Вопрос-ответ от 17.05.2012
1. Были ли после появления возможности отменить предзаказ случаи отмены заказа? Что при этом происходит со следующим по порядку предзаказом? Смещается на 1 к началу или до начала продаж предзаказ всё равно остаётся у вас в базе на случай, если человек захочет вернуть заказ?
- Отмены заказов были, но их счёт равен единицам. Заказ за клиентом остаётся чисто условно, данные о заказчике сохранены, но он не может зайти в свой личный кабинет. Заявка на восстановление заказа будет рассматриваться в индивидуальном порядке.
2. Какова будет (хотя бы оценочно) стоимость ОСАГО и особенно КАСКО?
- Скоро состоится презентация нового продукта со СК "Согласие", после этого и появятся подробности совместной программы.
3. В одном из последних интервью Андрея Михайловича прозвучало, что мощность ДВС будет 54 кВт. Так ли это или это оговорка/опечатка?
- Мощность ДВС будет разной в зависимости от вида топлива, она составит 52/57 кВт для природного газа и бензина соответственно.
4. Будет ли пол иметь "двойное дно" с усилительными ребрами между ними или он будет сплошным? Если "двойное дно", то будет ли этот объем использоваться каким-то образом, например для размещения конденсаторов?
- Двойного дна в ё-мобиле не будет, а будут отсеки для размещения конденсаторов и электроники. Для потребителя они будут практически незаметны, разницы по внутреннему виду интерьера по сравнению с классическими автомобилями нет.
- Отмены заказов были, но их счёт равен единицам. Заказ за клиентом остаётся чисто условно, данные о заказчике сохранены, но он не может зайти в свой личный кабинет. Заявка на восстановление заказа будет рассматриваться в индивидуальном порядке.
2. Какова будет (хотя бы оценочно) стоимость ОСАГО и особенно КАСКО?
- Скоро состоится презентация нового продукта со СК "Согласие", после этого и появятся подробности совместной программы.
3. В одном из последних интервью Андрея Михайловича прозвучало, что мощность ДВС будет 54 кВт. Так ли это или это оговорка/опечатка?
- Мощность ДВС будет разной в зависимости от вида топлива, она составит 52/57 кВт для природного газа и бензина соответственно.
4. Будет ли пол иметь "двойное дно" с усилительными ребрами между ними или он будет сплошным? Если "двойное дно", то будет ли этот объем использоваться каким-то образом, например для размещения конденсаторов?
- Двойного дна в ё-мобиле не будет, а будут отсеки для размещения конденсаторов и электроники. Для потребителя они будут практически незаметны, разницы по внутреннему виду интерьера по сравнению с классическими автомобилями нет.