Первые шаги комбинированных преград?
FV214 с дополнительным бронированием (кликабельно)
FV214, более известный как «Конкэрор» («Conqueror») появился на свет крайне неудачно. В смысле и времени создания, и в силу понятной (отчасти) торопливости, допущенной при его создании. Посмотревши на советские ИС-3 англичане осознали, что противопоставить этим машинам им нечего, вот и поднатужились... Нет, по чисто табличным параметрам эти машины вполне на равных могли сойтись с ИС-3, особенно если в обороне, но... Избыточный вес, небольшой запас хода и так далее - в общем, кроме 120-мм пушки гордиться нечем. А тут еще оказалось, что даже внушительные параметры бронирования не спасают даже от 100-мм пушки советских средних танков (Д-10Т получилась очень хорошей пушкой), выпущенный из которой 53-БР-412Д опасен для «Завоевателя» с расстояния 1000-1500 метров даже в лоб.
вот тут хорошо видно, что допбронирование расположено
на некотором расстоянии от основной брони (кликабельно)
Поэтому, практически сразу после начала производства начались эксперименты по увеличению защищенности новой машины. Одним из вариантов, выпущенных на полигон в 1957 году, стал вот этот - с установленными на некотором расстоянии от основного бронирования (NB), поверх довольно плотной опорной структуры из эдаких "колонн" листами стали высокой твердости. На башне их толщина составляла 20 мм, на корпусе 15 мм. На что рассчитывали англичане? Предположу, что роль этих бронелистов состояла в "обмане снаряда", который в процессе встречи с танком начинал на довольно существенном препятствии нормализовываться к броне ("закусываться") - а потом бы оказывалось, что к моменту встречи с основным бронированием снаряд перекрутился, и прилетел боком.
скула башни с накладным бронированием (кликабельно)
Идея, надо признать, разумная - но тут танку опять не повезло. К 1957 году стало ясно, что с одной стороны перспектив у FV214 нет никаких, и уже полным ходом шла разработка танка следующего поколения «Чифтен (Chieftain)». Поэтому единственным результатом создания прототипа стала наработка теории. Предположу, что там еще что-то с заполнителем зазора экспериментировали, а результаты всплыли при создании комбинированных преград типа чобхем. Уж очень получившаяся структура напоминает то, что потом англичане сделали.
This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1576357.html. Please comment there using OpenID.