Cui bono...
Теневой рынок нефти РФ продолжает расти.
Несмотря на санкции Запада, Россия продолжает наращивать экспорт нефти и уже торговля идёт на довоенном уровне.
Греческие олигархи активно этому способствуют, продавая свои нефтяные танкеры российскому флоту, предоставляя Путину возможность экспортировать нефть за пределы G7.
Евросоюз смотрит на всю эту ситуацию «сквозь пальцы», пока в Украине продолжается война.
💸 BloomEconomy
*
Россия увеличивает свои доходы благодаря действиям хуситов.
Нападения хуситов в Красном море подняли спрос на маршрут через РФ. Таким образом Россия увеличивает доходы через государственные железные дороги.
Запросы на перевозку грузов по российскому железнодорожному коридору подскочили примерно на 40%.
Большинство грузов из Азии в Европу перевозятся по железной дороге через Казахстан в Россию и далее в Беларусь.
💸 BloomEconomy
***
Теневой российский флот нефтяных танкеров (серый цвет на диаграмме), который Россия приобрела благодаря греческим судоходникам, действует в основном за пределами Балтики. "ЕС может закрыть этот флот одним росчерком пера, поскольку эти корабли проходят через датские проливы (но не делает этого)", - объясняет экономист Робин Брукс.
Несмотря на санкции Запада, Россия продолжает наращивать экспорт нефти и уже торговля идёт на довоенном уровне.
Греческие олигархи активно этому способствуют, продавая свои нефтяные танкеры российскому флоту, предоставляя Путину возможность экспортировать нефть за пределы G7.
Евросоюз смотрит на всю эту ситуацию «сквозь пальцы», пока в Украине продолжается война.
💸 BloomEconomy
*
Россия увеличивает свои доходы благодаря действиям хуситов.
Нападения хуситов в Красном море подняли спрос на маршрут через РФ. Таким образом Россия увеличивает доходы через государственные железные дороги.
Запросы на перевозку грузов по российскому железнодорожному коридору подскочили примерно на 40%.
Большинство грузов из Азии в Европу перевозятся по железной дороге через Казахстан в Россию и далее в Беларусь.
💸 BloomEconomy
***
Теневой российский флот нефтяных танкеров (серый цвет на диаграмме), который Россия приобрела благодаря греческим судоходникам, действует в основном за пределами Балтики. "ЕС может закрыть этот флот одним росчерком пера, поскольку эти корабли проходят через датские проливы (но не делает этого)", - объясняет экономист Робин Брукс.