Volugrafo Bimbo: один человек, один цилиндр и одно ведущее колесо. Но недорого.

[strangernn]

Comments

[oldpapuas]

...стартер был с педалькой (как на старых ГАЗ-51 если кто в курсе), в смысле без втягивающего реле (а всего педалей, стало быть, четыре: сцепления, тормоза, акселератора, и стартера)...
Ниччёнипониль! Это как это? Вот так?

[yuri7751]

Так на Победе было аналогично.

[oldpapuas]

Победу не помню. Доводилось только на дедовом ГАЗ-69 порулить.

[yuri7751]

На ГАЗ-21 эту педаль убрали, зато появилась другая - централизованной системы смазки узлов подвески. Её (систему, все эти трубки) практически все выбрасывали при первом удобном случае. Так что ГАЗ тоже от неё отказался довольно быстро.

[tbapb_xl]

Блин, чем на Таком лучше на мотороллере! :)))

[sawely]

полностью согласен, вот английский вариант, тот да, интереснее.

[alexsh25]

А на таком ?

[tbapb_xl]

Какая милота!
Когда мотороллер строили авиаторы.
Любоваться можно бесконечно.
уже 100км в час умел

[75dc287ea30b451]

"Каким образом компенсировался неизбежно возникающий разворачивающий момент?"

На мотоциклах с коляской ездят же люди, и ничего - хотя в первый раз маленько охреневаешь, как нужно упираться в руль, чтобы просто по прямой ехать.

[uelfrjd]

расскажи еще про эту машинку

это же BMW

[kknd]

машинка полное дерьмо, конечно, и лучше мотороллер чем это, но надо отдать должно итальянцам - они даже такое умудрились сделать симпатичным. британский аналог гораздо уродливее, но при этом хотя бы имеет крышу. с другой стороны, ну зачем им в южной италии крыша...