Кое-что про вело Вильнюс: подробная инструкция по прокату велосипеда
Если вы, как и я, любите проводить выходные в Вильнюсе - рекомендую отличное развлечение.
Оранжевый городской велосипед системы Cyclo city в аренду.
Эти велики привлекали меня в разных городах, в том числе в Милане и Батуми.
Но почему-то думала, что они "слишком тяжелые" (оказалось, вовсе нет) "я плохо вожу" (плохо, но осторожно:)), "я не разберусь, как их оплачивать и как пользоваться" (разобралась).
Я получила нереальное удовольствие от велопрогулок по весенней литовской столице!
В этом посте детально расскажу про аренду велосипедов Cyclo city в Вильнюсе на своем опыте - уверена, кому-то точно пригодится.
Итак, в эти выходные я подключилась к системе Cyclo City на весь сезон.
Это значит, что в моем распоряжении все велики Вильнюса в любое время суток, в любой день с 1 апреля до 15 октября.
И, главное, - я могу взять и оставить любой велосипед в любой из 36-ти точек города.
А теперь по пунктам: что за чем, зачем и как оно вообще работает. И какие подводные камни и особенности.
1. Система предлагает несколько опций проката:
- 3 дня (10 литов, около 2.5 евро)
- 30 дней (14 литов)
- сезон (69 литов, около 20 евро)
- сезон для молодежи до 26 лет (48 литов, около 13 евро)
2. Внимание! При аренде велика на 3 суток система резервирует с вашей карточки залог - 550 литов, которые "отпустит" только когда закончится срок аренды. Кип ит ин майнд, если у вас другие планы на эту сумму!
3. Для начала я пыталась купить билет на три дня (10 литов, около 2.5 евро).
Но терминал отказался принимать банковскую карточку без чипа.
Оказалось, платить аренду можно только чипированной картой.
4. Если у вас нет такой карты (или нет суммы оплаты+залоговой суммы на ней - у меня не оказалось как раз на чипированной), придется гулять по Вильнюсу ножками.
Либо оплачивать сезонный абонемент (1 апреля - 15 октября)
На карте и на сайте cyclocity.lt указаны все пункты, где можно взять пластиковый абонемент (их 4, все в центре).
В одном из этих seasonal card distribution points абонемент выдадут бесплатно.
5. Взяли? Теперь ищите доступ к интернету. Нужно зарегистрировать абонемент на сайте со всеми данными (фио, паспорт, адрес, телефон....), указать все данные своей банковской карты (хоть с чипом, хоть без) ну и собственно оплатить 69 литов.
Что важно: поскольку абонемент выдается резидентам, адрес нужен вильнюсский, целиком, с индексом. Так что заранее заручитесь поддержкой литовских друзей.
Все, теперь вы точно не угоните велик гггг:)
6. После регистрации карты онлайн и оплаты вам на указанный имейл придет письмо. Там будет написано вот что:
Dear ALENA STOGOVA,
You have signed up for Seasonal subscription for 69,00 Lt on a Cyclocity Vilnius Season Card and we are happy to count you among our customers.
You must activate your Cyclocity Vilnius card before you use the service for the first time.
In order to do so:
Identify yourself at any Cyclocity Vilnius station using your Cyclocity Vilnius Season Card
Choose the following option in the main menu: «activate my card»
Enter the below security information:
Your ID number: *****
Your activation code: **** **** ****
The 4-digit PIN code you have chosen when taking out your subscription: ****
То есть все предельно четко и доступно.
7. Терминалов с велосипедами в Вильнюсе 36, все они обозначены на карте.
Если скачать приложение, всегда будешь знать, какой терминал ближе.
8. Идем к ближайшему терминалу. Прикладываем карту-абонемент.
При регистрации вводим по очереди 12-значный код активации и 5-значный айди-номер. После чего - 4-х значный код активации. Все, вы подтвердили абонемент. Далее будет нужно лишь его прикладывание и ввод персонального 4-значного кода.
Указываете номер велика, который вам приглянулся (все одинаковые, если что), можете отпарковаться, отрегулировать сиденье... И в путь!
9. Еще один важный момент: система работает таким образом, что велосипеды должны быть "где-то рядом", ведь это городская система. Чтобы вы не уехали на велике на дачу, не бросили его в лесу или вне парковки, с вас будут снимать дополнительную прогрессирующую оплату, если велик отсутствует на базе дольше, чем 30 минут.
Сеть терминалов настолько плотная, что дольше 30 минут вы точно кататься не будете. Всегда можно на какой-нибудь переправе поменять своего коня.
Мы за полчаса успевали оказаться в диаметрально разных точках Вильнюса, парковались и шли в магазин/обедать/пить коктейли. Потом гуляли пешком и брали новый велик через 20-200 метров.
10. Это одна из причин, почему я до сих пор не купила велосипед - люблю кататься, не люблю саночки возить. В Минске реально негде парковаться и хранить вел.
В Вильнюсе терминалы Ciclo City очень плотно расположены, реально на каждом шагу.
И, что немаловажно, возле некоторых торговых центров (Europa, VCUP и Panorama). Лично мне этого достаточно.
11. Вильнюс - город грамотных велодорожек. И они не на пешеходной зоне, куда под колеса выбегают дети и собаки (как у нас), а на проезжей части, в виде отдельной полосы. Много парков и скверов, где очень приятно кататься.
Плюс везде утоплены бордюры.
12. Когда возвращаете велосипед на базу, подержите его и проследите, чтоб выступающий орган велосипеда вошел в паз и задержался там. Дождитесь подтверждающего огонька базы: мол, все ок, вахту приняла.
Незафиксированный на базе велосипед будет считаться угнанным, денежки после получаса будут тикать, вел могут увести, и никто не будет разбираться, что вы просто припарковали его, как блондинка.
Тренируюсь на оранжевых кроликах, да.
13. Велосипед только на вид грузный и неповоротливый - в реальности он удобный, легкий, маневренный. Три передачи. Два ручных тормоза.
Даже такие неводилы как я легко с ним управляются. О многом говорит факт, что я никого не забодала и ни разу не загремела. Даже когда мы ехали в горку по песку. Даже когда мы где-то лавировали между пешеходами.
Ну и совершенно очевидно: чтоб отвлечься, погулять, наобщаться с друзьями, пошопиться и поесть, наконец, мне нужно уезжать из Минска. Только так. И ни в коем случае не входить в зону действия вайфая:)
Аааааа на гребне велотемы купила #какуфешнблогера адской кислоты кроссовки:)) Очень удобная кака!
Ну и немного фото с велопрогулки.
Качели на деревьях! В Вильнюсе на каждом шагу.
Местная городская сумасшедшая селебра в рекламе мультибрендового магазина. Вильнюс такой Вильнюс:)
Солнце, да, чего в выходные не было в Минске...
П.С. Пост никем не проплачен и является проявлением моей большой любви к городу Вильнюсу и к своим читателям:)
Если бы в городе Минске делали что-то дельное и особенное, я бы тоже об этом писала.
Но пока - только новые невкусные едальни, о которых лень писать даже плохое, настолько они никуда не годятся.
Так что давай, Минск, сделай что-нить хорошее для себя же:)
Оранжевый городской велосипед системы Cyclo city в аренду.
Эти велики привлекали меня в разных городах, в том числе в Милане и Батуми.
Но почему-то думала, что они "слишком тяжелые" (оказалось, вовсе нет) "я плохо вожу" (плохо, но осторожно:)), "я не разберусь, как их оплачивать и как пользоваться" (разобралась).
Я получила нереальное удовольствие от велопрогулок по весенней литовской столице!
В этом посте детально расскажу про аренду велосипедов Cyclo city в Вильнюсе на своем опыте - уверена, кому-то точно пригодится.
Итак, в эти выходные я подключилась к системе Cyclo City на весь сезон.
Это значит, что в моем распоряжении все велики Вильнюса в любое время суток, в любой день с 1 апреля до 15 октября.
И, главное, - я могу взять и оставить любой велосипед в любой из 36-ти точек города.
А теперь по пунктам: что за чем, зачем и как оно вообще работает. И какие подводные камни и особенности.
1. Система предлагает несколько опций проката:
- 3 дня (10 литов, около 2.5 евро)
- 30 дней (14 литов)
- сезон (69 литов, около 20 евро)
- сезон для молодежи до 26 лет (48 литов, около 13 евро)
2. Внимание! При аренде велика на 3 суток система резервирует с вашей карточки залог - 550 литов, которые "отпустит" только когда закончится срок аренды. Кип ит ин майнд, если у вас другие планы на эту сумму!
3. Для начала я пыталась купить билет на три дня (10 литов, около 2.5 евро).
Но терминал отказался принимать банковскую карточку без чипа.
Оказалось, платить аренду можно только чипированной картой.
4. Если у вас нет такой карты (или нет суммы оплаты+залоговой суммы на ней - у меня не оказалось как раз на чипированной), придется гулять по Вильнюсу ножками.
Либо оплачивать сезонный абонемент (1 апреля - 15 октября)
На карте и на сайте cyclocity.lt указаны все пункты, где можно взять пластиковый абонемент (их 4, все в центре).
В одном из этих seasonal card distribution points абонемент выдадут бесплатно.
5. Взяли? Теперь ищите доступ к интернету. Нужно зарегистрировать абонемент на сайте со всеми данными (фио, паспорт, адрес, телефон....), указать все данные своей банковской карты (хоть с чипом, хоть без) ну и собственно оплатить 69 литов.
Что важно: поскольку абонемент выдается резидентам, адрес нужен вильнюсский, целиком, с индексом. Так что заранее заручитесь поддержкой литовских друзей.
Все, теперь вы точно не угоните велик гггг:)
6. После регистрации карты онлайн и оплаты вам на указанный имейл придет письмо. Там будет написано вот что:
Dear ALENA STOGOVA,
You have signed up for Seasonal subscription for 69,00 Lt on a Cyclocity Vilnius Season Card and we are happy to count you among our customers.
You must activate your Cyclocity Vilnius card before you use the service for the first time.
In order to do so:
Identify yourself at any Cyclocity Vilnius station using your Cyclocity Vilnius Season Card
Choose the following option in the main menu: «activate my card»
Enter the below security information:
Your ID number: *****
Your activation code: **** **** ****
The 4-digit PIN code you have chosen when taking out your subscription: ****
То есть все предельно четко и доступно.
7. Терминалов с велосипедами в Вильнюсе 36, все они обозначены на карте.
Если скачать приложение, всегда будешь знать, какой терминал ближе.
8. Идем к ближайшему терминалу. Прикладываем карту-абонемент.
При регистрации вводим по очереди 12-значный код активации и 5-значный айди-номер. После чего - 4-х значный код активации. Все, вы подтвердили абонемент. Далее будет нужно лишь его прикладывание и ввод персонального 4-значного кода.
Указываете номер велика, который вам приглянулся (все одинаковые, если что), можете отпарковаться, отрегулировать сиденье... И в путь!
9. Еще один важный момент: система работает таким образом, что велосипеды должны быть "где-то рядом", ведь это городская система. Чтобы вы не уехали на велике на дачу, не бросили его в лесу или вне парковки, с вас будут снимать дополнительную прогрессирующую оплату, если велик отсутствует на базе дольше, чем 30 минут.
Сеть терминалов настолько плотная, что дольше 30 минут вы точно кататься не будете. Всегда можно на какой-нибудь переправе поменять своего коня.
Мы за полчаса успевали оказаться в диаметрально разных точках Вильнюса, парковались и шли в магазин/обедать/пить коктейли. Потом гуляли пешком и брали новый велик через 20-200 метров.
10. Это одна из причин, почему я до сих пор не купила велосипед - люблю кататься, не люблю саночки возить. В Минске реально негде парковаться и хранить вел.
В Вильнюсе терминалы Ciclo City очень плотно расположены, реально на каждом шагу.
И, что немаловажно, возле некоторых торговых центров (Europa, VCUP и Panorama). Лично мне этого достаточно.
11. Вильнюс - город грамотных велодорожек. И они не на пешеходной зоне, куда под колеса выбегают дети и собаки (как у нас), а на проезжей части, в виде отдельной полосы. Много парков и скверов, где очень приятно кататься.
Плюс везде утоплены бордюры.
12. Когда возвращаете велосипед на базу, подержите его и проследите, чтоб выступающий орган велосипеда вошел в паз и задержался там. Дождитесь подтверждающего огонька базы: мол, все ок, вахту приняла.
Незафиксированный на базе велосипед будет считаться угнанным, денежки после получаса будут тикать, вел могут увести, и никто не будет разбираться, что вы просто припарковали его, как блондинка.
Тренируюсь на оранжевых кроликах, да.
13. Велосипед только на вид грузный и неповоротливый - в реальности он удобный, легкий, маневренный. Три передачи. Два ручных тормоза.
Даже такие неводилы как я легко с ним управляются. О многом говорит факт, что я никого не забодала и ни разу не загремела. Даже когда мы ехали в горку по песку. Даже когда мы где-то лавировали между пешеходами.
Ну и совершенно очевидно: чтоб отвлечься, погулять, наобщаться с друзьями, пошопиться и поесть, наконец, мне нужно уезжать из Минска. Только так. И ни в коем случае не входить в зону действия вайфая:)
Аааааа на гребне велотемы купила #какуфешнблогера адской кислоты кроссовки:)) Очень удобная кака!
Ну и немного фото с велопрогулки.
Качели на деревьях! В Вильнюсе на каждом шагу.
Местная городская сумасшедшая селебра в рекламе мультибрендового магазина. Вильнюс такой Вильнюс:)
Солнце, да, чего в выходные не было в Минске...
П.С. Пост никем не проплачен и является проявлением моей большой любви к городу Вильнюсу и к своим читателям:)
Если бы в городе Минске делали что-то дельное и особенное, я бы тоже об этом писала.
Но пока - только новые невкусные едальни, о которых лень писать даже плохое, настолько они никуда не годятся.
Так что давай, Минск, сделай что-нить хорошее для себя же:)