Как устроить обледенение реактивному двигателю? Высотный стенд на базе B-24.
B-24 с двигателем GE I-16 внутри (кликабельно)
А это у нас летит пятимоторный B-24. Пятым мотором работает у него General Electric I-16, будущий очень массовый турбореактивный двигатель GE J31. А в данный момент - на очередной модификации летающего стенда, внутри самолета происходит страшное: на изрядной высоте, где воздух всегда ледяной, перед реактивным двигателем специальные форсунки впрыскивают в захваченный здоровенным ковшовым воздухозаборником поток воду, чтобы попытаться создать обледенение входного тракта и компрессора - надо же знать, что из этого получится. Получилось, как я понимаю, нормально - GE I-16 испытания успешно выдержал и спустя некоторое время пошел в серию.+ схема экспериментальной установки.
This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1913929.html. Please comment there using OpenID.