По мотивам вчерашней записи...

[stvolar]

... о современных корабельных носах-"таранах" подумалось еще вот чего о цикличности решений в военном судостроении.

Во-первых, имеем собственно возврат оных "водопрорезающих" носов (а заодно и такого их ответвления, как "Axe bow"):

https://stvolar.livejournal.com/73516.html
https://stvolar.livejournal.com/169304.htmlВо-вторых, наличествует нынче

Comments

[dannallar]

Так машины, на подавляющем большинстве боевых кораблей, насколько в курсе, так паровыми и остались.

[stvolar]

Тут я скорее ёрничал насчет классических, двойного аль тройного расширения, уважаемый коллега. :) Хотя принципиально Вы, конечно, правы - современные турбины потребляют тот же самый пар.

[dannallar]

К слову, периодически всплывает тема о возврате речных колесных пароходов-буксиров для местного грузового сообщения.

[stvolar]

А вот таковые - только с картечницами Гатлинга на мостиках. Чтобы отбиваться от диких "зусулов". :)

[dannallar]

АК-630 например, да.

[stvolar]

Ага, как вариант. :)