Унификация нашевсе. БТР М2, компаньон БРМ М8.
БТР Panhrd M2 (кликабельно)
обратите внимание на надувной "хобот" за волноотражательным щитком
Наряду с колесным танком M8 компания Panhard предложила военным и БТР на том же шасси. M2 (не спрашивайте меня про нумерацию, не имею представления) имел такой же мотор Hispano-Suiza 115 в 250 л.с., но был на несколько тонн полегче (примерно на 4 тонны, как раз на башню). Надо думать, что на динамике машины это сказалось положительно, да и плавать она должна гораздо увереннее, чем БРМ.
M2 "на цыпочках". На бетоне следы поворота на месте (кликабельно) + еще фото.
Однако, как ни странно, если М8 был доведен до готового выставочного образца, то М2 не вышел из стадии прототипа. Вместо вооружения на нем до конца испытаний каталась небольшая остекленная башенка для головы командира. Ну а так, если не обращать внимания на странности гидропневматической подвески (улучшавшей преодоление препятствий и маневренность) - обычный БТР на 12 десантников.
вид на машину спереди (кликабельно)
Идея разумная, машины на одном шасси легче содержать, но не взлетело. Возможно, виновата переусложненная ходовая часть с бортовой трансмиссией (о судьбе внутренних объемов машины умолчим), думаю, что переусложнено было все вообще, одна система откидывания волноотражательного щитка надувной подушкой чего стоит, но так или иначе - но дальше полигона дело тут не пошло совершенно. + машина берет 60% подъем!
This entry was originally posted at https://strangernn.dreamwidth.org/1710831.html. Please comment there using OpenID.