Удачный неудачный опыт: ЗСУ из Bedford MW.

[strangernn]

Comments

[cratoporn]

Ошкош, начало...

[qlman]

Я только вот на фотку смотрю и не очень понимаю чего-то из двух. Эта хреновина, башенка, установлена квадратная в квадратное. Тут два вопроса - либо оно что, может стрелять только по курсу грузовика, либо - а не будет ли зверски раскачивать отдачей при попытках стрелять в сторону, при такой-то высоте установки?

[strangernn]

Чем раскачивать-то? Это ручные пулеметы, ими и Запорожец не раскачать.

[qlman]

Зато точка приложения - очень высоко. Понятно. что отдачей машину вряд ли опрокинет, если не совсем уж на откосе её раскорячить, но стрелять она будет "примерно туда куда-то".

[strangernn]

Не думаю. Тут, считая железо, тонны три. Даже залп на полный магазин из всех пулеметов - не приведет к заметному раскачиванию. Тут и пара крупнокалиберных не очень-то и раскачают.

[cangoose_si]

Судя по "трехпулеметной башне", это типичное "я его слепила из того, что было". Ибо штатно такую комбинацию никто никогда не использовал.

[cratoporn]

Когда на БРДМ ставят протектор в обратную сторону я понимаю. Но зачем здесь? И на фаре тоже сэкономили.

[strangernn]

1. Такая установка шин характерна для западной техники времен Второй Мировой.
2. На фарах не экономили - они раздельно включаются. Можно нормальную фару, можно светомаскировочную.

[att4]

Зачем на БРДМ ставят протектор в обратную сторону? Что это даёт? И на британских вездеходах второй мировой обратная ёлочка скорее правило чем исключение, хотя на колёсных тракторах британские фермеры резину ставили правильно.

[cratoporn]

Потому как удирать приходится задним ходом. А ранняя школа легкобронированной техники ещё и подразумевала второй пост управления в корме (тянитолкай).