Хошимин (часть 1)
Вьетнам оказался самой колоритной страной на моем пути, здесь много всяких мелочей и необычных хреновин, но в целом жить здесь, как мне показалось, не очень круто.
Хошимин (все еще более известный как Сайгон, хотя переименовали его почти 40 лет назад) - крупнейший город Вьетнама, выполняет роль второй столицы в стране, что-то вроде нашего Питера. Конечно же самый адский пиздец всего Вьетнама - это мотоциклы, и здесь их особенно дохуя.
К бесконечному плотному потоку трындящего железа на второй день начинаешь привыкать, но гулять вдоль дорог все равно неприятно, от выхлопного дыма никуда не денешься, чувствуешь себя как в газовой камере.
Каждый второй местный житель носит защитную маску, воздушная экология в городе не в самом лучшем состоянии.
Помимо триллионов мотоциклов у Вьетнама есть еще одна необычная особенность - это жизнь на тротуарах. Все торговцы, ремесленники, таксисты, сапожники, прачки и остальные люди самых разных профессий занимают почти все тротуары города и оказывают свои услуги непосредственно на месте. Это нормально когда посреди тротуара парикмахер стрижет клиента а рядом работники соседнего ресторана моют посуду в ведрах и среди всей этой кипящей жизни бегают кошки и курицы.
Еще на тротуарах всегда много стульев, на которых жители часто сидят по вечерам и ничего не делают.
В городе много узких улочек, некоторые шириной менее метра.
Зато школы во Вьетнаме очень крутые, правительство инвестирует в молодежь, и это правильно.
Каждый метр постройки вдоль дороги стоит очень дорого, поэтому большинство придорожных зданий выглядят примерно так.
Сайгонский ужин довольно суров.
Ням-ням.
Вечером девочка у которой я вписывался по каучсерфингу пригласила меня в местное тинейдж-комунити, это такой школьный клуб типа нашего советского кружка. Здесь была репетиция народных танцев под народный музон, девочки танцевали а я был единственным зрителем.
А вот так выглядит комната семнадцатилетней вьетнамской девочки подростка.
Хошимин (все еще более известный как Сайгон, хотя переименовали его почти 40 лет назад) - крупнейший город Вьетнама, выполняет роль второй столицы в стране, что-то вроде нашего Питера. Конечно же самый адский пиздец всего Вьетнама - это мотоциклы, и здесь их особенно дохуя.
К бесконечному плотному потоку трындящего железа на второй день начинаешь привыкать, но гулять вдоль дорог все равно неприятно, от выхлопного дыма никуда не денешься, чувствуешь себя как в газовой камере.
Каждый второй местный житель носит защитную маску, воздушная экология в городе не в самом лучшем состоянии.
Помимо триллионов мотоциклов у Вьетнама есть еще одна необычная особенность - это жизнь на тротуарах. Все торговцы, ремесленники, таксисты, сапожники, прачки и остальные люди самых разных профессий занимают почти все тротуары города и оказывают свои услуги непосредственно на месте. Это нормально когда посреди тротуара парикмахер стрижет клиента а рядом работники соседнего ресторана моют посуду в ведрах и среди всей этой кипящей жизни бегают кошки и курицы.
Еще на тротуарах всегда много стульев, на которых жители часто сидят по вечерам и ничего не делают.
В городе много узких улочек, некоторые шириной менее метра.
Зато школы во Вьетнаме очень крутые, правительство инвестирует в молодежь, и это правильно.
Каждый метр постройки вдоль дороги стоит очень дорого, поэтому большинство придорожных зданий выглядят примерно так.
Сайгонский ужин довольно суров.
Ням-ням.
Вечером девочка у которой я вписывался по каучсерфингу пригласила меня в местное тинейдж-комунити, это такой школьный клуб типа нашего советского кружка. Здесь была репетиция народных танцев под народный музон, девочки танцевали а я был единственным зрителем.
А вот так выглядит комната семнадцатилетней вьетнамской девочки подростка.