Как впихнуть невпихуемое, или как поворачивать сверхдлинному автобусу: удлиненный Schneider H.
сверхдлинный Schneider H с поворотней задней осью (кликабельно)
Идея увеличения вместимости длины автобусов путем их удлинения была, в общем-то, естественной, но... Сами понимаете: в какой-то момент радиус поворота становился таким, что в реальные города, особенно немолодые европейские, новые транспортные средства не вписывались. Вот, в понимании этого конструкторы компании Schneider и разработали примерно в середине 20-х годов прошлого века удлиненный автобус Schneider H. Они - да, относительно базовой машины увеличили его длину насколько возможно, но и предприняли меры для приведения маневренности к разумному уровню. Как? Путем поворотных задних колес, которые отклонялись противоположно передним. Конечно, это приводило к огромным боковым усилиям на ведущих колесах, но на тех скоростях выходило терпимо. Сколько-то таких машин лаже поработали на парижских бульварах вплоть до 1937 года, когда их окончательно вытеснили машины нового поколения.+ длинномер на парижских бульварах.
+ механизм поворота задних колес и идущая к нему тяга.
This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1992579.html. Please comment there using OpenID.