Настоящий универсал! Хорватский бронеунимог.
Хорватский броневик, как он есть. (кликабельно)
Создавая свой первый "Унимог", фактически - быстроходный трактор, компания Мерседес, наверное и не предполагала, насколько универсальной получилась машинка. На ее базе делали... Нет, перечислять я не буду, жизнь слишком коротка. Остановлюсь только вот на этом изделии хорватской местной промышленности - импровизированном БА на шасси вышеупомянутого Унимога.
Вид спереди. Обратите внимание на защиту передних колес! (кликабельно)
Первое, что обращает на себя внимание - это удивительная "халтурность" исполнения, совершенно нехарактерная для хорватской бронетехники времен конфликта в бывшей Югославии, - мы-то уже привыкли к высокому техническому уровню и культуре производства, выгодно отличающим хорватские самоделки от, скажем, ливийских - а тут такое. Но дело в том, что эта машина - одна из первых, вообще, импровизированных БА той войны. Ее создание относится к середине-концу июля 1991 года, когда все только начиналось. Подозреваю, что на тот момент в нормальным производством БА на промышленных мощностях было еще не очень, так что ладили на коленке.
Вид сзади, видна дверь десанта. (кликабельно)
Но коленка- коленкой, а башенку ему все-таки сделали, хотя и небольшую, а все-таки не скакать от амбразуры к амбразуре с тяжеленным пулеметом ДШКМ, уж больно он неудобен. Правда, на этом хайтек и кончился - бронирование корпуса и двигателя выполнено по принципу "как бы сделать из ничего и ничем - нечто", про рациональность углов и речи нет, да и металла могло бы уйти заметно меньше, но вот как сделали так и сделали.. Ладно, про "штаны" для колес не забыли, - молодцы, надо признать.
Вид справа (кликабельно)
Машинка, как ни странно даже была поставлена в некоторую серию - внешне похожие (но не идентичные) машины вооружались, помимо ДШКМ, - американскими пулеметами М2, а какой-то из машин серии повезло - ей досталась целая 20-мм пушка. Про боевое применение, к сожалению. ничего конкретного сказать не могу, но одна, как минимум. машина дожила до попадания в музей, где и состоит до сих пор.+ вид спереди
