Зимние ретро гонки классических автомобилей "Снежинка"
Хоть и основной пик автосоревнования приходится на период лето-осень зимой автодромы не скучают без рева моторов.
Вот и 13 февраля на автодроме Мячково под патронажем компании "Старое время" состоялся первый этап зимних гонок на классических автомобилях «Снежинка 2016».
В соревновании приняли участие 17 машин, почти все участники представляли автомобили производства СССР, разной степени подготовленности (наличие\отсутствие каркаса). Раз машин было не очень много, на зачетные классы их не разбивали, а устроили соревнования в двух зачетах - фигурное вождение в виде слалома и заезды на время (time-attack) без разделения на классы. И еще состоялся внезачетный заезд с масс-стартом для машин с каркасом безопасности.
Еще больше классики...
Начался соревновательный день с фигурного вождения в виде слалома, а говоря проще - со змейки. При этом в отличие от классического упражнения, которое будущие водители отрабатывают в автошколе, тут надо не просто проехать не задев конусы, а сделать это еще и быстро, а в конце развернувшись проделать обратный путь - попробуйте как на заднем приводе (да и на переднем) максимально быстро проехать змейку зимой по снежно ледянному покрытию ))
Самое зрелищное выполнение слалома было на авто под номером 5, но к сожалению не самое чистое и быстрое, остальные больше аккуратничали
Развернуться в один заход просто рулением было невозможно, надо было делать это с газом
Лохматый комиссар на трассе )
Неспешно и вальяжно, но чисто проехала слалом Волга
Советским автодизайнерам иногда удавалось идти в ногу со временем и выдавать на конвейер актуальные во всем мире типы кузова. Советский лифтбэк, комби по старинке, Иж-2125.
К сожалению единственный иностранный автомобиль в гонке.
Ну а после слалома змейки, начались полноценные гонки. Участие приняли представители всех автозаводов, производивших легковые машины в СССР, и Москвичи, и Волги, и Жигули, и Ижы, и Запорожец.
Классическая красавица Волга 24, в классическом черном
Самый зрелищный в слаломе и самый зрелищный на автодроме по пилотированию.
Иж Москвич 412 - как думаете, что за выступ на капоте?
Догонит или не догонит?
И от Москвича ушел, и от Ваза ушел, или ушла?
Битва поколений
Компоновка классическая, дачная )
Сколько зеркал?
Ивановские пассажирки такси настолько суровые, что выталкивают машины из сугробов )
Из-за нестабильной температуры прыгающей вокруг нуля, покрытие трассы было очень сложным - лед, снего-ледянная крошка и пленка воды, участникам пилотировать было очень трудно.
Улеты были, не настолько красочные как в заездах Legends, но от этого не менее интересные
Дрифтовый стиль прохождения трассы - перпендикулярно
Для 412 после вышепоказанного прохождения боком и разворота гонка закончилась - механические неполадки
Прохождение трассы в заносе Волгой выглядело впечатляюще
А вот и отгадка - зачем городить всякие HUD на стекло, когда вот оно красивое решение )
И итоги это этапа
Вот и 13 февраля на автодроме Мячково под патронажем компании "Старое время" состоялся первый этап зимних гонок на классических автомобилях «Снежинка 2016».
В соревновании приняли участие 17 машин, почти все участники представляли автомобили производства СССР, разной степени подготовленности (наличие\отсутствие каркаса). Раз машин было не очень много, на зачетные классы их не разбивали, а устроили соревнования в двух зачетах - фигурное вождение в виде слалома и заезды на время (time-attack) без разделения на классы. И еще состоялся внезачетный заезд с масс-стартом для машин с каркасом безопасности.
Еще больше классики...
Начался соревновательный день с фигурного вождения в виде слалома, а говоря проще - со змейки. При этом в отличие от классического упражнения, которое будущие водители отрабатывают в автошколе, тут надо не просто проехать не задев конусы, а сделать это еще и быстро, а в конце развернувшись проделать обратный путь - попробуйте как на заднем приводе (да и на переднем) максимально быстро проехать змейку зимой по снежно ледянному покрытию ))
Самое зрелищное выполнение слалома было на авто под номером 5, но к сожалению не самое чистое и быстрое, остальные больше аккуратничали
Развернуться в один заход просто рулением было невозможно, надо было делать это с газом
Лохматый комиссар на трассе )
Неспешно и вальяжно, но чисто проехала слалом Волга
Советским автодизайнерам иногда удавалось идти в ногу со временем и выдавать на конвейер актуальные во всем мире типы кузова. Советский лифтбэк, комби по старинке, Иж-2125.
К сожалению единственный иностранный автомобиль в гонке.
Ну а после слалома змейки, начались полноценные гонки. Участие приняли представители всех автозаводов, производивших легковые машины в СССР, и Москвичи, и Волги, и Жигули, и Ижы, и Запорожец.
Классическая красавица Волга 24, в классическом черном
Самый зрелищный в слаломе и самый зрелищный на автодроме по пилотированию.
Иж Москвич 412 - как думаете, что за выступ на капоте?
Догонит или не догонит?
И от Москвича ушел, и от Ваза ушел, или ушла?
Битва поколений
Компоновка классическая, дачная )
Сколько зеркал?
Ивановские пассажирки такси настолько суровые, что выталкивают машины из сугробов )
Из-за нестабильной температуры прыгающей вокруг нуля, покрытие трассы было очень сложным - лед, снего-ледянная крошка и пленка воды, участникам пилотировать было очень трудно.
Улеты были, не настолько красочные как в заездах Legends, но от этого не менее интересные
Дрифтовый стиль прохождения трассы - перпендикулярно
Для 412 после вышепоказанного прохождения боком и разворота гонка закончилась - механические неполадки
Прохождение трассы в заносе Волгой выглядело впечатляюще
А вот и отгадка - зачем городить всякие HUD на стекло, когда вот оно красивое решение )
И итоги это этапа