Тройной удар :)
Как говорится в одном стишке -
Если взять чуть-чуть бумаги (общий конструктив "Ретвизана"),
Краску, ножницы и клей (котлы от "Цесаревича" и рубки от "Андрея Первозванного"),
И немножечко отваги (замахнувшись на СК из орудий 203х45 в башнях) -
Можно сделать сто рублей (русский преддредноут раньше реального срока)!
В общем-то все минимально нужное уже сказано - и визуал кораблика тоже готов.
Водоизмещение по проекту 14000 тонн, длина по ватерлинии 390 футов (118,87 м), ширина наибольшая 74 фута (22,55 м), осадка 26 футов (7,92 м), 16750 л.с. и 18,0 узлов по проекту. Вооружение 4-305х40, 8-203х45, 16-120х45, 4-47, 4 пулемета, 2-450-мм т.а. (подводных).
По авторской легенде мира "русских "Ринаунов", Морское министерство, получив с закладкой в 1898-1899 годах альтернативных "Ретвизана", "Победы" с "Бородино" и "Цесаревича" с "Сисоем" целых три типа различающихся кораблей, решило все-таки собрать их достоинства воедино в рамках одного проекта, заодно не без влияния идей Великого князя Александра Михайловича (в реальности ратовал за восьмидюймовый калибр в 1899 году) и Рожественского с Витгефтом (насколько сейчас помню, именно они все в той же постылой реальности все в том же 1899 году говорили о необходимости перехода на 120-мм ПМК) поправив его состав артиллерии. "Ретвизан" стал базой, во многом из-за наиболее полного бронирования среди всех прототипов (имел прикрытый броней не ниже 76,2 мм весь надводный борт), к которой, чуть увеличив ее размеры, "прикрутили" котлы от "Цесаревича" и тоже чуть увеличенные в расчете на повышенную мощность машины на базе "ретвизановских". Поскольку в этом мире до того русские с башнями СК дела не имели, их проектирование, создание и наладка, а также задержки с выпуском 203-мм пушек привели к тому, что на войну с Японией эти корабли не поспели, завершая свое строительство уже в 1905-1906 годах. Впрочем, задержка благотворно сказалась на архитектуре их надстроек, в которой уже при постройке удалось учесть военный опыт, в частности, исправив огрехи "грибовидных" крыш боевых рубок и защитив броней дальномеры.
Вот только над броней еще надо будет чуть поколдовать...
Если взять чуть-чуть бумаги (общий конструктив "Ретвизана"),
Краску, ножницы и клей (котлы от "Цесаревича" и рубки от "Андрея Первозванного"),
И немножечко отваги (замахнувшись на СК из орудий 203х45 в башнях) -
Можно сделать сто рублей (русский преддредноут раньше реального срока)!
В общем-то все минимально нужное уже сказано - и визуал кораблика тоже готов.
Водоизмещение по проекту 14000 тонн, длина по ватерлинии 390 футов (118,87 м), ширина наибольшая 74 фута (22,55 м), осадка 26 футов (7,92 м), 16750 л.с. и 18,0 узлов по проекту. Вооружение 4-305х40, 8-203х45, 16-120х45, 4-47, 4 пулемета, 2-450-мм т.а. (подводных).
По авторской легенде мира "русских "Ринаунов", Морское министерство, получив с закладкой в 1898-1899 годах альтернативных "Ретвизана", "Победы" с "Бородино" и "Цесаревича" с "Сисоем" целых три типа различающихся кораблей, решило все-таки собрать их достоинства воедино в рамках одного проекта, заодно не без влияния идей Великого князя Александра Михайловича (в реальности ратовал за восьмидюймовый калибр в 1899 году) и Рожественского с Витгефтом (насколько сейчас помню, именно они все в той же постылой реальности все в том же 1899 году говорили о необходимости перехода на 120-мм ПМК) поправив его состав артиллерии. "Ретвизан" стал базой, во многом из-за наиболее полного бронирования среди всех прототипов (имел прикрытый броней не ниже 76,2 мм весь надводный борт), к которой, чуть увеличив ее размеры, "прикрутили" котлы от "Цесаревича" и тоже чуть увеличенные в расчете на повышенную мощность машины на базе "ретвизановских". Поскольку в этом мире до того русские с башнями СК дела не имели, их проектирование, создание и наладка, а также задержки с выпуском 203-мм пушек привели к тому, что на войну с Японией эти корабли не поспели, завершая свое строительство уже в 1905-1906 годах. Впрочем, задержка благотворно сказалась на архитектуре их надстроек, в которой уже при постройке удалось учесть военный опыт, в частности, исправив огрехи "грибовидных" крыш боевых рубок и защитив броней дальномеры.
Вот только над броней еще надо будет чуть поколдовать...