руб..
Гвозди 60 мм - 1кг = 60 руб.
ИТОГО = 3500 руб.
Плавучая основа из 5 автобусных камер - по прикидкам каждая камера дает литров 150 объема - накачка ножным насосом занимает примерно 15 минут - накачка самое геморное дело. Потом сбили каркас. Брус 40 х 40 - 4 продольных и 5 поперечных лаг. Дальше листы ДВП - лучше конечно была б фанера, но стоит сабака дорого, так что пустили 4 листа с большим нахлестом, В итоге к концу плаванья там где был лист в 1 слой таки образовалась дыра в виде самого натурального гальюна.
Постройка плота заняла 3 час, с учетом того что где то час мы строили надстройку под тент, выглядело на берегу все шикарно. Вот только когда стали переносить палубу к основе - а идти было через овраг - надстройка рухнула и пришлось ее оперативно разбирать.
Далее привязали палубу к камерам и в путь!
Отплыть удалось только в 9 часу вечера, зато как раз кончалась дикая жара, удобно расположились на палубе и теченье медленно понесло нас за город. пили ром, закусывали осминогами, красота в общем.
Плыли до часу ночи, решили причалить, завалились без всякой палатки в спальниках под деревьями. На следующее утро продолжили плыть в 11 - в начале 3 решили причалить в районе Дрезны, тк до Орехово-Зуево доплыть ни как не успевали.
Еще полтора часа заняла сушка и сдутие камер - пригодятся для следующего раза. И вперед на электричку - идти было жестоко, солнце жгло, пиво кончилось покрышки тяжеленные. Но минут за сорок мы таки доковыляли до электрички.
В итоге дикое количество позитивных эмоций и совершенно новый опыт. Все трое пиратов решили что тему водного туризма стоит дико внедрять в свою жизнь, строить новые плоты, а может и байдарку приобрести. В общем оказалось дико интересно. Опять же чем хорош плот, валяешься себе на палубе, пьеш ром, а а рядом с тобой проплывают, хоть и медленно уж очень берега, люди и всякое. В общем очень круто.
Маркер А - старт
маркер В - финиш
Просмотреть увеличенную карту
НУ и конечно спасибо товарищам по сплаву avaron_88 и Лехе
кстати версия от avaron_88 с фоточками оказывается тоже уже в сети
http://avaron-88.livejournal.com/152884.html