Ролик и подробности про тесты
В четверг состоялись первые тесты моей свежесобранной машины.Вот видео которое сделал Дмитрий Лебедик присутствовавших на тестах в качестве одного из фотографов.
Теперь словами и по технике)
Тесты прошли очень плодотворно и удачно намотано более 50 тренировочных километров!
Протрясли машину, отвалилось и сломалось все что должно было и теперь после ребилда мы сможем этого избежать на гонке.
Из сломавшегося
Вскрылась проблема по системе охлаждения, а именно с автоматическим включением вентилятора системы охлаждения
Вскрылась проблема с тормозами, а именно текущая задняя трубка
Вскрылась проблема ненадежности родного крепления тросиков ручника
Произошло небольшое возгорание проводки из-за упавшего на массу провода питания штурманского света
Вскрылась проблема отсутствия защиты выпуска в районе задней балки, комнями его почти сплющило, что повлекло за собой замену трубы но об этом в следующих записях
Ну и еще всякие мелочи…
Так же в процессе тестов были найдены некоторые нюансы настроек машины, я вспомнил как оно ездить и познакомился с двумя кандидатами в штурманы.
Спасибо всем принявшим участие, а именно нашей дружной команде МРТ mrteam.ru, фотографам и по совместительству видеооператорам Анне и Дмитрию, кандидатам в штурманы которые смогли добраться и поучаствовать в процессе.
Очень важное З.Ы.
Мой экипаж продолжает искать спонсорскую поддержку на сезон 2013 для участия в кубке России по ралли. Мы готовы к любым видам сотрудничества. Почта для связи s.v.serg13@mail.ru или в личку.
Как пилот и владелец машины обладаю некоторыми рекламными площадями на бортах и крыше автомобиля который будет светится на этапах Кубка России по ралли, на информационных сайтах и в соц сетях.
Теперь словами и по технике)
Тесты прошли очень плодотворно и удачно намотано более 50 тренировочных километров!
Протрясли машину, отвалилось и сломалось все что должно было и теперь после ребилда мы сможем этого избежать на гонке.
Из сломавшегося
Вскрылась проблема по системе охлаждения, а именно с автоматическим включением вентилятора системы охлаждения
Вскрылась проблема с тормозами, а именно текущая задняя трубка
Вскрылась проблема ненадежности родного крепления тросиков ручника
Произошло небольшое возгорание проводки из-за упавшего на массу провода питания штурманского света
Вскрылась проблема отсутствия защиты выпуска в районе задней балки, комнями его почти сплющило, что повлекло за собой замену трубы но об этом в следующих записях
Ну и еще всякие мелочи…
Так же в процессе тестов были найдены некоторые нюансы настроек машины, я вспомнил как оно ездить и познакомился с двумя кандидатами в штурманы.
Спасибо всем принявшим участие, а именно нашей дружной команде МРТ mrteam.ru, фотографам и по совместительству видеооператорам Анне и Дмитрию, кандидатам в штурманы которые смогли добраться и поучаствовать в процессе.
Очень важное З.Ы.
Мой экипаж продолжает искать спонсорскую поддержку на сезон 2013 для участия в кубке России по ралли. Мы готовы к любым видам сотрудничества. Почта для связи s.v.serg13@mail.ru или в личку.
Как пилот и владелец машины обладаю некоторыми рекламными площадями на бортах и крыше автомобиля который будет светится на этапах Кубка России по ралли, на информационных сайтах и в соц сетях.