Большая стройка ВМФ
До 2020 года в рамках гособоронзаказа планируется построить 50 боевых кораблей. twower опубликовал у себя приблизительный список, того что находится в постройке. Попробую проиллюстрировать и остановится чуть подробнее на каждом. Будет много много букв и фото.
Фрегат проекта 1135.7 - 3 ед.
Адмирал Григорович, Адмирал Эссен, Адмирал Макаров
Строящийся фрегат проекта 1135
Фрегаты проекта 11356 имеют водоизмещение в четыре тысячи тонн. Длина корпуса корабля составляет 124,8 метра, ширина 15,2 метра, осадка - 4,2 метра. Дальность хода составляет 4,5 тысячи миль, максимальная скорость - 30 узлов.
Вооружение фрегата проекта 11356 (1135.6) состоит из артиллерийской установки А-190Э, зенитного ракетного комплекса "Штиль-1", зенитного ракетно-артиллерийского комплекса "Каштан", восьми ПЗРК "Игла" и двух торпедных аппаратов калибра 533 мм. На вооружении фрегат буде иметь авиагруппу в составе вертолетов Ка-28 или Ка-31.
Фрегат "Адмирал Григорович" и два следующих корабля проекта 11356 войдут в состав Черноморского флота России.
________________________________________________________________________________________________________
Фрегат проекта 22350 - 3 ед.
Адмирал флота Советского Союза Горшков, Адмирал флота Касатонов, Адмирал Головко
Адмирал флота Советского Союза Горшков
Фрегаты делаются по современной концепции стелс-кораблей. Они имеют встроенное в корпус ракетное вооружение, и сплошную надстройку, которая выполнена с использованием композитных материалов (на основе поливинилхлорида и углеродных волокон). Это обеспечивает поглощение и распыление радиоволн, что существенно снижает уровень вторичного радиолокационного поля корабля.
Суда предназначены для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах.
Основные ТТХ
Водоизмещение - 3900/4500 т,
Основные размеры, м: длина - 130-135 ,
Ширина - 16,
Осадка - 4.5,
Силовая установка - Дизель-газотурбинная энергетическая,
Мощность - 65 000 л. с. (общая),
2 дизельных двигателя 10Д49 мощностью по 5200 л. с.,
2 ГТД М90ФР мощностью по 27 500 л. с.,
Скорость полного хода, уз. - 29,
Дальность плавания, миль (уз) - 4000 (14уз),
Автономность, сутки - 30,
Количество валов - 2,
Тип винтов - ВФШ,
Экипаж, чел. - 180-210,
Вооружение:
Ракетное - УКСК: 2х8,
ЗУР - 4х8 ЗРК «Редут»,
АУ - 130мм (А-192),
ЗРАК - 2 БМ «Палаш»,
ПЛУР - 2х4 «Медведка-2»,
АВ - 1 вертолет Ка-28.
Вертолет Ка-28
_
_______________________________________________________________________________________________________
Корвет проекта 20380 и 20381 - 4 ед.
Бойкий,Совершенный, Стойкий, Громкий
Корвет проекта 20380 "Стерегущий"
Предназначены:
- для действий в ближней морской зоне государства, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника;
- для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций путем нанесения ракетно-артиллерийских ударов по кораблям и судам в море и базах;
- для патрулирования зоны ответственности с целью блокады.
Корвет проекта 20380 отличается многофункциональностью, компактностью, малозаметностью, высоким уровнем автоматизации корабельных систем. Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта позволяет при строительстве новых и модернизации существующих корветов устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения. Это снижает производственные затраты и обеспечивает высокий модернизационный потенциал в течение 30 лет жизненного цикла корабля.
Основные ТТХ
Водоизмещение полное - 2100 тонн
Длина - 104,6 м, ширина - 13 м, осадка - 3,7 м
Скорость полного хода - 27 узлов, дальность плавания - 4000 миль на скорости 14 уз, автономность - 15 суток
Энергетическая установка - 2 дизельных агрегата ДДА12000 по 11660 л.с, 4 дизель-генератора по 630 кВт
Вооружение: 2 ПУ ПКР "Уран" - боекомплект 8 ракет, ЗРК "Редут" - боекомплект 32 ЗУР, ПЗРК "Игла" - боекомплект 8 ЗУР, одна 100-мм АУ А-190, две 30-мм АУ АК-630М, две ПУ ПТЗ "Пакет-НК" - боекомплект 8 торпед, два противодиверсионных гранатомета ДП-64.
Обеспечено базирование противолодочного вертолета Ка-27ПЛ
Экипаж - 98 человек, из них 14 офицеров.
________________________________________________________________________________________________________
Корвет проекта 20385 - 1 ед.
Гремящий
Отличается от 20381 увеличением боекомплекта ЗРК «Редут» до 16 ячеек и замена 8 ПКР Х-35 «Уран» на 8 ракет Калибр-НК.
Пусковая установка вертикального пуска ЗРК "Редут" (слева)
________________________________________________________________________________________________________
Десантный корабль-док тип "Мистраль" - 1 ед.
УДК «Мистраль», построенный по проекту BPC 160, представляет собой современный корабль «проекции силы», предназначенный прежде всего для использования в локальных конфликтах.
Как и другие УДК, этот корабль может обеспечить длительное присутствие группировки морской пехоты с авиационной поддержкой на удаленном ТВД и высадку подразделений морпехов, в том числе на необорудованное побережье, с помощью десантных катеров и вертолетов. «Мистраль» также способен выполнять функции корабля управления (штабного корабля) соединения, решающего миротворческие задачи или осуществляющего «демонстрацию флага» в районе конфликта. Кроме того, предусмотрена возможность использования УДК в качестве базы и плавучего госпиталя в зонах чрезвычайных ситуаций.
Численность десантной группировки на этом корабле водоизмещением 21 000 тонн составляет от 450 (при длительном плавании) до 900 (на более короткое время) морских пехотинцев, авиакрыло насчитывает или 16 тяжелых, или до 30 легких вертолетов.
По информации от генерального конструктора ОКБ Камова Сергея Михеева на российских кораблях типа «Мистраль» будут размещаться 16 вертолетов в комбинации 8 Ка-52К + 8 Ка-29, то есть восемь боевых и восемь транспортных, но эта комбинация может быть изменена в зависимости от поставленных задач.
16 февраля 2012 года главнокомандующий ВМФ Владимир Высоцкий заявил, что французские вертолетоносцы «Мистраль», строящиеся для ВМФ России, получат основное оружие российского производства.
Основные ТТХ
Тоннаж (стандартный) 16 500 тонн
Тоннаж (полный) 21 300 тонн
Тоннаж (предельный) 32 300 тонн
Длина наибольшая 199 м
Ширина по ватерлинии 32 м
Высота 64,3 м
Осадка (с ГАС) 6,3 м
Бронирование нет
Технические данные
Силовая установка 3 дизель-генератора «Вяртсиля» 16 V32 (6,2 MВт) 1 дизель-генератор «Вяртсиля» 18V200 (3,3 MВт)
2 винторулевые колонки Alstom Mermaid (7 MВт)
Мощность 20 400 л. с. (15 MВт)
Винты 2 5-лопастных
Скорость максимальная 19 узлов
Скорость крейсерская 18 узлов
Дальность плавания 10 800 км (5800 миль) на 18 узлах (33 км/ч)
19 800 км (10 700 миль) на 15 узлах (28 км/ч)
Автономность плавания 30 суток
Ка-29
________________________________________________________________________________________________________
Большой десантный корабль проекта 11711 - 2 ед.
Иван Грен, ...
Иван Грен на стапелях
В проекте используются самые современные технологии, в особенности, снижение заметности за счёт использования современных материалов и технических решений. Также большое внимание уделялось условиям обитания экипажа и десанта.
Погрузка техники на корабль выполняется двумя способами: самостоятельно по средством использования аппарелей, либо при помощи портальных или палубного грузового кранов через четырёхстворчатый грузовой люк в верхней палубе. Эти люки позволяют, также, вентилировать подпалубное пространство, когда непосредственно перед выходом двигатели машин работают на холостых оборотах и заполняют десантное отделение выхлопными газами.
Для погрузочно-разгрузочных операций в районе грузового люка имеется грузовой кран грузоподъемностью 16 т и два шлюпочных крана для работы со шлюпками и моторными лодками.
Боевая техника размещается в БДК на танковой палубе. Это могут быть как основные боевые танки массой до 60 т (до 13 единиц), так и бронетранспортёры или боевые машины пехоты (до 36 машин), либо до 300 десантников.
Основные ТТХ
Водоизмещение ~ 5000 т.
Длина 120 м
Ширина 16,5 м
Осадка 3,6 м
Силовая установка 1х4000 л. с. дизель 10Д49
Скорость 18 узлов
Автономность плавания 3500 миль (16 узлов), 30 суток
Экипаж 100 человек
Артиллерия 1хАК-176М, 2хАК-630М
Ракетное вооружение 2 х А-215 «Град-М»
Авиация 1 вертолет (по другим данным 2) Ка-29, имеется палубный ангар
________________________________________________________________________________________________________
Десантный катер проекта 11770 - 2 ед.
Особенностью десантного катера данного проекта является то, что его движение основано на принципе воздушной каверны, сущность которой заключается в создании под днищем катера искусственной воздушной прослойки с избыточным давлением. Она изолирует большую часть корпуса от контакта с водой, чем достигается значительное снижение сопротивления и обеспечиваются высокие скорости хода более 30 узлов. Еще одна особенность данного проекта десантных катеров - это их движитель. Вместо привычных винтов десантные катера проекта 11770 оснащены новым видом водометного движителя, лопасти рабочего колеса которого приспособлены к работе при постоянном поступлении воздуха в гидравлическое сечение движителя. Этот движитель назван вентилируемым водометным движителем - ВВД. В отличие от традиционного водометного движителя, ВВД не имеет спрямляющего аппарата и сопла, формирующего струю. Конструктивно ВВД состоит из водовода, на выходном сечении которого располагается рабочее колесо с приводом от гребного вала. ДКА оснащен двумя дизелями марки М503А мощностью 4000 л. с. (2940 кВт) каждый при расходе топлива 165 г/л.с. час.
Корпус катера выполнен из алюминия. Высота борта у форштевня - 3,45 м, у миделя − 2,9 м. Катер может перевозить грузы и технику со скоростью 30 узлов при состоянии моря до 2-х баллов. При волнении моря до 3-х баллов перевозка грузов возможна со скоростью до 27 узлов в пункты морского побережья на удаление до 600 миль, но при этом масса грузов не должна превышать 29 тонн.
Безопасное плавание при полном водоизмещении допустимо при состоянии моря до 5 баллов. Скорость хода при этом не превысит 8 узлов. Десантный катер может самостоятельно сниматься с мели. Автономность десантного катера по запасам провизии и воды составляет 1 сутки. Срок службы катера определен в 15 лет с двумя промежуточными ремонтами каждые 5 лет.
Вооружение у катеров отсутствует.
1 основной боевой танк Т-80, или 2 БМП (или БТР), или до 45 тонн груза (в трёхбальный шторм - не более 29 тонн), или 92 человека десанта.
________________________________________________________________________________________________________
Десантный катер проекта 21820 - 2 ед.
Д-105 "Атаман Платов" пр.21820
Конструкция корпуса катера выполнена из коррозионно стойких алюминиево-магниевых сплавов.
Двигатели - 2 х дизеля М507А-2Д мощностью по 9000 л.с.
ТТХ катера:
Экипаж - 6 чел
Длина - 45 м
Ширина - 8.6 м
Осадка - 2.2 м
Водоизмещение полное - 280 т
Грузоподъемность максимальная - 140 т
Скорость полного хода - 35 уз
Дальность плавания - 300 миль
Мореходность - 5 баллов
Вооружение: 2 х установки МТПУ-1 с пулеметами калибра 14.5 мм.
Оборудование: в системе управления катера совместно с гирокурсоуказателем ГКУ-5, морским информационно-вычислительным комплексом МИВК 6П-08Б, лагом ЛИ2‑1 и двигателями, оборудованными тахометрами типа ТЭ-204 используется авторулевой "Агат-М3" разработки и производства ООО "НПП "АНФАС" (г.Саратов). На серийных кораблях проекта используется модернизированный авторулевой "изменение 4" (2010 г.).
Полезная нагрузка: 3 основных танка или 5 БТР или груз / десант. В первоначальном варианте катера по проекту "Шельф" - 3 БМП или 3 БТР.
________________________________________________________________________________________________________
Сторожевой корабль проекта 11661К - 1 ед.
Дагестан
Первый корабль проекта 11661, «Татарстан»
Ракетные корабли этой серии предназначены для поиска, обнаружения и уничтожения воздушных, надводных и подводных целей. Они оснащаются универсальным ударным ракетным комплексом «Уран» (дальность действия до 350 километров), комплексами противовоздушной и противолодочной обороны, специальной аппаратурой обнаружения и уничтожения торпед, а также системами гидроакустического подавления. На корабле предусмотрено базирование вертолетов Ка-28 или Ка-31.
Основные ТТХ
Тоннаж (стандартный) 1500 тонн
Тоннаж (нормальный) 1930 тонн
Длина наибольшая 102,1 м
Ширина наибольшая 13,1 м
Высота 5,3 м
Осадка (с ГАС) 3,6 м
Осадка (без ГАС) 3,6 м
Бронирование нет
Силовая установка двухвальная, 1 дизель крейсерского хода 61Д (8000 л.с.), 2 газовые турбины полного хода (29000 л.с.), общая мощность электрогенераторов 1800 кВт
Скорость максимальная 28 узлов[1]
Скорость крейсерская 21 узел
Скорость экономическая 14 узлов
Дальность плавания 950 миль (27 узлов), 3500 миль (14 узлов), 4000 миль (10 узлов)
Автономность плавания 15-20 суток
Экипаж 93 человека
Радиолокационное вооружение МР-352 «Позитив»
РЛС управления огнем «Монолит» (ПКР)
МПЗ-301 «База» (ЗРК)
МР-123 «Вымпел» (АУ)
система РЭБ
Радиоэлектронное вооружение 2 ПУ ПК-16 пассивных помех
Артиллерийское вооружение 1×76-мм АУ АК-176
2×6 30-мм АУ АК-630М
2×2 14,5 мм КПВТ
Противокорабельное вооружение 2×4 ПУ ПКР Х-35 «Уран»
Противолодочное вооружение 2×2 533-мм ТА
1×12 РБУ-6000
Тактическое ударное вооружение нет
Зенитное вооружение 1 ЗРК «Оса-МА» - 20 ракет 9М33
2 ПЗРК «Игла-М»
________________________________________________________________________________________________________
Малый ракетный корабль проекта 21631 - 3 ед.
Град Свияжск, Углич, Великий Устюг
МРК проекта 21631 являются многоцелевыми кораблями класса «река-море». Корабли предназначены для охраны и защиты экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа - малого артиллерийского корабля проекта 21630 - МРК имеет почти в два раза большее водоизмещение и оснащен ракетным вооружением, позволяющим наносить удары высокоточными крылатыми ракетами как по морским, так и наземным целям.
Основные ТТХ
Водоизмещение, т - 949,
Длина, м - 74,1,
Ширина, м - 11,
Высота на миделе, м - 6,57,
Осадка, м - 2,6,
Винты - водомётный движитель,
Максимальная скорость хода, узл. - 25,
Дальность плавания, миль - до 1500 ,
Автономность плавания, сут. - 10,
Экипаж, чел. - 29-36,
Вооружение:
Ударное - 1х8 Калибр или 1х8 Оникс,
Пулемётно-артиллерийское - 1х1 100-мм АУ А-190 «Универсал», 2х1 14,5-мм пулемётная установка, 3х1 7,62-мм пулемётная установка,
Зенитное - 2х6 30-мм ЗАК Дуэт (АК 630-М2),
Зенитное ракетное вооружение - 2х4 ПУ 3М47 «Гибка» с ЗУР «Игла» или «Игла-М».
________________________________________________________________________________________________________
Базовый тральщик проекта 12700 - 1 ед.
Александрит
Минный тральщик проекта 12700 «Александрит» имеет уникальный для российской судостроительной промышленности корпус, который изготовлен из монолитного стеклопластика. Кроме того это будет самый большой в мире корпус из этого материала, сформированный методом вакуумной инфузии. Монолитные корпуса такого размера из стеклопластика может создавать пока единственное в мире предприятие ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», владеющее для этого всеми необходимыми технологиями. Достоинством данного корпуса является высокая прочность в сравнении со стальным корпусом, что обеспечивает высокую живучесть корабля во время поиска мин. Также срок службы стеклопластикового корпуса значительно больше, чем у корпуса из слабо магнитной стали, а вес - значительно меньше.
Базовый минный тральщик предназначен для противоминного обеспечения самостоятельно, в составе корабельных тральных групп или совместно с другими силами противоминной обороны прибрежной и ближайшей морских зонах.
На минных тральщиках проекта 12700 предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта автоматизированной системы управления противоминными действиями. Вместе с тем боевой корабль будет способен использовать и традиционное тральное вооружение.
Основные ТТХ
Водоизмещение - 800 тонн;
Длина - более 50 м;
Ширина - около 10 м;
Осадка - около 3 м;
Главная энергетическая установка - один дизель мощностью 2500 л.с., три дизель-генератора;
Скорость хода - 15 узлов;
Дальность плавания - 1600 миль при скорости 10 узлов;
Автономность - 10 суток;
Экипаж - 45 человек;
Вооружение:
Артиллерийская установка - АК-306 30 мм - 1;
Установка МТПУ 14,5 мм - 1;
Противоминное оборудование:
Различные тралы, телеуправляемые подводные аппараты и ГАС;
________________________________________________________________________________________________________Атомный подводный крейсер проекта 885 - 1 ед.
Северодвинск
«Северодвинск» - двухкорпусная одновальная АПЛ с пониженным уровнем акустического поля. Рубка имеет обтекаемую овальную форму, прочный корпус разделен на десять отсеков.
Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу корабля, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности антенну нового гидроакустического комплекса.
Для ракетного оружия используются восемь вертикальных пусковых установок. Мощный комплекс вооружения включает сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды. Корабль также получил новейшие комплексы связи и навигации, оснащен принципиально новой ядерной энергетической установкой.
Внедрения последних разработок российского военно-промышленного комплекса должны обеспечить этим АПЛ первенство среди зарубежных аналогов в малошумности и скрытности.
Основные ТТХ
Скорость (надводная) 16 узлов
Скорость (подводная) 31 узел
Предельная глубина погружения 600 метров
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 90 человек (32 офицера)
Стоимость 50 млрд рублей[3]
Водоизмещение надводное 8 600 т
Водоизмещение подводное 13 800 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 119 м
Ширина корпуса наиб. 13,5 м
Высота 9,4 м
Силовая установка:
Водо-водяной реактор ОК-650В,
Один вал
Малошумный гребной винт, 2 подруливающих устройства
Вооружение:
Торпедно-
минное вооружение 650-мм и 533-мм торпедные аппараты в средней части лодки, самонаводящиеся и телеуправляемые торпеды, возможно оснащение минами
Ракетное вооружение П-800 «Оникс», Х-35, Х-101, ЗМ-54Э, ЗМ-54Э1, ЗМ-14Э
________________________________________________________________________________________________________
Атомный подводный крейсер проекта 885.1 - 2 ед.
Казань, ...
885.1 будет отличаться от головной лодки, "Северодвинска" устанавливаемым обновлённым оборудованием и будет построен по проекту «Ясень-М», что означает также оптимизированные обводы и дальнейшее уменьшение шумности по сравнению с головным кораблём.
________________________________________________________________________________________________________
Атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955/955A - 4 ед.
Юрий Долгорукий, Александр Невский, Владимир Мономах, Святитель Николай
Юрий Долгорукий
К-535 «Юрий Долгорукий» - российская атомная подводная лодка стратегического назначения, относящаяся к 4-му поколению. "Бореи" спроектированы в ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). По данным из открытых источников, при их строительстве применены последние достижения в создании корабельных радиоэлектронных средств, снижении шумности. Подлодки этого проекта оснащаются всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж.
Основные ТТХ
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 29 узлов
Рабочая глубина погружения 400 м
Предельная глубина погружения 450 м
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 107 человек
Стоимость 23 млрд рублей
Размеры
Водоизмещение надводное 14 720 т
Водоизмещение подводное 24 000 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 170 м
Ширина корпуса наиб. 13.5 м
Средняя осадка (по КВЛ) 10 м
Силовая установка
ОК-650В 190 МВт
ПТУ с ГТЗА
гребной вал
водомётный движитель
Вооружение:
Торпедно-минное вооружение 6 ТА калибра 533 мм, торпеды, торпедоракеты, крылатые ракеты.
Ракетное вооружение Р-30 (SS-NX-30) «Булава»
Количество ракет: 16
ПВО ПЗРК
Александр Невский перед спуском на воду
________________________________________________________________________________________________________
Большая подводная лодка проекта 636.3 - 3 ед.
Новороссийск, Ростов-На-Дону, ...
Подводные лодки предназначены для уничтожения субмарин и кораблей противника, защиты военно-морских баз и коммуникаций, ведения разведывательных действий. По словам экспертов, они отличаются высокими тактико-техническими характеристиками. Подлодки оснащены современными системами навигации, связи, мощным ракетно-торпедным вооружением. Все субмарины этого проекта ходят практически бесшумно, могут погружаться на глубину до 300 метров и находиться в автономном плавании 45 суток. Суда рассчитаны на 52 человека экипажа.
Новороссийск
Основные ТТХ
Скорость (надводная) 17 узлов
Скорость (подводная) 19-20 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 52 человек
Стоимость $300 млн (2009)
Размеры
Водоизмещение надводное 2350 т
Водоизмещение подводное 3100 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 73,8 м
Ширина корпуса наиб. 9,9 м
Средняя осадка (по КВЛ) 6,2 м
Силовая установка
Электрическая:
2 дизель-генератора по 1000 кВт,
главный электродвигатель 5500 л.с.
электродвигатель экономического хода мощностью 190 л.с.,
два резервных электродвигателя по 102 л.с.
Движитель - один шестилопастный низкооборотный винт
Вооружение:
Торпедно-минное вооружение 6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально - заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
Ракетное вооружение РК «Калибр»: противокорабельные ракеты ЗМ-54Э и ЗМ-54Э1 вместо части торпед
ПВО ПЗРК «Стрела-3», 4 ракеты заработок в сети
Фрегат проекта 1135.7 - 3 ед.
Адмирал Григорович, Адмирал Эссен, Адмирал Макаров
Строящийся фрегат проекта 1135
Фрегаты проекта 11356 имеют водоизмещение в четыре тысячи тонн. Длина корпуса корабля составляет 124,8 метра, ширина 15,2 метра, осадка - 4,2 метра. Дальность хода составляет 4,5 тысячи миль, максимальная скорость - 30 узлов.
Вооружение фрегата проекта 11356 (1135.6) состоит из артиллерийской установки А-190Э, зенитного ракетного комплекса "Штиль-1", зенитного ракетно-артиллерийского комплекса "Каштан", восьми ПЗРК "Игла" и двух торпедных аппаратов калибра 533 мм. На вооружении фрегат буде иметь авиагруппу в составе вертолетов Ка-28 или Ка-31.
Фрегат "Адмирал Григорович" и два следующих корабля проекта 11356 войдут в состав Черноморского флота России.
________________________________________________________________________________________________________
Фрегат проекта 22350 - 3 ед.
Адмирал флота Советского Союза Горшков, Адмирал флота Касатонов, Адмирал Головко
Адмирал флота Советского Союза Горшков
Фрегаты делаются по современной концепции стелс-кораблей. Они имеют встроенное в корпус ракетное вооружение, и сплошную надстройку, которая выполнена с использованием композитных материалов (на основе поливинилхлорида и углеродных волокон). Это обеспечивает поглощение и распыление радиоволн, что существенно снижает уровень вторичного радиолокационного поля корабля.
Суда предназначены для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах.
Основные ТТХ
Водоизмещение - 3900/4500 т,
Основные размеры, м: длина - 130-135 ,
Ширина - 16,
Осадка - 4.5,
Силовая установка - Дизель-газотурбинная энергетическая,
Мощность - 65 000 л. с. (общая),
2 дизельных двигателя 10Д49 мощностью по 5200 л. с.,
2 ГТД М90ФР мощностью по 27 500 л. с.,
Скорость полного хода, уз. - 29,
Дальность плавания, миль (уз) - 4000 (14уз),
Автономность, сутки - 30,
Количество валов - 2,
Тип винтов - ВФШ,
Экипаж, чел. - 180-210,
Вооружение:
Ракетное - УКСК: 2х8,
ЗУР - 4х8 ЗРК «Редут»,
АУ - 130мм (А-192),
ЗРАК - 2 БМ «Палаш»,
ПЛУР - 2х4 «Медведка-2»,
АВ - 1 вертолет Ка-28.
Вертолет Ка-28
_
_______________________________________________________________________________________________________
Корвет проекта 20380 и 20381 - 4 ед.
Бойкий,Совершенный, Стойкий, Громкий
Корвет проекта 20380 "Стерегущий"
Предназначены:
- для действий в ближней морской зоне государства, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника;
- для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций путем нанесения ракетно-артиллерийских ударов по кораблям и судам в море и базах;
- для патрулирования зоны ответственности с целью блокады.
Корвет проекта 20380 отличается многофункциональностью, компактностью, малозаметностью, высоким уровнем автоматизации корабельных систем. Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта позволяет при строительстве новых и модернизации существующих корветов устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения. Это снижает производственные затраты и обеспечивает высокий модернизационный потенциал в течение 30 лет жизненного цикла корабля.
Основные ТТХ
Водоизмещение полное - 2100 тонн
Длина - 104,6 м, ширина - 13 м, осадка - 3,7 м
Скорость полного хода - 27 узлов, дальность плавания - 4000 миль на скорости 14 уз, автономность - 15 суток
Энергетическая установка - 2 дизельных агрегата ДДА12000 по 11660 л.с, 4 дизель-генератора по 630 кВт
Вооружение: 2 ПУ ПКР "Уран" - боекомплект 8 ракет, ЗРК "Редут" - боекомплект 32 ЗУР, ПЗРК "Игла" - боекомплект 8 ЗУР, одна 100-мм АУ А-190, две 30-мм АУ АК-630М, две ПУ ПТЗ "Пакет-НК" - боекомплект 8 торпед, два противодиверсионных гранатомета ДП-64.
Обеспечено базирование противолодочного вертолета Ка-27ПЛ
Экипаж - 98 человек, из них 14 офицеров.
________________________________________________________________________________________________________
Корвет проекта 20385 - 1 ед.
Гремящий
Отличается от 20381 увеличением боекомплекта ЗРК «Редут» до 16 ячеек и замена 8 ПКР Х-35 «Уран» на 8 ракет Калибр-НК.
Пусковая установка вертикального пуска ЗРК "Редут" (слева)
________________________________________________________________________________________________________
Десантный корабль-док тип "Мистраль" - 1 ед.
УДК «Мистраль», построенный по проекту BPC 160, представляет собой современный корабль «проекции силы», предназначенный прежде всего для использования в локальных конфликтах.
Как и другие УДК, этот корабль может обеспечить длительное присутствие группировки морской пехоты с авиационной поддержкой на удаленном ТВД и высадку подразделений морпехов, в том числе на необорудованное побережье, с помощью десантных катеров и вертолетов. «Мистраль» также способен выполнять функции корабля управления (штабного корабля) соединения, решающего миротворческие задачи или осуществляющего «демонстрацию флага» в районе конфликта. Кроме того, предусмотрена возможность использования УДК в качестве базы и плавучего госпиталя в зонах чрезвычайных ситуаций.
Численность десантной группировки на этом корабле водоизмещением 21 000 тонн составляет от 450 (при длительном плавании) до 900 (на более короткое время) морских пехотинцев, авиакрыло насчитывает или 16 тяжелых, или до 30 легких вертолетов.
По информации от генерального конструктора ОКБ Камова Сергея Михеева на российских кораблях типа «Мистраль» будут размещаться 16 вертолетов в комбинации 8 Ка-52К + 8 Ка-29, то есть восемь боевых и восемь транспортных, но эта комбинация может быть изменена в зависимости от поставленных задач.
16 февраля 2012 года главнокомандующий ВМФ Владимир Высоцкий заявил, что французские вертолетоносцы «Мистраль», строящиеся для ВМФ России, получат основное оружие российского производства.
Основные ТТХ
Тоннаж (стандартный) 16 500 тонн
Тоннаж (полный) 21 300 тонн
Тоннаж (предельный) 32 300 тонн
Длина наибольшая 199 м
Ширина по ватерлинии 32 м
Высота 64,3 м
Осадка (с ГАС) 6,3 м
Бронирование нет
Технические данные
Силовая установка 3 дизель-генератора «Вяртсиля» 16 V32 (6,2 MВт) 1 дизель-генератор «Вяртсиля» 18V200 (3,3 MВт)
2 винторулевые колонки Alstom Mermaid (7 MВт)
Мощность 20 400 л. с. (15 MВт)
Винты 2 5-лопастных
Скорость максимальная 19 узлов
Скорость крейсерская 18 узлов
Дальность плавания 10 800 км (5800 миль) на 18 узлах (33 км/ч)
19 800 км (10 700 миль) на 15 узлах (28 км/ч)
Автономность плавания 30 суток
Ка-29
________________________________________________________________________________________________________
Большой десантный корабль проекта 11711 - 2 ед.
Иван Грен, ...
Иван Грен на стапелях
В проекте используются самые современные технологии, в особенности, снижение заметности за счёт использования современных материалов и технических решений. Также большое внимание уделялось условиям обитания экипажа и десанта.
Погрузка техники на корабль выполняется двумя способами: самостоятельно по средством использования аппарелей, либо при помощи портальных или палубного грузового кранов через четырёхстворчатый грузовой люк в верхней палубе. Эти люки позволяют, также, вентилировать подпалубное пространство, когда непосредственно перед выходом двигатели машин работают на холостых оборотах и заполняют десантное отделение выхлопными газами.
Для погрузочно-разгрузочных операций в районе грузового люка имеется грузовой кран грузоподъемностью 16 т и два шлюпочных крана для работы со шлюпками и моторными лодками.
Боевая техника размещается в БДК на танковой палубе. Это могут быть как основные боевые танки массой до 60 т (до 13 единиц), так и бронетранспортёры или боевые машины пехоты (до 36 машин), либо до 300 десантников.
Основные ТТХ
Водоизмещение ~ 5000 т.
Длина 120 м
Ширина 16,5 м
Осадка 3,6 м
Силовая установка 1х4000 л. с. дизель 10Д49
Скорость 18 узлов
Автономность плавания 3500 миль (16 узлов), 30 суток
Экипаж 100 человек
Артиллерия 1хАК-176М, 2хАК-630М
Ракетное вооружение 2 х А-215 «Град-М»
Авиация 1 вертолет (по другим данным 2) Ка-29, имеется палубный ангар
________________________________________________________________________________________________________
Десантный катер проекта 11770 - 2 ед.
Особенностью десантного катера данного проекта является то, что его движение основано на принципе воздушной каверны, сущность которой заключается в создании под днищем катера искусственной воздушной прослойки с избыточным давлением. Она изолирует большую часть корпуса от контакта с водой, чем достигается значительное снижение сопротивления и обеспечиваются высокие скорости хода более 30 узлов. Еще одна особенность данного проекта десантных катеров - это их движитель. Вместо привычных винтов десантные катера проекта 11770 оснащены новым видом водометного движителя, лопасти рабочего колеса которого приспособлены к работе при постоянном поступлении воздуха в гидравлическое сечение движителя. Этот движитель назван вентилируемым водометным движителем - ВВД. В отличие от традиционного водометного движителя, ВВД не имеет спрямляющего аппарата и сопла, формирующего струю. Конструктивно ВВД состоит из водовода, на выходном сечении которого располагается рабочее колесо с приводом от гребного вала. ДКА оснащен двумя дизелями марки М503А мощностью 4000 л. с. (2940 кВт) каждый при расходе топлива 165 г/л.с. час.
Корпус катера выполнен из алюминия. Высота борта у форштевня - 3,45 м, у миделя − 2,9 м. Катер может перевозить грузы и технику со скоростью 30 узлов при состоянии моря до 2-х баллов. При волнении моря до 3-х баллов перевозка грузов возможна со скоростью до 27 узлов в пункты морского побережья на удаление до 600 миль, но при этом масса грузов не должна превышать 29 тонн.
Безопасное плавание при полном водоизмещении допустимо при состоянии моря до 5 баллов. Скорость хода при этом не превысит 8 узлов. Десантный катер может самостоятельно сниматься с мели. Автономность десантного катера по запасам провизии и воды составляет 1 сутки. Срок службы катера определен в 15 лет с двумя промежуточными ремонтами каждые 5 лет.
Вооружение у катеров отсутствует.
1 основной боевой танк Т-80, или 2 БМП (или БТР), или до 45 тонн груза (в трёхбальный шторм - не более 29 тонн), или 92 человека десанта.
________________________________________________________________________________________________________
Десантный катер проекта 21820 - 2 ед.
Д-105 "Атаман Платов" пр.21820
Конструкция корпуса катера выполнена из коррозионно стойких алюминиево-магниевых сплавов.
Двигатели - 2 х дизеля М507А-2Д мощностью по 9000 л.с.
ТТХ катера:
Экипаж - 6 чел
Длина - 45 м
Ширина - 8.6 м
Осадка - 2.2 м
Водоизмещение полное - 280 т
Грузоподъемность максимальная - 140 т
Скорость полного хода - 35 уз
Дальность плавания - 300 миль
Мореходность - 5 баллов
Вооружение: 2 х установки МТПУ-1 с пулеметами калибра 14.5 мм.
Оборудование: в системе управления катера совместно с гирокурсоуказателем ГКУ-5, морским информационно-вычислительным комплексом МИВК 6П-08Б, лагом ЛИ2‑1 и двигателями, оборудованными тахометрами типа ТЭ-204 используется авторулевой "Агат-М3" разработки и производства ООО "НПП "АНФАС" (г.Саратов). На серийных кораблях проекта используется модернизированный авторулевой "изменение 4" (2010 г.).
Полезная нагрузка: 3 основных танка или 5 БТР или груз / десант. В первоначальном варианте катера по проекту "Шельф" - 3 БМП или 3 БТР.
________________________________________________________________________________________________________
Сторожевой корабль проекта 11661К - 1 ед.
Дагестан
Первый корабль проекта 11661, «Татарстан»
Ракетные корабли этой серии предназначены для поиска, обнаружения и уничтожения воздушных, надводных и подводных целей. Они оснащаются универсальным ударным ракетным комплексом «Уран» (дальность действия до 350 километров), комплексами противовоздушной и противолодочной обороны, специальной аппаратурой обнаружения и уничтожения торпед, а также системами гидроакустического подавления. На корабле предусмотрено базирование вертолетов Ка-28 или Ка-31.
Основные ТТХ
Тоннаж (стандартный) 1500 тонн
Тоннаж (нормальный) 1930 тонн
Длина наибольшая 102,1 м
Ширина наибольшая 13,1 м
Высота 5,3 м
Осадка (с ГАС) 3,6 м
Осадка (без ГАС) 3,6 м
Бронирование нет
Силовая установка двухвальная, 1 дизель крейсерского хода 61Д (8000 л.с.), 2 газовые турбины полного хода (29000 л.с.), общая мощность электрогенераторов 1800 кВт
Скорость максимальная 28 узлов[1]
Скорость крейсерская 21 узел
Скорость экономическая 14 узлов
Дальность плавания 950 миль (27 узлов), 3500 миль (14 узлов), 4000 миль (10 узлов)
Автономность плавания 15-20 суток
Экипаж 93 человека
Радиолокационное вооружение МР-352 «Позитив»
РЛС управления огнем «Монолит» (ПКР)
МПЗ-301 «База» (ЗРК)
МР-123 «Вымпел» (АУ)
система РЭБ
Радиоэлектронное вооружение 2 ПУ ПК-16 пассивных помех
Артиллерийское вооружение 1×76-мм АУ АК-176
2×6 30-мм АУ АК-630М
2×2 14,5 мм КПВТ
Противокорабельное вооружение 2×4 ПУ ПКР Х-35 «Уран»
Противолодочное вооружение 2×2 533-мм ТА
1×12 РБУ-6000
Тактическое ударное вооружение нет
Зенитное вооружение 1 ЗРК «Оса-МА» - 20 ракет 9М33
2 ПЗРК «Игла-М»
________________________________________________________________________________________________________
Малый ракетный корабль проекта 21631 - 3 ед.
Град Свияжск, Углич, Великий Устюг
МРК проекта 21631 являются многоцелевыми кораблями класса «река-море». Корабли предназначены для охраны и защиты экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа - малого артиллерийского корабля проекта 21630 - МРК имеет почти в два раза большее водоизмещение и оснащен ракетным вооружением, позволяющим наносить удары высокоточными крылатыми ракетами как по морским, так и наземным целям.
Основные ТТХ
Водоизмещение, т - 949,
Длина, м - 74,1,
Ширина, м - 11,
Высота на миделе, м - 6,57,
Осадка, м - 2,6,
Винты - водомётный движитель,
Максимальная скорость хода, узл. - 25,
Дальность плавания, миль - до 1500 ,
Автономность плавания, сут. - 10,
Экипаж, чел. - 29-36,
Вооружение:
Ударное - 1х8 Калибр или 1х8 Оникс,
Пулемётно-артиллерийское - 1х1 100-мм АУ А-190 «Универсал», 2х1 14,5-мм пулемётная установка, 3х1 7,62-мм пулемётная установка,
Зенитное - 2х6 30-мм ЗАК Дуэт (АК 630-М2),
Зенитное ракетное вооружение - 2х4 ПУ 3М47 «Гибка» с ЗУР «Игла» или «Игла-М».
________________________________________________________________________________________________________
Базовый тральщик проекта 12700 - 1 ед.
Александрит
Минный тральщик проекта 12700 «Александрит» имеет уникальный для российской судостроительной промышленности корпус, который изготовлен из монолитного стеклопластика. Кроме того это будет самый большой в мире корпус из этого материала, сформированный методом вакуумной инфузии. Монолитные корпуса такого размера из стеклопластика может создавать пока единственное в мире предприятие ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», владеющее для этого всеми необходимыми технологиями. Достоинством данного корпуса является высокая прочность в сравнении со стальным корпусом, что обеспечивает высокую живучесть корабля во время поиска мин. Также срок службы стеклопластикового корпуса значительно больше, чем у корпуса из слабо магнитной стали, а вес - значительно меньше.
Базовый минный тральщик предназначен для противоминного обеспечения самостоятельно, в составе корабельных тральных групп или совместно с другими силами противоминной обороны прибрежной и ближайшей морских зонах.
На минных тральщиках проекта 12700 предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта автоматизированной системы управления противоминными действиями. Вместе с тем боевой корабль будет способен использовать и традиционное тральное вооружение.
Основные ТТХ
Водоизмещение - 800 тонн;
Длина - более 50 м;
Ширина - около 10 м;
Осадка - около 3 м;
Главная энергетическая установка - один дизель мощностью 2500 л.с., три дизель-генератора;
Скорость хода - 15 узлов;
Дальность плавания - 1600 миль при скорости 10 узлов;
Автономность - 10 суток;
Экипаж - 45 человек;
Вооружение:
Артиллерийская установка - АК-306 30 мм - 1;
Установка МТПУ 14,5 мм - 1;
Противоминное оборудование:
Различные тралы, телеуправляемые подводные аппараты и ГАС;
________________________________________________________________________________________________________Атомный подводный крейсер проекта 885 - 1 ед.
Северодвинск
«Северодвинск» - двухкорпусная одновальная АПЛ с пониженным уровнем акустического поля. Рубка имеет обтекаемую овальную форму, прочный корпус разделен на десять отсеков.
Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу корабля, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности антенну нового гидроакустического комплекса.
Для ракетного оружия используются восемь вертикальных пусковых установок. Мощный комплекс вооружения включает сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды. Корабль также получил новейшие комплексы связи и навигации, оснащен принципиально новой ядерной энергетической установкой.
Внедрения последних разработок российского военно-промышленного комплекса должны обеспечить этим АПЛ первенство среди зарубежных аналогов в малошумности и скрытности.
Основные ТТХ
Скорость (надводная) 16 узлов
Скорость (подводная) 31 узел
Предельная глубина погружения 600 метров
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 90 человек (32 офицера)
Стоимость 50 млрд рублей[3]
Водоизмещение надводное 8 600 т
Водоизмещение подводное 13 800 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 119 м
Ширина корпуса наиб. 13,5 м
Высота 9,4 м
Силовая установка:
Водо-водяной реактор ОК-650В,
Один вал
Малошумный гребной винт, 2 подруливающих устройства
Вооружение:
Торпедно-
минное вооружение 650-мм и 533-мм торпедные аппараты в средней части лодки, самонаводящиеся и телеуправляемые торпеды, возможно оснащение минами
Ракетное вооружение П-800 «Оникс», Х-35, Х-101, ЗМ-54Э, ЗМ-54Э1, ЗМ-14Э
________________________________________________________________________________________________________
Атомный подводный крейсер проекта 885.1 - 2 ед.
Казань, ...
885.1 будет отличаться от головной лодки, "Северодвинска" устанавливаемым обновлённым оборудованием и будет построен по проекту «Ясень-М», что означает также оптимизированные обводы и дальнейшее уменьшение шумности по сравнению с головным кораблём.
________________________________________________________________________________________________________
Атомный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955/955A - 4 ед.
Юрий Долгорукий, Александр Невский, Владимир Мономах, Святитель Николай
Юрий Долгорукий
К-535 «Юрий Долгорукий» - российская атомная подводная лодка стратегического назначения, относящаяся к 4-му поколению. "Бореи" спроектированы в ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). По данным из открытых источников, при их строительстве применены последние достижения в создании корабельных радиоэлектронных средств, снижении шумности. Подлодки этого проекта оснащаются всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж.
Основные ТТХ
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 29 узлов
Рабочая глубина погружения 400 м
Предельная глубина погружения 450 м
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 107 человек
Стоимость 23 млрд рублей
Размеры
Водоизмещение надводное 14 720 т
Водоизмещение подводное 24 000 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 170 м
Ширина корпуса наиб. 13.5 м
Средняя осадка (по КВЛ) 10 м
Силовая установка
ОК-650В 190 МВт
ПТУ с ГТЗА
гребной вал
водомётный движитель
Вооружение:
Торпедно-минное вооружение 6 ТА калибра 533 мм, торпеды, торпедоракеты, крылатые ракеты.
Ракетное вооружение Р-30 (SS-NX-30) «Булава»
Количество ракет: 16
ПВО ПЗРК
Александр Невский перед спуском на воду
________________________________________________________________________________________________________
Большая подводная лодка проекта 636.3 - 3 ед.
Новороссийск, Ростов-На-Дону, ...
Подводные лодки предназначены для уничтожения субмарин и кораблей противника, защиты военно-морских баз и коммуникаций, ведения разведывательных действий. По словам экспертов, они отличаются высокими тактико-техническими характеристиками. Подлодки оснащены современными системами навигации, связи, мощным ракетно-торпедным вооружением. Все субмарины этого проекта ходят практически бесшумно, могут погружаться на глубину до 300 метров и находиться в автономном плавании 45 суток. Суда рассчитаны на 52 человека экипажа.
Новороссийск
Основные ТТХ
Скорость (надводная) 17 узлов
Скорость (подводная) 19-20 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 52 человек
Стоимость $300 млн (2009)
Размеры
Водоизмещение надводное 2350 т
Водоизмещение подводное 3100 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 73,8 м
Ширина корпуса наиб. 9,9 м
Средняя осадка (по КВЛ) 6,2 м
Силовая установка
Электрическая:
2 дизель-генератора по 1000 кВт,
главный электродвигатель 5500 л.с.
электродвигатель экономического хода мощностью 190 л.с.,
два резервных электродвигателя по 102 л.с.
Движитель - один шестилопастный низкооборотный винт
Вооружение:
Торпедно-минное вооружение 6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально - заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
Ракетное вооружение РК «Калибр»: противокорабельные ракеты ЗМ-54Э и ЗМ-54Э1 вместо части торпед
ПВО ПЗРК «Стрела-3», 4 ракеты заработок в сети