Детишки "Universal Carrier": БТР "Oxford Carrier" и "Cambridge Carrier".
FV401 "Oxford Carrier"
Успех БТР Universal Carrier, который в годы войны зарекомендовал себя безотказным трудягой и лучшим другом пехотинца был неоспорим. Однако, война выявила и некоторые недостатки машины, в первую очередь тесноту внутри и не очень удачное центральное расположение двигателя, что заставило англичан творчески подойти к разработке следующего поколения гусеничных БТРов. Одним из представителей первого послевоенного поколения стал "Oxford Carrier"
Внешне машина представляла собой достаточно простую коробку с привычной и отработанной подвеской, а вот двигатель переместился вперед, оставив ДО практически чистым и удобным. Размеры, как видите, тоже заметно увеличились по сравнению с Universal Carrier, что неудивительно, - ведь и пушки, которые должен был таскать новый трудяга тоже подросли за годы войны.
Машина получилась довольно удачная, причем, несмотря на архаическую для 1949 года подвеску, а может быть и благодаря ей, - Cambridge Carrier, с формально более прогрессивной индивидуальной торсионной подвеской понравился военным меньше (известно, что некоторое их к-во служили в Канаде, но мало), - да, прогрессивно, да быстро ездить удобнее, - но подвеска выкусывает часть внутреннего пространства, да и ремонт, если что, куда как тягомотнее. А ведь именно этого - внутреннего объема и простоты обслуживания хотели военные от новой машины.
Ну а Oxford Carrier послужил, причем не только и даже не столько в метрополии, сколько на окраинах, - в частности он засветился в Австралии, где был в ходу аж до 60х годов, а в 50х - попал в обьектив репортеров, снимавших какую-то канадскую часть в Германии.+ еще фото машины.
+ цветное фото
