С КПД ДРП. Еще один аэромобиль Курчевского.
Л.В. Курчевский за рулем своего изобретения.
Курчевский, как видите, грузовиками с пропеллером не ограничивался. Вот еще одно изделие аналогичной концепции "аэромобиля", пассажирско-военного назначения. Почему военного? Мне кажется, что я там пулемет вижу, рядом с водителем. Конечно, это была только концепция - ни о каком реальном применении даже думать не стоит. По крайней мере в данном конкретном виде.
Аэромобиль был нетяжелый, что да - то да.
Потому что - ну какой там двигатель мог быть в те года в распоряжении пролетарского Самоделкина? Б/у мотор времен Первой Мировой, никак иначе (конкретную модель рассмотреть не могу). 70...100 л.с., да минус износ, да минус дефицит нормального бензина... Если 50-60 л.с. осталось, то и здорово. В результате, учитывая еще и самодельность пропеллера, вряд ли что-то хорошее вышло. Только если по ровному ехать и небыстро (и шумно).
...но конструкция простейшая, этого не отнять.
This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/2085932.html. Please comment there using OpenID.