Юбилейная LADA
Не успели новые автомобили Тольяттинского завода покорить весь рынок, как уже АвтоВаз представил специальные версии Lada Vesta и Lada Xray.
Данные модели посвящены празднованию 50-летия автозавода. Автомобили в «юбилейном» исполнении базируются на максимально оснащенных топ-версиях моделей и отличаются оригинальной красно-черной отделкой салона, особыми колесными дисками и дополнительным логотипом.
Оформление спец версии Lada Xray
Оформление спец версии Lada Vesta
Всего данных Лад будет выпущено 500 экземпляров каждой модели.
Обе модели будут окрашиваться в эксклюзивный ярко-красный цвет под названием «Сердолик», получат черную крышу, корпуса зеркал заднего вида и стойки дверей, а также черно-серебристые 16-дюймовые колесные диски. Кроме того, такие машины можно будет отличить по шильдику с цифрой 50 на крышке багажника и задних стойках.
LADA Vesta в комплектации «50 Anniversary» базируется на топ-версии «Люкс». Красный цвет кузова юбилейной Vesta сочетается с черными элементами: крышей, корпусами зеркал, стойками дверей. Оригинальную внешность подчеркивают двухцветные черно-серебристые диски колес. Интерьер автомобиля также выполнен в красно-черной гамме. На сиденьях сделаны вставки из красной алькантары. Отсрочкой аналогичного цвета украшены кресла и кожаная оплетка рулевого колеса.
На спинках передних сидений и напольных ковриках вышита юбилейная символика. Кроме того, к рулю, панели приборов и крышке багажника прикреплён шильд, обозначающий специальную комплектацию. Оригинальный интерьер дополняют черные глянцевые вставки на дверях и панели приборов и стальные накладки на педалях. LADA Vesta в юбилейном исполнении оснащается 106-сильным мотором LADA. Автомобиль с механический коробкой передач стоит 735 тысяч рублей, с автоматизированной трансмиссией (АМТ) - 760 тысяч рублей.
Юбилейная версия LADA XRAY также выполнена на базе максимальной комплектации Top. Экстерьер и интерьер автомобиля аналогично оформлен в черно-красной гамме и дополнен двухцветными дисками колес. Отличия от спец-версии LADA Vesta: у LADA XRAY красной отстрочкой дополнительно украшен кожух рычага КПП. «Юбилейный» кроссовер со 110-сильным мотором и МКПП стоит 799 тысяч рублей. Автомобиль с российским мотором 1,8 л. (122 л.с.) и автоматизированной механической трансмиссией стоит 829 тысяч рублей.
Каждый покупатель автомобилей в спецверсии получит сертификат, подтверждающий, что машина принадлежит к лимитированной серии.«Веста» обойдется минимум в 735 тысяч рублей (с «роботом» 760 тысяч рублей), а XRAy - в 799 тысяч рублей (с «роботом» 829 тысяч рублей).
По мне, так бренд Lada сумел найти потребность рынка и всячески старается взять свой кусок. Да в Lada Vesta и Xray есть свои минусы, но плюсов там куда больше чем было когда либо в отечественных машинах.