Tickets on board
По работе невзначай очутился в Коблево. Знаете, бывает и лучше. Утро. Встал около 6. Хотя просыпался с полпятого, чтобы не проспать. В путь, яблоко, и сушки. Это вместо кофе и кренделька с заварным кремом. Ага, вот тебе и начало рабочего дня. Дальше - больше. Пешком по утреннему городу, сквозь морось от душа, который преподают мостовым дворники. Вокзал, скопище всего отвратительного и грязного. Даже воздух возле него заражен миазмами мрази и разложения. Прочь - в сторону а/с Привоз, ещё одно злачное место. Хотел проехаться до Коблево! Сейчас, не сезон. Ожидание, трижды перечитываю расписание. Куда прыгать? А вот, по тридцать - и в чрево маршрутки "на Никккколаев, на Никнколаев, через Коблево" - кричат лужённые глотки в китайских куртках с сигаретами и "бочковым" кофе в руках. Интересно, что расплавится раньше - стаканчик или их желудок?
Педаль газа втоплена в пол, мы летим: Екатериниская, Ланжероновская, Военный, Приморская, дорога Котовского, круто - без аварий у Зернового, ах нет это остановка "фабрика нетканных материалов", стыдно не знать! Дальше больше - два чувака покидают чрево тарантаса - забыли документы, выскочили у Свердлово. Подобрали какую-то женщину, высадили, и наконец приехали в Коблево. Десантировались из автобуса. Вперёд - порядка 5-и км. пешком по просёлочной, но довольно сносно сделанной дороге. Чем ближе к базам отдыха, тем страшнее. Мимо проезжают машины, кривые спруты-ветки тянут свои волокнистые пальцы в глаза, играет музыка, громко, людей нет. Есть чуть рабов, они что-то строят. Ничего не знают. Не местные говорят. Мы тоже. Приехали. Как Чернобыльская зона. "Максимальный комфорт за минимальные деньги" - ржавеет вывеска на полуразрушенном вагончике. Аттрактивность на лицо. Место. Дошли. Часа полтора. Вышли. Опять пешком? Неа, на Тойоте, опять неуютно. За рулём женщина, это не беда, но проходить повороты на 100 км. - это не дело, а если в кювет, а нам в Одессу надо. Садимся на маршрутку Херсон-Кишинёв (есть и такая), водитель честно предупреждает: мы все едем в Кишенёв. Ладно, там я ещё не был. Но всё-таки ловкий финт водилы оказался невостребованным, нас не тормознули ни на границе областей, ни на подъезде к городу-герою.
Прочь из куска металла. На волю по Молдованке, пешком, ещё км. 5 не меньше. Итого. Много. Это только пол для. Вторая пол, такая же насыщенная, хм, а день то ещё не кончился.
Педаль газа втоплена в пол, мы летим: Екатериниская, Ланжероновская, Военный, Приморская, дорога Котовского, круто - без аварий у Зернового, ах нет это остановка "фабрика нетканных материалов", стыдно не знать! Дальше больше - два чувака покидают чрево тарантаса - забыли документы, выскочили у Свердлово. Подобрали какую-то женщину, высадили, и наконец приехали в Коблево. Десантировались из автобуса. Вперёд - порядка 5-и км. пешком по просёлочной, но довольно сносно сделанной дороге. Чем ближе к базам отдыха, тем страшнее. Мимо проезжают машины, кривые спруты-ветки тянут свои волокнистые пальцы в глаза, играет музыка, громко, людей нет. Есть чуть рабов, они что-то строят. Ничего не знают. Не местные говорят. Мы тоже. Приехали. Как Чернобыльская зона. "Максимальный комфорт за минимальные деньги" - ржавеет вывеска на полуразрушенном вагончике. Аттрактивность на лицо. Место. Дошли. Часа полтора. Вышли. Опять пешком? Неа, на Тойоте, опять неуютно. За рулём женщина, это не беда, но проходить повороты на 100 км. - это не дело, а если в кювет, а нам в Одессу надо. Садимся на маршрутку Херсон-Кишинёв (есть и такая), водитель честно предупреждает: мы все едем в Кишенёв. Ладно, там я ещё не был. Но всё-таки ловкий финт водилы оказался невостребованным, нас не тормознули ни на границе областей, ни на подъезде к городу-герою.
Прочь из куска металла. На волю по Молдованке, пешком, ещё км. 5 не меньше. Итого. Много. Это только пол для. Вторая пол, такая же насыщенная, хм, а день то ещё не кончился.