Готовность к зиме номер один

[stoleo1976]

ГКУ "Организатор перевозок" совместно с транспортной компанией "Гепарт" продемонстрировали прессе готовность новых маршруток, которые теперь называются - автобусы малой вместимости, к перевозке пассажиров в зимний период. По приглашению mosblog удалось это увидеть. Показ проходил на территории 42 Автокомбината на Озерной улице.

Comments

[kronos]

>кстати в таком пухленьком 46 местном Iveco есть пандус для посадки инвалидов колясочников - расположен в заднем свесе.

1. Это не Iveco, а Нижегородец VSN-700. Собран "Нижегородцем" на шасси Iveco Daily, и Iveco разрешила вешать свой шильдик
2. Вместимости он средней (на самом деле, это вызывает вопросы, т.к. ЛиАЗ-4292 тоже средней, но машины абсолютно разные, однако по параметрам проходит), а не малой

>Понятно, что при городской эксплуатации на дорогах политых реагентами и с нашими теплыми последнее время зимами это не очень критично

Критично. Летняя рзина не расчитана на эксплуатацию в условиях зимы, пусть даже "лайтовой" - дубеет. И реагенты от этого не спасают.

По сабжу либо и правда не успели поменять, либо машину, которая шла на испытания, заменить пришлось оперативно (сломалось что-то, например), но и вышла другая на "лете" :)

[stoleo1976]

1) Ну там уши насколько понял аж из Румынии растут по кузову ) Для обывателя все равно он Iveco, раз на морде шильдик.

2) Критериев четких не нашел на сайте ГКУ, а из слов нам рассказываемых отнес его к малым, тем более что визуально со средним Лиаз он как то не соотносится.

Сколько помню маршруштки Газели, потом Транзиты, Спринтеры и Фиаты - круглый год на одной резине гоняли, А уж автобусы и грузовики.

Надо будет в январе пообращать внимание, какая резина стоит - осталась эта Кама или таки заменили )