Увы, на всех не угодишь...
"Британская консалтинговая компания Ascend составила рейтинг стран, "отличившихся" наибольшим числом авиакатастроф в расчете на объем перевозок. Результат оказался немного неожиданным: Россия по этому показателю стала лидером, обойдя даже куда менее развитые Конго и Индонезию...
В Европе ситуацию с авиационной безопасностью в России считают отражением всего состояния общества, в котором "беспрестанно нарушаются всяческие законы", пишет WSJ.
Так, по сведениям газеты, некоторые зарубежные компании, которые вынуждены командировать своих сотрудников в Россию, запрещают им пользоваться услугами российских авиакомпаний и вообще ступать на борт самолетов российского производства. А потому советуют летать западными авиалиниями даже при перемещении внутри РФ - с пересадками в Европе. То есть, компании готовы пойти на дополнительные денежные и финансовые затраты, лишь бы сотрудники не пользовались воздушным транспортом "самой опасной для авиаперевозок страны".
http://www.newsru.com/russia/09dec2011/avia.html
Увы, для обеспечения безопасности обычных пассажиров не всегда хватает средств...
http://zhurnal.lib.ru/s/sudenko_n_n/wc_gold.shtml
"...За 2011 год в России разбились девять коммерческих самолетов. Наиболее серьезными стали крушения самолетов Як-42 под Ярославлем с хоккейной командой "Локомотив" и Ту-134 под Петрозаводском..."... http://www.mk.ru/social/article/2011/12/09/651412-aviabardak-so-smertelnyim-ishodom.html
В Европе ситуацию с авиационной безопасностью в России считают отражением всего состояния общества, в котором "беспрестанно нарушаются всяческие законы", пишет WSJ.
Так, по сведениям газеты, некоторые зарубежные компании, которые вынуждены командировать своих сотрудников в Россию, запрещают им пользоваться услугами российских авиакомпаний и вообще ступать на борт самолетов российского производства. А потому советуют летать западными авиалиниями даже при перемещении внутри РФ - с пересадками в Европе. То есть, компании готовы пойти на дополнительные денежные и финансовые затраты, лишь бы сотрудники не пользовались воздушным транспортом "самой опасной для авиаперевозок страны".
http://www.newsru.com/russia/09dec2011/avia.html
Увы, для обеспечения безопасности обычных пассажиров не всегда хватает средств...
http://zhurnal.lib.ru/s/sudenko_n_n/wc_gold.shtml
"...За 2011 год в России разбились девять коммерческих самолетов. Наиболее серьезными стали крушения самолетов Як-42 под Ярославлем с хоккейной командой "Локомотив" и Ту-134 под Петрозаводском..."... http://www.mk.ru/social/article/2011/12/09/651412-aviabardak-so-smertelnyim-ishodom.html