Курьерские службы переполнены
Вот мне все говорят, что рынки всякие перегреты, войти сложно, деньги есть, но хрен войдешь. Так вот, логистический бизнес не переполнен. Есть признанные лидеры рынка, доставляющие заказы по Мосве и России, но к ним вы уже не подключитесь, потому что у них сейчас предел мощности. До определенного момента курьерские службы быстро растут и бед не знают, но потом начинаются свои заморочки, да такие, что и прогореть не долго. Начинать этот бизнес интересно, увлекательно, а развивать тяжело и очень тяжело. Но как в сказке чем дальше тем страшнее - интереснее с каждым днем!
Так вот, если вы надумали делать интернет-магазин и прошли предыдущие первый и второй советы, значит пора подключаться к логистическим организациям.
Как же доставлять заказы в интернет-магазине?
1. Можно возить самому. До определенного момента я рекомендую это делать для знакомства с клиентами, понимания проблем доставки, согласования получения заказов и для выработки алгоритма работы курьера;
2. Можно нанять курьера (20-25к в месяц + страховка и т.п.), курьер будет возить заказы по вашим маршрутным листам. Если не справится один курьер, брать второго и т.д. Но это довольно дорого, надо раздувать штат и платить налоги за курьера как сотруднкиа;
3. Нанимать одноразовых курьеров. Сайты youdo.ru и прочие в помощь, но там ценник завышен;
4. Подключаться к логистическим компаниям по локальной доставке заказов магазинов. Это такие организации, которые разбивают города на сектора, по которым курсируют их курьеры. Может так получиться, что вашему клиенту один курьер привезет заказы от разных интернет-магазинов. Мое первое впечатление было полным восторга, это очень круто. Сейчас я так же яростно плюсую, но знаю их проблемы по инсайдерским каналам, так что переживаю;
5. Подключиться к более крупным сетям доставки, которые и по стране доставляют и по городу и в пункты самовывоза. Они помедленнее, чем локальные доставщики, потому что работают большими объемами, аккумулируют посылки для большой отправки. Полезно с такими ребятами работать по отправке в удаленные регионы силами Почты, если сами не можете заниматься отправкой посылок;
6. Подключиться к фулфилменту. Это вообще интересный шаг, который сам пока не пробовал. Тут фишка в том, что весь товар лежит на складе этой организации, вы платите за хранение, упаковку и отправку посылки, а сами сидите в офисе и принимаете заказы, а им передаете задания на сборку и отправку. Ваша задача наполнять этот склад нужными товарами и своевременно все оплачивать. А для срочных заказов надо иметь товары в пункте самовывоза. Идея очень красивая, но пока не пробовал, не знаю.
Как же найти эти организации? Попробуйте просто начать поиск, задавать вопросы, созваниваться с их списком клиентов и спрашивать, довольны ли они этой организацией.
Так вот, если вы надумали делать интернет-магазин и прошли предыдущие первый и второй советы, значит пора подключаться к логистическим организациям.
Как же доставлять заказы в интернет-магазине?
1. Можно возить самому. До определенного момента я рекомендую это делать для знакомства с клиентами, понимания проблем доставки, согласования получения заказов и для выработки алгоритма работы курьера;
2. Можно нанять курьера (20-25к в месяц + страховка и т.п.), курьер будет возить заказы по вашим маршрутным листам. Если не справится один курьер, брать второго и т.д. Но это довольно дорого, надо раздувать штат и платить налоги за курьера как сотруднкиа;
3. Нанимать одноразовых курьеров. Сайты youdo.ru и прочие в помощь, но там ценник завышен;
4. Подключаться к логистическим компаниям по локальной доставке заказов магазинов. Это такие организации, которые разбивают города на сектора, по которым курсируют их курьеры. Может так получиться, что вашему клиенту один курьер привезет заказы от разных интернет-магазинов. Мое первое впечатление было полным восторга, это очень круто. Сейчас я так же яростно плюсую, но знаю их проблемы по инсайдерским каналам, так что переживаю;
5. Подключиться к более крупным сетям доставки, которые и по стране доставляют и по городу и в пункты самовывоза. Они помедленнее, чем локальные доставщики, потому что работают большими объемами, аккумулируют посылки для большой отправки. Полезно с такими ребятами работать по отправке в удаленные регионы силами Почты, если сами не можете заниматься отправкой посылок;
6. Подключиться к фулфилменту. Это вообще интересный шаг, который сам пока не пробовал. Тут фишка в том, что весь товар лежит на складе этой организации, вы платите за хранение, упаковку и отправку посылки, а сами сидите в офисе и принимаете заказы, а им передаете задания на сборку и отправку. Ваша задача наполнять этот склад нужными товарами и своевременно все оплачивать. А для срочных заказов надо иметь товары в пункте самовывоза. Идея очень красивая, но пока не пробовал, не знаю.
Как же найти эти организации? Попробуйте просто начать поиск, задавать вопросы, созваниваться с их списком клиентов и спрашивать, довольны ли они этой организацией.