МАКС-2015
У всех нормальных людей - по крайней мере у тех, кто склонен к появлению веснушек, эти самые веснушки вместе с загаром появляются весной.
У меня веснушки - настоящие, яркие и многочисленные - появляются с периодичностью раз в два года.
Всегда за один день, всего лишь за один день на территории аэродрома ЛИИ имени Громова.
И так много лет подряд.
Примерно в течение всего июля и августа я себя убеждала, что я уже взрослая женщина, и мне не к лицу ездить смотреть на самолёты, вот в Даскфорд на "Летающие легенды" разве что... Но это будет ли ещё.
Даже накануне авиасалона я ещё была прилично одета, смотрела кино с Катрин Денёв на французском языке с субтитрами и сказала сама себе, что мне уже неприлично как-то ездить так вот на авиасалоны на электричке, пойду-ка я чинно займусь чем-нибудь приличным.
Прям вот так. Я же взрослая, в конце концов, женщина.
Сказав себе всё это, я проснулась в 5 утра без будильника, встала и улетела. В смысле собралась и уехала.
МАКС-2013 я по болезни пропустила, конечно я боялась за себя немного - мало ли?
Конечно я думала о том, что статическая экспозиция будет меньше чем обычно.
Конечно я понимала, что и лётную программу урежут.
Конечно я думала, что по этому поводу можно и не ехать - цена на билет всё выше и выше и выше каждый год, а вот что там покажут - это ещё вопрос.
Тем более что я не понимаю граждан, уходящих после полудня со словами: "Ну вот, Т-50 отлетал, больше тут делать нечего".
Людей, которые правда думают, что вот СУ - круто, а АН-2 - вообще не круто - я тоже не понимаю.
Для меня, между нами, девочками, вообще круче всех SportStar-EuroStar и L-39.
Конечно я очень боялась приступа истерического милитаризма - нет, я конечно понимаю, что МАКС - это не о феях и бабочках, и даже не о пони, но в последнее время что радиоприёмник, что телевизор вещает только про ракеты, армейские игрища и сборища, мы мирные люди, наш бронепоезд, а общее ощущение - если завтра война, если завтра в поход, и мы теперь постоянно ждём удара...
Но это всё не о политике.
Я боялась, что на авиасалоне тоже начнут играть в войнушку - тем более что там часто и комментарии тематически-специфические, и люди с триколорами бродят, и вечно откуда-то берутся юноши средних лет, мечтающие всех взгреть и всем показать - я боялась, что всё может быть об этом.
После - уже после - я подумала, что любовь - это о другом, это раз, и не поехать и пожалеть об этом - это наиболее вероятный сценарий, и это два. И любовь - повторюсь - о другом.
Пусть их играют, если хотят, я не их люблю, я всех их не люблю скопом, и ура-патриотов, и шушару либеральную, а небо, в конце-то концов, люблю. И самолёты тоже.
Поехала.
И конечно не пожалела.
Я столько раз писала и рассказывала про МАКСы (про Мосаэрошоу не рассказывала только потому, что у меня ЖЖ не было), что не знаю, что рассказать.
И даже что показывать - не знаю, потому как ездила с телефоном, а он у меня, как говорят мои более молодые или более продвинутые коллеги, совсем не крутой. Но в конце-то концов - это мне на память.
Рассказывать про то, какие в Жуковском сосны? Уже смотреть на них из окна автобуса - удовольствие особое.
Рассказывать про мальчика, который радостно говорил, что он едет в аэропорт, а после, увидев на подъезде самолёты, стал возбуждённо на весь автобус спрашивать, будет ли он на всём этом летать? Очень расстроился, когда узнал, что нет, а после с надеждой всё же переспросил: "Ну может быть хоть один раз на самом маленьком?"
Рассказывать про этих сумасшедших в общем-то людей, которые вместе со мной едут в электричке? Мне в этом году повезло, я и туда, и обратно ехала в практически пустых электричках - а ведь помню какой-то год, когда на станции "Выхино" в окна лезли, а электричка едет рано, и это мне ехать до вокзала всего ничего, не все так близко живут. Конечно сумасшедших, эти около-семичасовые электрички - там только ненормальные. У меня соображения простые - раньше приехала - успел всю статическую экспозицию осмотреть. У кого-то наверное свои.
Про что ещё рассказывать - я не знаю.
Про то, как люди ежатся на ветру (ветер в воскресенье был ураганный просто), мёрзнут, но не уходят?
Про то, что зрители - возможно они не простые зрители конечно - говорят о пилотах как о членах семьи практически?
Про то, как они мёрзнут, но не уходят, приносят с собой дождевики, плащи, зонты - и всё равно упорно смотрят в небо?
Я не знаю, что о них рассказать. Думаю, они всё уже написали сами, сфотографировали всё что видели на хорошую оптику - и вы все всё это уже видели.
Может, рассказать о ребятах из МАИ?
Вы бы видели того молодого человека, который рассказывал мне про экраноплан "Океан" - как он об этом экраноплане рассказывал! Как у него глаза горели, как он любит то что сделал. Я это не сфотографировала, а теперь фото в сети найти не могу, увы.
Зато есть вот супергерой, я так понимаю, человек-МАИ :)
Вот не знаю, о чём рассказать в этот раз.
Милиция любезная, организация на высоте (вы же помните времена, когда в 18-00 посетителей выгоняли вон с территории?), конная полиция разрешает погладить лошадок, а милиция простая шутит с посетителями.
- Оружие, запрещённые предметы есть?
- Да ну что Вы!
- Ну хоть алкоголь или наркотики?
- Забыла.
- Скучно, скучно с вами работать. Хоть бы кто-то что-то запрещённое принёс.
- Я в следующий раз захвачу для Вас. Есть шоколадка.
- Мне нельзя, но через два года встретимся, наркотики в стеклянной таре не забудьте. Хорошего дня.
Могу рассказать ещё о сильнейшем ветре. Я лично приготовилась днём снять джемпер и остаться в футболке, но в итоге я вытащила из рюкзака свой дождевик полиэтиленовый, хорватский ещё, надела его и закуталась - я типа в домике. Не то чтобы греет, но хоть от ветра защита.
Об очень красивых облаках.
О страшной чёрной туче под конец, от которой все ждали конца света, грозы и молний с градом, но ничего не случилось, тучу сдуло, а мы увидели "Первый полёт".
О том, что у пилотов договорённость с небесной канцелярией - они дружат :) Это не я, это комментатор.
Или о том, что пилотов МАКСа по особой договорённости принимают в балет Мариинского театра. Ещё бы не принять - с таким-то скольжением по облакам, над облаками и под облаками! С такими пируэтами, петлями и танцем в небе. В любой балет брать можно.
Возможно стоит рассказать о том, что на этом МАКСе представляла свои книги живая легенда - Марина Попович. Очаровательная женщина, и трудно представить себе, что ты видишь легенду - вот так вот, живьём. Здоровья ей и ещё долгих лет жизни.
Я совсем не знаю, о чём в этот рассказывать.
Ну кроме как - я уже говорила ранее - о любви.
Пара фотографий с телефона - прилагаются.
***
Пчёлки выстроились - время ранее, небо серое, ветер ураганный, облака низко, и не облака они, тучи, я на это смотрела и боялась, что или дождь пойдёт - или облачность будет и дальше низкая. И всё отменят.
Дугласы
"Алексей Леонов"
И второй
Мама моя утверждает, что ещё застала ЛИ-2 на ходу, когда по командировкам летала. Возможно, всё возможно :)
А я раньше как-то и не думала, что в "Офицерах"-то - тоже "Дуглас.
Историческая экспозиция
ИЛ-76 - Центр подготовки космонавтов от"Роскосмоса".
Такая вот картинка с Яком у меня тоже не в первый раз. Но всё равно мне нравится.
ИЛ-103 среди больших :)
L-410 NG, я так понимаю, гость из Чехии
ТВС-2-ДТ - альтернатива АН-2. Удачи ему, на самом деле - такие всем и всегда нужны.
Был ещё ТР-301, летал на демонстрационных полётах, тоже альтернатива Аннушке.
Мне пару раз довелось в нём - в смысле в АН-2 - полетать. Повезло.
Маме повезло гораздо больше, в командировках, но она это везением почему-то не считает :)
Красавец - А50
Традиционно много лет хожу вокруг него кругами и любуюсь хвостом. В смысле антенной. И всякий раз пытаюсь себе напомнить, что я всё это уже видела. И сняла со всех сторон, разве что сверху не сидела.
"Небо зовёт связиста"
Су-15М, вернее его прекрасный нос
ВМ-Т Атлант, космический гость МАКСа.
Китайский гость - YI2F
Американец Beechcraft King Air
Да, конечно, пустите меня к моим любимым маленьким. Их в этом году тоже не очень много.
Но куда же я без любимого Фермера?
Агросамолёт МВ-500 и утром ремонтировался, и вечером...
Дальнейшая версия моего любимого "Фермера-2", сзади незаметно притаился Ту-214ОН.
Как-то я их совсем неудачно :(
Кое-что об оптимизме. Катапультная система КС-2012
Самолёт МАИ "Китёнок"
"Маэстро", модель :)
Чешский планер L-13 Blanik
Планер Swift S-1. Это его летать везут
"Потому что не бывает некрасивых самолётов"...
Дельты вот...
Вот кстати дельтапланов и парапланов, особенно парапланов, тележек и моторов было много.
ParaAvis много всего выставил.
Но это не он, это другие
Нос самолёта из Черноголовки
И эти два тоже оттуда. Какие они там жизнерадостные.
Вот ещё кто-то жизнерадостно-жёлтый. Я забыла, как его зовут.
А вот автожиров было очень-очень мало. Но мне они всё равно нравятся.
Автожир - хвост
И большой хвост. Если не ошибаюсь, хвост ИЛ-76МД-90А "Виктор Ливанов"
И красивый красный хвост тогда уж. МИ-38-2, если опять же не ошибаюсь.
Вот налюбуюсь хвостами, а после мучаюсь...
Вот ещё хвост, в котором отражается небо
Кстати, небо у него отражается не только в хвосте
Экраноплан "Чирок"
"Грифон" для аэрофотосъёмки
Что-то, посвящённое Сикорскому. Модель?
Полёты снимать на телефон - дело бестолковое, разве что для себя на память. И я давно пришла к выводу, что просто смотреть в небо гораздо продуктивней, а фото полётов сделают специальные люди с большими камерами, сделают вблизи, вдали, с полосы и как угодно. Моё дело - просто пойти и посмотреть после :)
Но если для себя и по одной, то
"Стрижи"
"Русские витязи"
Моя прелесссссть "Русь"
Роспуск - Baltic Bees
Вместо МИ-Ми-Ми - Як-Як-Як "Первый полёт" (вообще-то их шесть)
НЛО :)
И финал - прощальный пролёт L-39 Albatros группы "Русь" над полем, они закрывали МАКС.
И конная авиация провожает нас на обратном пути.
Конная авиация - это тоже от "Руси", кстати. Когда их выступления комментировал Казимир Тихонович, давно то есть это было, он сказал (как сейчас помню): "Жеребцов - самая авиационная фамилия". Так что вот - авиационные лошади. Наверное когда их никто не видит, они летают вдохновенно, как и положено лошадям :)
Собственно всё
***
Я же говорила, что всё это о любви?
Так вот о любви.
SportStar - EuroStar, как увидела его сто лет назад в Большом Грызлово - так с тех пор и люблю...
И сестричка Harmony (или это братишка?)
И любви вам всем и сердечек хороших и разных
Традиционное уже в коллекции сердце от пилотажной группы "Русь"
"От всего широкого латвийского сердца" - Baltic Bees.
Тоже традиционное, те же самые L39-Albatros
Самое чёткое сердце - от группы "Первый полёт", ЯКи.
***
Он вам улыбается :)
У меня веснушки - настоящие, яркие и многочисленные - появляются с периодичностью раз в два года.
Всегда за один день, всего лишь за один день на территории аэродрома ЛИИ имени Громова.
И так много лет подряд.
Примерно в течение всего июля и августа я себя убеждала, что я уже взрослая женщина, и мне не к лицу ездить смотреть на самолёты, вот в Даскфорд на "Летающие легенды" разве что... Но это будет ли ещё.
Даже накануне авиасалона я ещё была прилично одета, смотрела кино с Катрин Денёв на французском языке с субтитрами и сказала сама себе, что мне уже неприлично как-то ездить так вот на авиасалоны на электричке, пойду-ка я чинно займусь чем-нибудь приличным.
Прям вот так. Я же взрослая, в конце концов, женщина.
Сказав себе всё это, я проснулась в 5 утра без будильника, встала и улетела. В смысле собралась и уехала.
МАКС-2013 я по болезни пропустила, конечно я боялась за себя немного - мало ли?
Конечно я думала о том, что статическая экспозиция будет меньше чем обычно.
Конечно я понимала, что и лётную программу урежут.
Конечно я думала, что по этому поводу можно и не ехать - цена на билет всё выше и выше и выше каждый год, а вот что там покажут - это ещё вопрос.
Тем более что я не понимаю граждан, уходящих после полудня со словами: "Ну вот, Т-50 отлетал, больше тут делать нечего".
Людей, которые правда думают, что вот СУ - круто, а АН-2 - вообще не круто - я тоже не понимаю.
Для меня, между нами, девочками, вообще круче всех SportStar-EuroStar и L-39.
Конечно я очень боялась приступа истерического милитаризма - нет, я конечно понимаю, что МАКС - это не о феях и бабочках, и даже не о пони, но в последнее время что радиоприёмник, что телевизор вещает только про ракеты, армейские игрища и сборища, мы мирные люди, наш бронепоезд, а общее ощущение - если завтра война, если завтра в поход, и мы теперь постоянно ждём удара...
Но это всё не о политике.
Я боялась, что на авиасалоне тоже начнут играть в войнушку - тем более что там часто и комментарии тематически-специфические, и люди с триколорами бродят, и вечно откуда-то берутся юноши средних лет, мечтающие всех взгреть и всем показать - я боялась, что всё может быть об этом.
После - уже после - я подумала, что любовь - это о другом, это раз, и не поехать и пожалеть об этом - это наиболее вероятный сценарий, и это два. И любовь - повторюсь - о другом.
Пусть их играют, если хотят, я не их люблю, я всех их не люблю скопом, и ура-патриотов, и шушару либеральную, а небо, в конце-то концов, люблю. И самолёты тоже.
Поехала.
И конечно не пожалела.
Я столько раз писала и рассказывала про МАКСы (про Мосаэрошоу не рассказывала только потому, что у меня ЖЖ не было), что не знаю, что рассказать.
И даже что показывать - не знаю, потому как ездила с телефоном, а он у меня, как говорят мои более молодые или более продвинутые коллеги, совсем не крутой. Но в конце-то концов - это мне на память.
Рассказывать про то, какие в Жуковском сосны? Уже смотреть на них из окна автобуса - удовольствие особое.
Рассказывать про мальчика, который радостно говорил, что он едет в аэропорт, а после, увидев на подъезде самолёты, стал возбуждённо на весь автобус спрашивать, будет ли он на всём этом летать? Очень расстроился, когда узнал, что нет, а после с надеждой всё же переспросил: "Ну может быть хоть один раз на самом маленьком?"
Рассказывать про этих сумасшедших в общем-то людей, которые вместе со мной едут в электричке? Мне в этом году повезло, я и туда, и обратно ехала в практически пустых электричках - а ведь помню какой-то год, когда на станции "Выхино" в окна лезли, а электричка едет рано, и это мне ехать до вокзала всего ничего, не все так близко живут. Конечно сумасшедших, эти около-семичасовые электрички - там только ненормальные. У меня соображения простые - раньше приехала - успел всю статическую экспозицию осмотреть. У кого-то наверное свои.
Про что ещё рассказывать - я не знаю.
Про то, как люди ежатся на ветру (ветер в воскресенье был ураганный просто), мёрзнут, но не уходят?
Про то, что зрители - возможно они не простые зрители конечно - говорят о пилотах как о членах семьи практически?
Про то, как они мёрзнут, но не уходят, приносят с собой дождевики, плащи, зонты - и всё равно упорно смотрят в небо?
Я не знаю, что о них рассказать. Думаю, они всё уже написали сами, сфотографировали всё что видели на хорошую оптику - и вы все всё это уже видели.
Может, рассказать о ребятах из МАИ?
Вы бы видели того молодого человека, который рассказывал мне про экраноплан "Океан" - как он об этом экраноплане рассказывал! Как у него глаза горели, как он любит то что сделал. Я это не сфотографировала, а теперь фото в сети найти не могу, увы.
Зато есть вот супергерой, я так понимаю, человек-МАИ :)
Вот не знаю, о чём рассказать в этот раз.
Милиция любезная, организация на высоте (вы же помните времена, когда в 18-00 посетителей выгоняли вон с территории?), конная полиция разрешает погладить лошадок, а милиция простая шутит с посетителями.
- Оружие, запрещённые предметы есть?
- Да ну что Вы!
- Ну хоть алкоголь или наркотики?
- Забыла.
- Скучно, скучно с вами работать. Хоть бы кто-то что-то запрещённое принёс.
- Я в следующий раз захвачу для Вас. Есть шоколадка.
- Мне нельзя, но через два года встретимся, наркотики в стеклянной таре не забудьте. Хорошего дня.
Могу рассказать ещё о сильнейшем ветре. Я лично приготовилась днём снять джемпер и остаться в футболке, но в итоге я вытащила из рюкзака свой дождевик полиэтиленовый, хорватский ещё, надела его и закуталась - я типа в домике. Не то чтобы греет, но хоть от ветра защита.
Об очень красивых облаках.
О страшной чёрной туче под конец, от которой все ждали конца света, грозы и молний с градом, но ничего не случилось, тучу сдуло, а мы увидели "Первый полёт".
О том, что у пилотов договорённость с небесной канцелярией - они дружат :) Это не я, это комментатор.
Или о том, что пилотов МАКСа по особой договорённости принимают в балет Мариинского театра. Ещё бы не принять - с таким-то скольжением по облакам, над облаками и под облаками! С такими пируэтами, петлями и танцем в небе. В любой балет брать можно.
Возможно стоит рассказать о том, что на этом МАКСе представляла свои книги живая легенда - Марина Попович. Очаровательная женщина, и трудно представить себе, что ты видишь легенду - вот так вот, живьём. Здоровья ей и ещё долгих лет жизни.
Я совсем не знаю, о чём в этот рассказывать.
Ну кроме как - я уже говорила ранее - о любви.
Пара фотографий с телефона - прилагаются.
***
Пчёлки выстроились - время ранее, небо серое, ветер ураганный, облака низко, и не облака они, тучи, я на это смотрела и боялась, что или дождь пойдёт - или облачность будет и дальше низкая. И всё отменят.
Дугласы
"Алексей Леонов"
И второй
Мама моя утверждает, что ещё застала ЛИ-2 на ходу, когда по командировкам летала. Возможно, всё возможно :)
А я раньше как-то и не думала, что в "Офицерах"-то - тоже "Дуглас.
Историческая экспозиция
ИЛ-76 - Центр подготовки космонавтов от"Роскосмоса".
Такая вот картинка с Яком у меня тоже не в первый раз. Но всё равно мне нравится.
ИЛ-103 среди больших :)
L-410 NG, я так понимаю, гость из Чехии
ТВС-2-ДТ - альтернатива АН-2. Удачи ему, на самом деле - такие всем и всегда нужны.
Был ещё ТР-301, летал на демонстрационных полётах, тоже альтернатива Аннушке.
Мне пару раз довелось в нём - в смысле в АН-2 - полетать. Повезло.
Маме повезло гораздо больше, в командировках, но она это везением почему-то не считает :)
Красавец - А50
Традиционно много лет хожу вокруг него кругами и любуюсь хвостом. В смысле антенной. И всякий раз пытаюсь себе напомнить, что я всё это уже видела. И сняла со всех сторон, разве что сверху не сидела.
"Небо зовёт связиста"
Су-15М, вернее его прекрасный нос
ВМ-Т Атлант, космический гость МАКСа.
Китайский гость - YI2F
Американец Beechcraft King Air
Да, конечно, пустите меня к моим любимым маленьким. Их в этом году тоже не очень много.
Но куда же я без любимого Фермера?
Агросамолёт МВ-500 и утром ремонтировался, и вечером...
Дальнейшая версия моего любимого "Фермера-2", сзади незаметно притаился Ту-214ОН.
Как-то я их совсем неудачно :(
Кое-что об оптимизме. Катапультная система КС-2012
Самолёт МАИ "Китёнок"
"Маэстро", модель :)
Чешский планер L-13 Blanik
Планер Swift S-1. Это его летать везут
"Потому что не бывает некрасивых самолётов"...
Дельты вот...
Вот кстати дельтапланов и парапланов, особенно парапланов, тележек и моторов было много.
ParaAvis много всего выставил.
Но это не он, это другие
Нос самолёта из Черноголовки
И эти два тоже оттуда. Какие они там жизнерадостные.
Вот ещё кто-то жизнерадостно-жёлтый. Я забыла, как его зовут.
А вот автожиров было очень-очень мало. Но мне они всё равно нравятся.
Автожир - хвост
И большой хвост. Если не ошибаюсь, хвост ИЛ-76МД-90А "Виктор Ливанов"
И красивый красный хвост тогда уж. МИ-38-2, если опять же не ошибаюсь.
Вот налюбуюсь хвостами, а после мучаюсь...
Вот ещё хвост, в котором отражается небо
Кстати, небо у него отражается не только в хвосте
Экраноплан "Чирок"
"Грифон" для аэрофотосъёмки
Что-то, посвящённое Сикорскому. Модель?
Полёты снимать на телефон - дело бестолковое, разве что для себя на память. И я давно пришла к выводу, что просто смотреть в небо гораздо продуктивней, а фото полётов сделают специальные люди с большими камерами, сделают вблизи, вдали, с полосы и как угодно. Моё дело - просто пойти и посмотреть после :)
Но если для себя и по одной, то
"Стрижи"
"Русские витязи"
Моя прелесссссть "Русь"
Роспуск - Baltic Bees
Вместо МИ-Ми-Ми - Як-Як-Як "Первый полёт" (вообще-то их шесть)
НЛО :)
И финал - прощальный пролёт L-39 Albatros группы "Русь" над полем, они закрывали МАКС.
И конная авиация провожает нас на обратном пути.
Конная авиация - это тоже от "Руси", кстати. Когда их выступления комментировал Казимир Тихонович, давно то есть это было, он сказал (как сейчас помню): "Жеребцов - самая авиационная фамилия". Так что вот - авиационные лошади. Наверное когда их никто не видит, они летают вдохновенно, как и положено лошадям :)
Собственно всё
***
Я же говорила, что всё это о любви?
Так вот о любви.
SportStar - EuroStar, как увидела его сто лет назад в Большом Грызлово - так с тех пор и люблю...
И сестричка Harmony (или это братишка?)
И любви вам всем и сердечек хороших и разных
Традиционное уже в коллекции сердце от пилотажной группы "Русь"
"От всего широкого латвийского сердца" - Baltic Bees.
Тоже традиционное, те же самые L39-Albatros
Самое чёткое сердце - от группы "Первый полёт", ЯКи.
***
Он вам улыбается :)