хмарочоси & анекдоти
Один з хмарочосів совєцької України, побудований в 1986 р. як обчислювальний центр Українського управління цивільної авіації МЦА СРСР в Києві, має 28 поверхів і висоту 120 м.
Надалі використовувався як будівля Міністерства транспорту України - Міністерства транспорту та зв'язку України - Міністерства інфраструктури України.
У 2002-2003 р. будівлю було практично споруджено заново (від старої залишили лише несучий каркас). Цікаво, що весь цей час, без перерви на будівництво, в пилу і гуркоті - на другому поверсі продовжувала функціонувати АТС Украероруху і вузол комутації каналів.
Будинок споруджували дуже довго - тобто був «довгобудом». Будівництво розпочалося у 1974 році, а закінчилося у 1986 році.
У 80-ті в народі ходив анекдот, пов'язаний з цією будівлею. Ось він у моєму вільному викладі.
У районі цирку до таксиста підходить солідний мужик в костюмі з «дипломатом».
- Можете підкинути в аеропорт «Жуляни»?
- Нема питань.
Сів у таксі, їдуть. При повороті на Повітрофлотський проїжджають повз недобудований обчислювальний центр. Пасажир питає:
- А це що за такий високий будинок?
- Так це довгобуд, вже років вісім будують.
... Через день таксиста викликають в «органи».
- Що ж ви займаєтеся поширенням інформації, що ганьбить радянську дійсність? Загалом, так. Наступного разу за кожен рік отримаєте рік справжній.
... Минуло кілька днів. Знову до таксиста в районі цирку підходить солідний пасажир в костюмі, з «дипломатом».
- В «Жуляни» з'їздимо?
- Поїхали.
Їдуть. При повороті на Повітрофлотський, направо, на шляхопровід, знову проїжджають повз «довгобуд». Пасажир питає:
- А що це за така висока красива будівля?
Таксист:
- Ой, ДЕ? А вчора тут нічого ВЗАГАЛІ не було!
Надалі використовувався як будівля Міністерства транспорту України - Міністерства транспорту та зв'язку України - Міністерства інфраструктури України.
У 2002-2003 р. будівлю було практично споруджено заново (від старої залишили лише несучий каркас). Цікаво, що весь цей час, без перерви на будівництво, в пилу і гуркоті - на другому поверсі продовжувала функціонувати АТС Украероруху і вузол комутації каналів.
Будинок споруджували дуже довго - тобто був «довгобудом». Будівництво розпочалося у 1974 році, а закінчилося у 1986 році.
У 80-ті в народі ходив анекдот, пов'язаний з цією будівлею. Ось він у моєму вільному викладі.
У районі цирку до таксиста підходить солідний мужик в костюмі з «дипломатом».
- Можете підкинути в аеропорт «Жуляни»?
- Нема питань.
Сів у таксі, їдуть. При повороті на Повітрофлотський проїжджають повз недобудований обчислювальний центр. Пасажир питає:
- А це що за такий високий будинок?
- Так це довгобуд, вже років вісім будують.
... Через день таксиста викликають в «органи».
- Що ж ви займаєтеся поширенням інформації, що ганьбить радянську дійсність? Загалом, так. Наступного разу за кожен рік отримаєте рік справжній.
... Минуло кілька днів. Знову до таксиста в районі цирку підходить солідний пасажир в костюмі, з «дипломатом».
- В «Жуляни» з'їздимо?
- Поїхали.
Їдуть. При повороті на Повітрофлотський, направо, на шляхопровід, знову проїжджають повз «довгобуд». Пасажир питає:
- А що це за така висока красива будівля?
Таксист:
- Ой, ДЕ? А вчора тут нічого ВЗАГАЛІ не було!