Первая в Космосе!
3 ноября 1957 года - запуск первого в истории человечества космического корабля «Спутник-2» с живым существом на борту, собакой Лайкой.
Самопожертвование Лайки было необходимо для испытания систем жизнеобеспечения, которые совсем скоро поднимут в Космос Юрия Гагарина. Собак готовили как настоящих космонавтов, испытание в барокамере, на центрифуге, перегрузки и перегревы. Учитывали даже фотогеничность, белые породы лучше смотрятся в кадре. Лайка намеренно была выбрана из «дворянских» кровей.
Породистые собаки не проходили испытаний на выносливость.
Первая собака-космонавт завоевала любовь, симпатию и уважение всего человечества. Тот факт, что аппарат «Спутник-2» не был рассчитан на возвращение, дал особый ореол героической жертвенности её полету. В ходе долгой подготовки и выбора собак, сам персонал космодрома, медики, военные - полюбили Лайку и считали её всё равно, что человеком. Отправляя её в последний полет, все крепили сердце и расставались как с родной.
В 2008 году Лайке был поставлен прекрасный и трогательный памятник на территории Института Военной Медицины. Уважение к подвигу даже животного, должно учить нас тем паче ценить подвиг людей, великую волю к достижениям и победам во имя общего дела. Которая сильнее смерти.
Выпускники училища проходят перед памятником парадным маршем. Перед маленькой собачкой… Пусть каждый спросит себя, хватило бы у него, человека, который звучит гордо, мужества повторить её поступок.
3 ноября 1979 - в состав Военно-Морского Флота СССР принят первый в мире десантный экраноплан «Орленок». Экраноплан - особый вид летательного аппарата, который перемещается над землей на высоте 3-5 метров и за счет этого создает «воздушную подушку», увеличивающую подъемную силу крыла, эффект «экрана». Он предназначен, в первую очередь, для скоростного перемещения над водными гладями, но может летать над любой ровной поверхностью.
Такой корабль обладает уникальной живучестью, скоростью и грузоподъемностью. Может садиться в любом месте, продолжать полет даже с оторванным хвостом и половиной корпуса!
Данная технология по сей день является не просто первой в мире, но уникальной для нашей страны.Однако разработка идеи и массовое промышленное производство экранопланов - дело будущего.
http://stepanzotov.livejournal.com/
http://vk.com/pravda_proekt
Самопожертвование Лайки было необходимо для испытания систем жизнеобеспечения, которые совсем скоро поднимут в Космос Юрия Гагарина. Собак готовили как настоящих космонавтов, испытание в барокамере, на центрифуге, перегрузки и перегревы. Учитывали даже фотогеничность, белые породы лучше смотрятся в кадре. Лайка намеренно была выбрана из «дворянских» кровей.
Породистые собаки не проходили испытаний на выносливость.
Первая собака-космонавт завоевала любовь, симпатию и уважение всего человечества. Тот факт, что аппарат «Спутник-2» не был рассчитан на возвращение, дал особый ореол героической жертвенности её полету. В ходе долгой подготовки и выбора собак, сам персонал космодрома, медики, военные - полюбили Лайку и считали её всё равно, что человеком. Отправляя её в последний полет, все крепили сердце и расставались как с родной.
В 2008 году Лайке был поставлен прекрасный и трогательный памятник на территории Института Военной Медицины. Уважение к подвигу даже животного, должно учить нас тем паче ценить подвиг людей, великую волю к достижениям и победам во имя общего дела. Которая сильнее смерти.
Выпускники училища проходят перед памятником парадным маршем. Перед маленькой собачкой… Пусть каждый спросит себя, хватило бы у него, человека, который звучит гордо, мужества повторить её поступок.
3 ноября 1979 - в состав Военно-Морского Флота СССР принят первый в мире десантный экраноплан «Орленок». Экраноплан - особый вид летательного аппарата, который перемещается над землей на высоте 3-5 метров и за счет этого создает «воздушную подушку», увеличивающую подъемную силу крыла, эффект «экрана». Он предназначен, в первую очередь, для скоростного перемещения над водными гладями, но может летать над любой ровной поверхностью.
Такой корабль обладает уникальной живучестью, скоростью и грузоподъемностью. Может садиться в любом месте, продолжать полет даже с оторванным хвостом и половиной корпуса!
Данная технология по сей день является не просто первой в мире, но уникальной для нашей страны.Однако разработка идеи и массовое промышленное производство экранопланов - дело будущего.
http://stepanzotov.livejournal.com/
http://vk.com/pravda_proekt