Питер. Впечатления. Продолжение...
Это заключительный пост о Питере и Павловске. На этом разбор полетов на 2010 год окончен.
В Воложин я не попал, план не выполнил. Перехожу к студийным съемкам. Скоро доберусь до портфолио и выставлю на ваш суд. В декабре буду подводить итоги года, а вы, дорогие мои читали, можете присылать письма в редакцию и помогать мне в этом.
А теперь про город на Неве.
\
Все-таки интересно приезжать в город каждый год. Пусть это станет традицией. Город видишь с разных сторон, выбираешь, узнаешь его все шире, начинаешь ориентироваться.
Реконструкция в арке генштаба еще идет, зато скульптуры на крыше уже открыты.
Дворцовая площадь. Главная площадь города. Она прекрасно. Столько людей тут фотографируется. А зря. Площадь сложно снять. Ее нужно снимать с большой высоты. В реальности на нее нужно просто смотреть. Без объектива. Так лучше.
С площади во всю виднеется лучший храм на земле: Исаакиевский собор.
Вот как-то так он выглядит ночью со стороны Невы. Штатива не было. Поэтому чисто для ознакомления.
Казанский собор тоже шикарно выглядит ночью, но и днем фонтан в контровом свете его украшает. Его обратная сторона не парадная, но не менее привлекательная.
Тем более, что все равно есть смысл прогуляться вдоль канала Грибоедова до Банковского моста. Я так хотел попасть на него в прошлый раз, а попал только сейчас. На солнце крылья сияют позолотой, особенно шикарной на фоне золотой осени. Сложно снять львов. Тем более что рядом много людей и машин... хочу сюда рано-рано утром.
Храм Воскресения Христова очень красиво расположен на берегу канала и очень красив внутри.
Пришлось, правда, заплатить за вход по полной стоимости, на студентов мы не тянем уже :(
Отдельной стоимости для белорусов, кстати, нет, несмотря на союзное государство. Поэтому дружно косим под русских :)
Всегда балдел от вида автомобиля Газ-13 ("Чайка"), особенно на фоне питерских красот.
Сувениров - хоть *** ешь. Много. Не нужно искать, как у нас.
До кафе Артемия Лебедева мы немного не дошли, зато зашли во дворик к Пушкину. Где очень мило.
На фото выше - Лебяжья канавка. Ничего особенного, но я бы мог смотреть часами. Прямота линий завораживает.
Жаль лебедей нет. У нас куда ни плюнь - лебеди. Может поделиться с ними?:)
Отличный почтамт. Мне нравится и наш и питерский вариант. Посылка до сюда будет идти из Минского почтамта три недели.
Это ночной Михайловский дворец. Стены растут прямо из воды (рва). Ров только с одной стороны. Мне почему-то очень нравится это зрелище. Ночью особенно зловеще, тем более, что светила полная луна, нависая над сфинксами и всадниками.
Хочу подчеркнуть еще одну особенность Санкт-Петербурга: большое число ряженных. Большинство, конечно, выглядит смешно и пошловато в этих бутафорских костюмах. Но они хотя бы соответствуют духу своего города, временам его расцвета. А вот наши учудили в очередной раз. В Верхнем городе поставили городовых и вартников в форме царских русских войск. Особенно комично это смотрится у ратуши, которую снесли власти, которым и принадлежали войска в такой форме...
Обязательно покатайтесь по каналам (только смотрите на маршрут). Самый большой включает в себя прогулки под очень широкими мостами (по сто метров шириной). Это потрясающе.
По дороге к Финскому заливу мосты через канал и стены канала были усеяны графити. Суровые Питерцы. Как они это сделали? на веревках что ли спускались?
Ну и напоследок расскажу про трамваи. Нельзя не рассказать о трамваях в городе с самой большой сетью трамвайных путей. Во-первых, все трамваи имеют одинаковую цветовую окраску, но разную по стилю. Новые покрашены очень красиво и традиционно имеют огоньки в углах переднего и заднего стекла разного цвета. По их сочетанию можно узнать номер, когда видишь вдалеке трамвай (для меня, человека, который номера не видит в принципе, это шикарно). Трамваи на некоторых улицах ходят по специально выделенной полосе в центре дороги, огороженной кованой решеткой. По этой же полосе ездят автобусы.
Фонари горят всю ночь и рано утром. Все. Ярко, красиво. Утром, когда и так приятно фотографировать, фонари так украшают...
Еще Питер идеален для уличной фотографии. Кругом кадры.
На второй день моросил дождь. Наконец-то. Я уж думал, что нечто не так. Зато создалась приятная дымка.
Павловск прекрасен только тем, что в музее-дворце можно ходить везде, сотрудников минимальное количество, можно недорого купить билет и снимать все что хочешь, а можно и не покупать и снимать. Еще один привет дворцовому "полицейскому" комплексу в Гомеле!
Кругом огромный парк со старинными мостами, лестницами, запрудами. Не слишком ухожено, зато старина чувствуется.
Только одно замечание: да поставьте вы мусорки. Ну некуда деть обертку от ход-дога... искал минут 40. Нашел переполненную.
Если бы мой дед не продал дом, я бы тоже приезжал вот так сюда с велосипедами.
В общем, приезжайте в город на Неве. Не пожалеете.
Но езжайте на поезде. Несмотря на романтичную картинку выше, за ней начался полный экстрим. Дорога по российской сторону ужасная. Больше 40 км в час нельзя ехать. Полуразрушенные деревни без света, ямы, страх. Да и на автобусе то еще удовольствие. Езжайте поездом.
В Воложин я не попал, план не выполнил. Перехожу к студийным съемкам. Скоро доберусь до портфолио и выставлю на ваш суд. В декабре буду подводить итоги года, а вы, дорогие мои читали, можете присылать письма в редакцию и помогать мне в этом.
А теперь про город на Неве.
\
Все-таки интересно приезжать в город каждый год. Пусть это станет традицией. Город видишь с разных сторон, выбираешь, узнаешь его все шире, начинаешь ориентироваться.
Реконструкция в арке генштаба еще идет, зато скульптуры на крыше уже открыты.
Дворцовая площадь. Главная площадь города. Она прекрасно. Столько людей тут фотографируется. А зря. Площадь сложно снять. Ее нужно снимать с большой высоты. В реальности на нее нужно просто смотреть. Без объектива. Так лучше.
С площади во всю виднеется лучший храм на земле: Исаакиевский собор.
Вот как-то так он выглядит ночью со стороны Невы. Штатива не было. Поэтому чисто для ознакомления.
Казанский собор тоже шикарно выглядит ночью, но и днем фонтан в контровом свете его украшает. Его обратная сторона не парадная, но не менее привлекательная.
Тем более, что все равно есть смысл прогуляться вдоль канала Грибоедова до Банковского моста. Я так хотел попасть на него в прошлый раз, а попал только сейчас. На солнце крылья сияют позолотой, особенно шикарной на фоне золотой осени. Сложно снять львов. Тем более что рядом много людей и машин... хочу сюда рано-рано утром.
Храм Воскресения Христова очень красиво расположен на берегу канала и очень красив внутри.
Пришлось, правда, заплатить за вход по полной стоимости, на студентов мы не тянем уже :(
Отдельной стоимости для белорусов, кстати, нет, несмотря на союзное государство. Поэтому дружно косим под русских :)
Всегда балдел от вида автомобиля Газ-13 ("Чайка"), особенно на фоне питерских красот.
Сувениров - хоть *** ешь. Много. Не нужно искать, как у нас.
До кафе Артемия Лебедева мы немного не дошли, зато зашли во дворик к Пушкину. Где очень мило.
На фото выше - Лебяжья канавка. Ничего особенного, но я бы мог смотреть часами. Прямота линий завораживает.
Жаль лебедей нет. У нас куда ни плюнь - лебеди. Может поделиться с ними?:)
Отличный почтамт. Мне нравится и наш и питерский вариант. Посылка до сюда будет идти из Минского почтамта три недели.
Это ночной Михайловский дворец. Стены растут прямо из воды (рва). Ров только с одной стороны. Мне почему-то очень нравится это зрелище. Ночью особенно зловеще, тем более, что светила полная луна, нависая над сфинксами и всадниками.
Хочу подчеркнуть еще одну особенность Санкт-Петербурга: большое число ряженных. Большинство, конечно, выглядит смешно и пошловато в этих бутафорских костюмах. Но они хотя бы соответствуют духу своего города, временам его расцвета. А вот наши учудили в очередной раз. В Верхнем городе поставили городовых и вартников в форме царских русских войск. Особенно комично это смотрится у ратуши, которую снесли власти, которым и принадлежали войска в такой форме...
Обязательно покатайтесь по каналам (только смотрите на маршрут). Самый большой включает в себя прогулки под очень широкими мостами (по сто метров шириной). Это потрясающе.
По дороге к Финскому заливу мосты через канал и стены канала были усеяны графити. Суровые Питерцы. Как они это сделали? на веревках что ли спускались?
Ну и напоследок расскажу про трамваи. Нельзя не рассказать о трамваях в городе с самой большой сетью трамвайных путей. Во-первых, все трамваи имеют одинаковую цветовую окраску, но разную по стилю. Новые покрашены очень красиво и традиционно имеют огоньки в углах переднего и заднего стекла разного цвета. По их сочетанию можно узнать номер, когда видишь вдалеке трамвай (для меня, человека, который номера не видит в принципе, это шикарно). Трамваи на некоторых улицах ходят по специально выделенной полосе в центре дороги, огороженной кованой решеткой. По этой же полосе ездят автобусы.
Фонари горят всю ночь и рано утром. Все. Ярко, красиво. Утром, когда и так приятно фотографировать, фонари так украшают...
Еще Питер идеален для уличной фотографии. Кругом кадры.
На второй день моросил дождь. Наконец-то. Я уж думал, что нечто не так. Зато создалась приятная дымка.
Павловск прекрасен только тем, что в музее-дворце можно ходить везде, сотрудников минимальное количество, можно недорого купить билет и снимать все что хочешь, а можно и не покупать и снимать. Еще один привет дворцовому "полицейскому" комплексу в Гомеле!
Кругом огромный парк со старинными мостами, лестницами, запрудами. Не слишком ухожено, зато старина чувствуется.
Только одно замечание: да поставьте вы мусорки. Ну некуда деть обертку от ход-дога... искал минут 40. Нашел переполненную.
Если бы мой дед не продал дом, я бы тоже приезжал вот так сюда с велосипедами.
В общем, приезжайте в город на Неве. Не пожалеете.
Но езжайте на поезде. Несмотря на романтичную картинку выше, за ней начался полный экстрим. Дорога по российской сторону ужасная. Больше 40 км в час нельзя ехать. Полуразрушенные деревни без света, ямы, страх. Да и на автобусе то еще удовольствие. Езжайте поездом.