На стыке прошлого и будущего: цельнометаллический самолет с ротативным двигателем.
Crawford C-1 Metalplane и Харви Кроуфорд (кликабельно)
А вот тут я знаю, что это. Это Crawford C-1 Metalplane, построенный в 1928 году Харви Кроуфордом в Лос-Анжелесе. Чем он интересен, и чем заслужил место в моей ЖЖшке? Тем, что в 1928 году цельнометаллических (дюралевых) самолетов было еще, в общем-то, немного. В силу этого самолет получился очень легким - всего 454 кг (1000 фунтов) и довольно для своего двигателя (ротативным Gnome & Rhône Type N в 165 л.с.) шустрым. Самолет летал со скоростью 257 км/ч. Рекламировался он как самый безопасный легкий самолет (в силу полностью металлической конструкции), но развития эта интересная идея не получила. Предположу, что дело сгубила случившаяся в 1929 году Великая Депрессия. Она много чего загубила, не меньше, чем послевоенная эйфория...+ вид на самолете спереди, плохое качество.
This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2156492.html. Please comment there using OpenID.