Первая весна или Дженту 2012
Возвращаюсь из спелео- экспедиции. Поезд. Свежая зелень за окном. Солнце. Тепло - даже жарко. Весна. +30. Когда мы уезжали две недели назад, ещё не было листьев. Природа оживает. Это первая весна без Нины. Без моей Нины. Зачем нужна такая весна мне? Я еду к тебе, Нина, как и обещал.
Это моя первая спелео- экспедиция вообще и в составе спелео- клуба Перово, в частности. Дженту - это хребет Кавказских гор в Карачаево-Черкессии. На высоте около 2 тыс. м несколько пещер. Нина о них подробно рассказывала в прошлом году в своём отчёте (http://dl.dropbox.com/u/49256883/%D0%9E%D1%82%D1%87%D1%91%D1%82/%D0%94%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%83_11.doc). Для меня всё было в диковинку: и физические нагрузки и жизнь среди настоящих спелеологов, участие в работе, и реальное опускание в пещеры. Придерживаюсь хронологии: 27.04 - отъезд из Москвы, 29-го мы в Армавире, день заброски. Эта процедура требует, как правило, громадных усилий, поскольку на машине доехать до лагеря не всегда удаётся (снег, непроходимая дорога). Поэтому несколько километров пришлось пройти пешком со своим рюкзаком, а потом ещё сделать вторую ходку с общественным грузом. Площадка для лагеря удобная, сухая, рядом неиссякаемый ручей с горной прозрачной водой.
Лагерь
Ручей
30.04 - работа на Ёлочке. Так названа пещера, вход в которую закрывает сифон: из скалы вытекает ручей. Первоначально в этом месте было небольшое озерцо, и была надежда, что если прокопать русло ручья, то сифон превратится в полусифон. На сколько широко русло ручья вначале пытались определить с помощью срубленной ели, которую запихивали в щель, откуда вытекает ручей. Собственно поэтому эта пещера и имеет такое название. Что там в действительности и пыталась выяснить Нина в прошлом году, когда она с аквалангом ныряла в русло ручья. Пронырнуть далеко тогда не удалось, и было намечено в следующей экспедиции подготовиться к первопрохождению основательно. В этом году экспедиции была поставлена задача понизить уровень воды, прокапывая дно ручья. Для этой цели был привезён электрогенератор и профессиональный перфоратор. Дно ручья дробилось, и отколовшаяся порода выгребалась тяпками или выталкивалась ногами.
Работа на Ёлочке
Тропинка на Ёлочку
Вход в сифон в начале работ на Ёлочке.
Подготовка к работе и обустройство площадки
Подготовка генератора к работе
Русло незадолго до окончания работ на Ёлочке
Вход в сифон
Работы проводились группой не менее 6 человек. Практически все участники экспедиции внесли свою лепту в работе на этом плановом объекте. Русло ручья было понижено примерно на метр, но сифон не сдался.
Другим плановым объектом была пещера Норка. Это была первая пещера, в которую я спустился. В своё время вход в эту пещеру был найден случайно спелеологами Перово-спелео, когда палка провалилась в листву на обычном склоне горы. Вход был настолько малым, что его пришлось разгребать руками. Внизу было два колодца 7 и 23 метра, далее начинались горизонтальные участки пещеры с подземной рекой. Была поставлена задачи произвести раскопки и удлинить пещеру. Задача была выполнена, и открылся ещё один зал. Раскопки продолжаются. Работа на норке осложнялась тем, что эта пещера была удалена от базового лагеря на значительное расстояние - до неё приходилось идти в гору примерно 40 минут. Неподалёку от этого места находилась ещё одна пещера - Малютка.
Вход в Малютку
Вход в Норку до его расширения
Вход в пещеру Новомосковская, которую я тоже посетил
Вход в пещеру Южный Слон. Это ближайшая к лагерю пещера. Она начинается неглубоким колодцем, а далее по ней можно путешествовать без снаряжения. Она довольно красивая, но покрыта тонким слоем белой глины, поэтому выходящие из этой пещеры покрыты белым налётом с ног до головы.
Также я был в известной пещере Майской, прошёл первый каскад, т.е. приблизительно 1/10 часть пещеры.
4 мая был день рождения Нины. В этот день мы повесили памятную табличку, заготовленную в Москве, недалеко от входа в Ёлочку.
Вечером у костра ребята вспомнили про Нину. Обычно в этот день отмечался её день рождения. Были сказаны тёплые слова в адрес Нины, особенно здорово это получилось у Рычагова, который хорошо знал Нину и руководил погружением Нины в сифон в прошлом году.
Приготовление пищи
Завхоз
5 мая посетил пещеру Новомосковская. 6 мая - работа на Ёлочке целый день. 7 мая сбрасывалось 8 человек досрочно. Оставшиеся продолжили работу. В тот день я как раз и ходил в Майскую. 8 и 9 мая работа на Норке. 10 мая - день сворачивания лагеря, снятие последних верёвок с объектов, завершение работы на Ёлочке. Вечером Максим побаловал всех настоящими дрожжевыми пирожками, которые он испёк из специально привезённой муки с дрожжами на специально привезённом противне.
11 мая - сброска. Эта процедура была несоизмеримо более лёгкой, чем заброска, поскольку тащить на себе ничего не пришлось, шишига приехала за нами прямо к лагерю. Постарались лесозаготовители: расчистили и сровняли дорогу для лесовозов, но после прошедшего дождя всё превратилось в непролазную сметанообразную жижу. Чтобы двигаться в обратном направлении с грузом водителю шишиги пришлось проявить всё своё мастерство и смекалку. Часть дороги до Рожкао мы прошли пешком. Далее нас ждала традиционная баня, а в Лабинске - шашлыки. Далее путь лежал в Армавир. Прибыли в Москву рано утром 13 мая.
В виде любопытной истории можно рассказать, как появился в клубе огромадный трон из "цельного куска мрамора", а точнее из куска дерева. Начну с того, что заготовкой дров у нас занимались наиболее крепкие ребята, владеющие мастерством работы с бензопилой. Так вот, участник нашей экспедиции Петцель как раз приехал со своей бензопилой, обладал молодецкой силой и резал стволы сухих ёлок на дрова как спички ножичком. В один из дней он оказался с утра в лагере и занялся приготовлением чурок для костра. В тот момент он методично резал достаточно сухую упавшую неподалёку ёлку на куски около метра длиной. Очередь подошла к комлю (нижней части упавшего дерева), имевшего снизу расширение виде четырёх лап. По-видимому, красивая форма дерева возымела своё действие, и следующие полтора часа Петцель исключительно с помощью своей бензопилы превратил этот "кусок мрамора" в огромадный деревянный стул о четырёх ногах и с высокой слегка изогнутой спинкой. Потребовалось ещё трое крепких ребят, чтобы доставить это произведение искусства, не побоюсь этого слова, в лагерь. Вечером, когда основная масса бойцов собралась у костра, этот трон подвергся тщательному осмотру и был оценён по достоинству. Видя положительную реакцию, Петцель снова схватил пилу и принялся отшлифовывать изделие до зеркального блеска. В частности, он снял некоторые фаски и прорезал в спинке стула узкие длинные прорези, тем самым, придав трону ещё больший художественный блеск. Когда наступил день сброски, в суете я как-то забыл про трон (по-видимому, посчитав, что участь его предрешена). И каково же было моё удивление, когда в Армавире вблизи перрона рядом с кучей рюкзаков и трансов на асфальте оказался этот самый трон, только что вынутый из дверей нашего автобуса. Но, позвольте, скажете вы, ведь была же ещё и шишига. Да, конечно, и в шишиге трон ехал вместе с нами, заваленной кучей рюкзаков. Таким невнимательным оказался не только я, но и руководитель экспедиции Саневич. Неизвестно, доехал бы трон до Москвы, увидя его погрузку Григорий. Но сейчас уже дело было сделано, осталось только затащить его в поезд. Следует сказать, что по расписанию поезд приходил в Армавир в два с небольшим ночи и стоял 3 минуты. Кроме трона надо было загрузить в одну вагонную дверь 16 рюкзаков, сколько-то трансов, пакетов и пакетиков и просочиться в спящий вагоне всем остальным. Местоположение этой двери после остановки поезда было определено более-менее правильно (с небольшой подсказкой служительницы перрона). Подошёл поезд, и эта процедура была проделана менее, чем за 3 минуты. Очередной рекорд был установлен. Рекорд - потому что вряд ли ещё кто-нибудь сделает такой же трон или что-нибудь настолько грандиозное и запихнёт его в вагон с вещами за 3 минуты. Когда поезд тронулся, я вышел в тамбур. Вещей уже там не было, но тон стоял. Да, по габаритам он занял бы всё сечение прохода или входа в любое купе плацкартного вагона. Тупиковая ситуация. Куда деть трон? Ведь до Москвы ещё больше суток, а переставлять его по тамбуру вагона на остановках дело неблагодарное и, можно сказать, неправомочное по положениям перевозок в пассажирских поездах. Что скажут проводницы, глядя на это произведение искусства, или начальник поезда, на худой конец? Я ушёл в вагон разбирать свои вещи. Каково же было моё удивление, когда, решив снова полюбоваться на трон в тамбуре, выйдя туда, я там ничего не обнаружил. То есть тамбур был, а трона не было, тамбур был абсолютно пуст! Мистика. Это не иголка, это целый трон. Скажу сразу, что мысли, что за это время на ходу поезда открывалась входная дверь вагона, у меня не было. Куда же делся трон? Перетаскивать его в соседний вагон бессмысленно, тем более он чужой. Ничего на ум не приходило, я вернулся назад в вагон. Заинтригованный, я всё же обратился к компетентным бойцам нашего отряда (не помню уже к кому) и получил исчерпывающий и достаточно простой ответ: трон находится в помещении для угля в тамбуре вагона, куда он вошёл тютелька в тютельку, как будто специально для него это помещение и было в вагоне запроектировано, двери плотно и ровно закрылись. Наше богатство надёжно было укрыто вплоть до самой Москвы. Идею поместить трон в чулан для угля подали сами проводницы, за что мы им сильно благодарны. И вообще они оказались приятными людьми, что и было отмечено нами в книге "Жалоб и предложений".
Максим
Отъезд, сборы
Шишига (ГАЗ 66)
Тяжёлая дорога после лесозаготовок
Обратный путь в Рожкао
На турбазе в Рожкао
Наш автобус
Тот самый бесценный груз в турклубе Перово