Вторая жизнь "Руслана"
По сообщениям СМИ, Объединенная авиастроительная корпорация и КБ "Антонов" собираются возобновить производство самого большого самолета военно-транспортной авиации в мире - Ан-124 "Руслан".
Михаил Погосян, выступая на заседании 10-й Межпарламентской комиссии России и Украины отметил, что предпоглагаемое производство до 2030 г. составит около 40-50 самолетов.
Первый полет опытный образец "Руслана" совершил 21 декабря 1982 г. в Киеве. С тех пор "Русланом" было установлен 21 мировой рекорд, в том числе по грузоподъемности 171219 кг на высоту 2000м, а также дальности полета по замкнутому маршруту 20150,92 км.
Предназначен для перевозки на большую дальность штатной боевой и обеспечивающей техники мотострелковой и воздушно-десантной дивизии, парашютного десантирования грузов и боевой техники с экипажами, перевозки крупногабаритных и тяжелых гражданских грузов.
Фюзеляж самолета разделен на две палубы и в интересах удобства обслуживания, ремонта и увеличения ресурса разбит на ряд герметичных отсеков специализированного назначения: грузовая кабина для размещения перевозимой техники и грузов, верхняя передняя палуба для размещения основного и сменного экипажей (по 7 чел.) и оборудования, верхняя задняя палуба для размещения людей, сопровождающих технику и грузы (80 чел.).
Благодаря наличию переднего (откидывающаяся носовая часть) и заднего грузовых люков обеспечивается возможность оперативно осуществлять погрузку и выгрузку нестандартных грузов с обоих направлений.
Самолет оснащен системой автоматического ЭДСУ, автоматизированной системой штурвального управления, четырехканальным гидравлическим комплексом, высоконадежными системами электроснабжения и жизнеобеспечения экипажа. Всего в системах управления самолетом Ан-124 задействовано 34 компьютера.
Сегодня Ан-124 эксплуатируются двумя полками военно-транспортной авиации России (26 самолетов), а также 6-ю авиакомпаниями России и Украины.
Модификация Ан-124Размах крыла, м 73.30Длина самолета,м 69.10Высота самолета,м 20.78Площадь крыла,м2 628.50Масса, кг пустого самолета 173000 нормальная взлетная 392000 максимальная взлетная 405000Внутреннее топливо, кг 213714Тип двигателя 4 ТРДД Прогресс (В.А.Лотарев) Д-18ТТяга, кН 229.47Максимальная скорость, км/ч 865Крейсерская скорость, км/ч 750-800Перегоночная дальность, км 16500Практическая дальность, км 4500Практический потолок, м 9500Экипаж, чел 6-7Полезная нагрузка: 88 человек или 120000-15000 кг груза
Использованы материалы с worldweapon.ru
Михаил Погосян, выступая на заседании 10-й Межпарламентской комиссии России и Украины отметил, что предпоглагаемое производство до 2030 г. составит около 40-50 самолетов.
Первый полет опытный образец "Руслана" совершил 21 декабря 1982 г. в Киеве. С тех пор "Русланом" было установлен 21 мировой рекорд, в том числе по грузоподъемности 171219 кг на высоту 2000м, а также дальности полета по замкнутому маршруту 20150,92 км.
Предназначен для перевозки на большую дальность штатной боевой и обеспечивающей техники мотострелковой и воздушно-десантной дивизии, парашютного десантирования грузов и боевой техники с экипажами, перевозки крупногабаритных и тяжелых гражданских грузов.
Фюзеляж самолета разделен на две палубы и в интересах удобства обслуживания, ремонта и увеличения ресурса разбит на ряд герметичных отсеков специализированного назначения: грузовая кабина для размещения перевозимой техники и грузов, верхняя передняя палуба для размещения основного и сменного экипажей (по 7 чел.) и оборудования, верхняя задняя палуба для размещения людей, сопровождающих технику и грузы (80 чел.).
Благодаря наличию переднего (откидывающаяся носовая часть) и заднего грузовых люков обеспечивается возможность оперативно осуществлять погрузку и выгрузку нестандартных грузов с обоих направлений.
Самолет оснащен системой автоматического ЭДСУ, автоматизированной системой штурвального управления, четырехканальным гидравлическим комплексом, высоконадежными системами электроснабжения и жизнеобеспечения экипажа. Всего в системах управления самолетом Ан-124 задействовано 34 компьютера.
Сегодня Ан-124 эксплуатируются двумя полками военно-транспортной авиации России (26 самолетов), а также 6-ю авиакомпаниями России и Украины.
Модификация Ан-124Размах крыла, м 73.30Длина самолета,м 69.10Высота самолета,м 20.78Площадь крыла,м2 628.50Масса, кг пустого самолета 173000 нормальная взлетная 392000 максимальная взлетная 405000Внутреннее топливо, кг 213714Тип двигателя 4 ТРДД Прогресс (В.А.Лотарев) Д-18ТТяга, кН 229.47Максимальная скорость, км/ч 865Крейсерская скорость, км/ч 750-800Перегоночная дальность, км 16500Практическая дальность, км 4500Практический потолок, м 9500Экипаж, чел 6-7Полезная нагрузка: 88 человек или 120000-15000 кг груза
Использованы материалы с worldweapon.ru