Карбоновый в карбоновой Airbus A350-900 прилетел на МАКС2017
Сегодня первый день работы авиасалона МАКС2017, а накануне прилетел и выполнил квалификационный демо полет главный герой, главное украшение авиасалона и не только авиасалона, а и всей гражданской авиации - Airbus A350XWB. И если в прошлый раз прилетал тестовый А350 без салона, напичканный измерительной техникой и в состоянии отделки naked )) - можно было рассмотреть все его нутро, то в этот раз прилетел А350 хоть так же тестовый, но оборудованный салоном - можно уже рассмотреть не нутро, а обертку.
Если рулежку других экспонатов бойцы корпорацииамбреллаРосгвардии особо не рассматривали, то на рулении А350 они дружно свернули головы, да и не только они. Все смотрели с любопытствоми и восхищением.
Ну а вот так у места стоянки мы встречали флажками А350, прилетевшиий к нам прямиком из дому во Франции...
...а в ответ А350 флагом приветствовал нас )) Кстати как в 2015 за рулемфлагом был Паскаль Верно, Инженер-испытатель Airbus. Паскаль работает в летном департаменте Airbus уже 18 лет, начал свою профессиональную карьеру в ВВС Франции в 1981 году. Его совокупный налет составляет 17 800 часов на более чем 95 разных типах ВС. Паскаль Верно входил в состав экипажа, который поднял в воздух первый А350 XWB (MSN001) 14 июля 2013 года. Он прилетал на МАКС в 2011 и 2013 на А380 , а также на А350-900 в 2015
Прилтевший на МАКС2017 A350-900 MSN002 - один из пяти испытательных самолетов А350-900, которые принимали участие в сертификационных испытаниях этого типа. MSN002 совершил свой первый полет 26 февраля 2014 года. Борт имеет отличительную карбоновую ливрею, которая символизирует передовые технологии по использованию композитных материалов в конструкции самолета (более 50%). На борту MSN002 установлен пассажирский салон, а также компактное (по сравнению с MSN005 на МАКС2015) контрольно-измерительное оборудование. Данный самолет участвовал в сертификационных испытаниях, связанных с проверкой всех систем салона самолета. В настоящий момент самолет продолжает программу испытательных полетов, направленных на дальнейшее улучшение характеристик А350-900.
Важной отличительной аэродинамической особенностью А350 XWB является профиль крыла с переменной кривизной: крыло самолета наилучшим образом автоматически адаптируется под конкретную фазу полета, уменьшая сопротивление и сокращая, тем самым, расход топлива.
A350 XWB воплощает в себе все самые передовые технологические достижения. Свыше 70% конструкции выполнено из высокотехнологичных материалов, включая композитные материалы (53%), а также титановые и алюминиевые сплавы нового поколения.
XWB - eXtra Wide Body, Семейство A350 XWB успешно конкурирует сразу с двумя моделями 787 и 777. Пассажирский салон А350 XWB на 12,7 см шире, чем у Boeing787. Возможность компоновки девяти 18-дюймовых кресел в ряд в экономическом классе.
Салон MSN002 предоставлен в компоновке 252 кресел (42 бизнес, 210 эконом класса).
После пограничных процедур экипаж вышел на Российскую землю, приветствуя встречающих
...и получили подарок от авиасалона
Лайф из лайф )) Дружная международная команда Airbus и представитель дирекции авиасалона )
А в свою очередь Airbus подарил авиасалону МАКС модельку А350 )
Одним из самых больших и наверно самые тихие двигатели в гражданской авиации - Rolls-Royce Trent XWB, это самые эффективные двигатели на сегодняшний день. Уменьшение выбросов CO2 на 25% ( самые низкие показатели по широкофюзеляжным ВС). Уровень внешнего шума на 21 дБ ниже требований ICAO - 21! при этом снижение шума на несколько дБ в той же машине уже равносильно понижению громкости до 1.5 раз, а тут 21дБ и это действительно ощущается, когда он рядом пролетает.
Пузанчик )
Удалось понаблюдать тестовый демо полет, длился всего 7 минут, но восторгу доставил намного больше
Не ожидаешь от такого гиганта такого стремительного взлета, в какие то моменты просто хотелось опустить фотоаппарат и стоять открыв рот, наблюдая за полетом этой карбоновой красоты )
Воздушный, зрелищный и потрясающий пилотаж этого грациозного красавца Airbus A350-900, вокруг раздавались возгласы восхищения и пулеметные очереди затворов ))
Увидеть этот прекрасный самолет в статике и полете можно на МАКС2017 18 и 19 июля, в выходные дни к сожалению его уже не будет.
Вот такая вот красота, спасибо большое Airbus и лично Маше Шляхтовой за такую красоту, скоро увидимся еще ))
И вы читатели и смотрители идите на.....МАКС2017 ))
Если рулежку других экспонатов бойцы корпорацииамбреллаРосгвардии особо не рассматривали, то на рулении А350 они дружно свернули головы, да и не только они. Все смотрели с любопытствоми и восхищением.
Ну а вот так у места стоянки мы встречали флажками А350, прилетевшиий к нам прямиком из дому во Франции...
...а в ответ А350 флагом приветствовал нас )) Кстати как в 2015 за рулемфлагом был Паскаль Верно, Инженер-испытатель Airbus. Паскаль работает в летном департаменте Airbus уже 18 лет, начал свою профессиональную карьеру в ВВС Франции в 1981 году. Его совокупный налет составляет 17 800 часов на более чем 95 разных типах ВС. Паскаль Верно входил в состав экипажа, который поднял в воздух первый А350 XWB (MSN001) 14 июля 2013 года. Он прилетал на МАКС в 2011 и 2013 на А380 , а также на А350-900 в 2015
Прилтевший на МАКС2017 A350-900 MSN002 - один из пяти испытательных самолетов А350-900, которые принимали участие в сертификационных испытаниях этого типа. MSN002 совершил свой первый полет 26 февраля 2014 года. Борт имеет отличительную карбоновую ливрею, которая символизирует передовые технологии по использованию композитных материалов в конструкции самолета (более 50%). На борту MSN002 установлен пассажирский салон, а также компактное (по сравнению с MSN005 на МАКС2015) контрольно-измерительное оборудование. Данный самолет участвовал в сертификационных испытаниях, связанных с проверкой всех систем салона самолета. В настоящий момент самолет продолжает программу испытательных полетов, направленных на дальнейшее улучшение характеристик А350-900.
Важной отличительной аэродинамической особенностью А350 XWB является профиль крыла с переменной кривизной: крыло самолета наилучшим образом автоматически адаптируется под конкретную фазу полета, уменьшая сопротивление и сокращая, тем самым, расход топлива.
A350 XWB воплощает в себе все самые передовые технологические достижения. Свыше 70% конструкции выполнено из высокотехнологичных материалов, включая композитные материалы (53%), а также титановые и алюминиевые сплавы нового поколения.
XWB - eXtra Wide Body, Семейство A350 XWB успешно конкурирует сразу с двумя моделями 787 и 777. Пассажирский салон А350 XWB на 12,7 см шире, чем у Boeing787. Возможность компоновки девяти 18-дюймовых кресел в ряд в экономическом классе.
Салон MSN002 предоставлен в компоновке 252 кресел (42 бизнес, 210 эконом класса).
После пограничных процедур экипаж вышел на Российскую землю, приветствуя встречающих
...и получили подарок от авиасалона
Лайф из лайф )) Дружная международная команда Airbus и представитель дирекции авиасалона )
А в свою очередь Airbus подарил авиасалону МАКС модельку А350 )
Одним из самых больших и наверно самые тихие двигатели в гражданской авиации - Rolls-Royce Trent XWB, это самые эффективные двигатели на сегодняшний день. Уменьшение выбросов CO2 на 25% ( самые низкие показатели по широкофюзеляжным ВС). Уровень внешнего шума на 21 дБ ниже требований ICAO - 21! при этом снижение шума на несколько дБ в той же машине уже равносильно понижению громкости до 1.5 раз, а тут 21дБ и это действительно ощущается, когда он рядом пролетает.
Пузанчик )
Удалось понаблюдать тестовый демо полет, длился всего 7 минут, но восторгу доставил намного больше
Не ожидаешь от такого гиганта такого стремительного взлета, в какие то моменты просто хотелось опустить фотоаппарат и стоять открыв рот, наблюдая за полетом этой карбоновой красоты )
Воздушный, зрелищный и потрясающий пилотаж этого грациозного красавца Airbus A350-900, вокруг раздавались возгласы восхищения и пулеметные очереди затворов ))
Увидеть этот прекрасный самолет в статике и полете можно на МАКС2017 18 и 19 июля, в выходные дни к сожалению его уже не будет.
Вот такая вот красота, спасибо большое Airbus и лично Маше Шляхтовой за такую красоту, скоро увидимся еще ))
И вы читатели и смотрители идите на.....МАКС2017 ))