НОВЕНЬКИЙ

[storyofgrubas]

«Отыщи всему начало, и ты многое поймешь»
(Козьма Прутков)Мой друг Дима - классный кинооператор, а в прошлой жизни - пилот гражданской авиации, рассказал вчера вот такую нехитрую, но довольно  неожиданную и к тому же весьма поучительную историю своей далекой юности и не только юности

Comments

«Отыщи всему начало, и ты многое поймешь»

[ext_1166723]

Как Вы точно подметили! Грубас, Ваши истории-супер!

[aniskin1968]

- Бонд?!
- Джеймс Бонд!

[dn54]

>чтобы в нужный момент, было кому правдоподобно изобразить из себя до смерти перепуганного члена экипажа

Не очень понятно, в каком случае такое может быть нужно.

[storyofgrubas]

Да вроде бы и так понятно - во время захвата самолета, когда террористы требуют новый экипаж...

[dn54]

Да как-то не интересовался специально этой темой. А зачем террористам новый экипаж?

[storyofgrubas]

Если кто-то из членов экипажа ранен или убит, или они ему не доверяют...

[tomapol]

Интересная история и хорошо рассказанная :)

[corpse_wife]

у меня знания чисто киношно-голливудского толка, но по поводу дырочек в самолете - стрельба, там говорилось, запрещена в целях недопущения разгерметизации салона, разве нет?

История - супер )

[storyofgrubas]

Стрельба-то происходит не в воздухе, а на земле...

[corpse_wife]

а, тогда понятно )

[heinrichmont]

Если бы самолет был герметичен:
а) Его разорвало бы к чертовой матери при наборе высоты. Вы представляете разницу давлений на высоте 9000 метров?
б) У пассажиров при взлете-посадке не закладывало бы уши. Именно выравнивание наружного и внутреннего давлений и приводит в этому неприятному эффекту.