Вот и российский автопром перешагнул важную психологическую отметку.
Средняя стоимость российских авто выросла на 1% превысила 1 млн рублей. За год подорожание превысило 4,4%.
Импортные авто дорожают значительно быстрее - на 2,1% за месяц и на 18% за год. Теперь средний чек составляет 2,3 млн рублей. Рекорд за всю историю наблюдений.
Интересно, что новые автомобили остались далеко позади подержанных иномарок. Они подорожали на 3,3% за месяц и на 26,4% за год - 1,23 млн рублей, что тоже рекорд.
Объяснение простое - все меньше людей могут себе позволить новую машину, даже в кредит. Тем более кредиты сейчас усилиями ЦБ стоят космических денег.
А значит, грядет резкое повышение спроса на услуги такси и каршеринга. Например, чтобы окупить покупку Toggo 4 Pro, нужно провести за рулем в поминутном тарифе 152 суток. При стандартной модели использования - 2 часа в день - это около 5 лет использования машины без выходных и отпусков. Если не принимать в расчет бензин и обслуживание, которые в каршерингах уже включены в тариф, а также при покупке машины без заемных средств.
@nebrexnya
Импортные авто дорожают значительно быстрее - на 2,1% за месяц и на 18% за год. Теперь средний чек составляет 2,3 млн рублей. Рекорд за всю историю наблюдений.
Интересно, что новые автомобили остались далеко позади подержанных иномарок. Они подорожали на 3,3% за месяц и на 26,4% за год - 1,23 млн рублей, что тоже рекорд.
Объяснение простое - все меньше людей могут себе позволить новую машину, даже в кредит. Тем более кредиты сейчас усилиями ЦБ стоят космических денег.
А значит, грядет резкое повышение спроса на услуги такси и каршеринга. Например, чтобы окупить покупку Toggo 4 Pro, нужно провести за рулем в поминутном тарифе 152 суток. При стандартной модели использования - 2 часа в день - это около 5 лет использования машины без выходных и отпусков. Если не принимать в расчет бензин и обслуживание, которые в каршерингах уже включены в тариф, а также при покупке машины без заемных средств.
@nebrexnya