SPMB-4AT, индийский негабаритный миноукладчик.
миноукладчик SPMB-4AT
Честно говоря, я в недоумении. Вот этот вот огромный фургон нежно-кремового цвета, на восьмиколесном грузовике TATA повышенной проходимости, оказывается, самая настоящая боевая машина. И даже больше того: противотанковая боевая машина. Серьезно, это ведь миноукладчик. Система для быстрого укладывания в грунт (поперек направления вражеской атаки) большого количества мин. Идея, собственно, не оригинальная, но именно разработчики из DRDO довели ее до абсурда, построив в 2009 году машину SPMB-4AT (Self Propelled Mine Burier - For Anti-Tank) емкостью в 480 противотанковых мин.
как все это работает, последовательность операций (кликабельно)
В остальном же, кроме чудовищной емкости, ничего особенного. Машина оснащена гидравлическим устройством для заделки мин в грунт и может ставить их до 240 штук в час на заданном расстоянии друг от друга. При этом, если заделывать их, скажем, по обочине проселков - система заметания следов довольно неплохо маскирует сам факт укладки мин. В смысле, пехотинец-то всяко заметит, а вот из танка можно не успеть понять, куда влетаешь. Но, конечно, совершенно понятно, почему машина так и не выбралась из роли демонстратора технологии.
SPMB-4AT за работой (кликабельно)
Колеса, в смысле, ограничение по тяге. Даже тяжеленная машина могла, я думаю, заделывать мины только в относительно мягкий грунт. Чуть поплотнее почва и всё, грузовик будет беспомощно скрести колесами. Опять же - уклоны и все такое: Эта SPMB-4AT и половины танкоопасных направлений перекрыть не сможет, просто потому что не сумеет заехать куда надо. Поэтому единственным практическим выходом из разработки остался гидравлический "яйцеклад", который теперь используется в других, менее монструозных - и гусеничных - миноукладчиках.
This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1581320.html. Please comment there using OpenID.